宝马新能源汽车价格表

宝马新能源汽车价格表

vsprin 2025-04-26 信息快讯 76 次浏览 0个评论

在宝马新能源商品主力阵容,有大家了解的以i8为代表的通电式混合动力超级跑车,有纯电动车小精灵i3,也有咱们的BMWX5和BMWX1通电式混合动力及其BMW5系通电式混合动力,包含了从紧凑车到大中型高档轿车,从SUV到超级跑车等好几个市场细分。下边是宝马新能源车辆的价目表及详细介绍。

宝马新能源汽车价格表

宝马5系新能源——48.2一万元

5系插电式混动版车型的根据该款5系打造出而成的,新款宝马530Le搭载了一套由2.0T涡轮增压器柴油发动机和电动机构成的插电式混动系统软件。其综合性功率为185kW,综合性最高值扭距420Nm,其电动机至大功率70kW,电动机最高值扭距250Nm。官方数据表明,新汽车的纯电里程数为61km,总续航力650km,纯电推动时速可以达到140km/h,从0充至满格电必须4钟头。

宝马X1新能源——39.6八万元

宝马x1一样是以汽柴油版车型更新改造过来的。驱动力层面,X1插电混动搭载了1.5T三缸发动机电动机构成的混合动力系统软件,锂电池组容积为11kWh。官方网标明纯电动车情况下较大续航为60km,一百公里_合耗油量1.8L,0-100km/h加快时长为7.4秒。

宝马5系新能源——106.80万元

宝马5系新能源是5系的通电版本号,精准定位大型轿车。价钱也是最高昂的,价钱提升几百万。此车搭载2.0T涡轮增压器汽车发动机与电动机构成的插电式混动系统软件。综合性较大功率为326大马力,纯电动车方式下的续航为42km(xDrive四驱版为39千米),纯电动车方式下最大车速为120公里/钟头,综合性耗油为2.4L/100km(xDrive四驱版为2.6L/100km)。

宝马X5新能源——89.99万余元

2021年8月,宝马在俄罗斯首都俄罗斯莫斯科公布了全新升级一代X5,归属于宝马X5第四代车型,而最新款X5插混版车型编号为X5xDrive45e。尽管新汽车总体外观与前三代车型对比并没有很大转变,但在关键点一部分更具有边角。此车搭载至大功率超90kW的电动机与发动机构成的混合动力系统软件,将来将发布搭载4.4LV8双涡轮汽车发动机的M系列产品性能卓越车型。

宝马i3新能源新能源车——i3(34.98-41.5八万)和i8(183.8-209.八万元)

i系列产品是宝马发布走向未来的车型,他们包含好多个主要特点:驱动力电化,车联网平台,原材料环境保护化,车子轻量等。i3和i8于2014年一起发布,2款车的外观都十分具备现代感和未来感,跟目前市面上常说的全部宝马,乃至全部别的知名品牌的车型都很不一样,看上去会好像科幻片中的客人,或者汽车展上的定义车型。

百万购车补贴

宝马新能源汽车价格是多少

近日,上海市发布了关于调整本市部分道路交通管理措施的通告。此举一出,对于外牌车主而言,限行力度无疑被进一步加剧。另一方面,沪牌的竞拍难度更是不必多言,因此许多消费者便将目光转向了新能源市场。不过除了对于牌照的刚需之外,想必还有部分消费人群对于车辆档次感以及品牌依然存在着较高追求。所以今天湃客就为大家推荐4款50万元左右能买到的纯电动豪华SUV。

宝马iX3可谓是宝马布局纯电动车市场的又一款战略车型,在9月份就已首发并公布了预售价为47万-51万元,新车将于广州车展正式上市。值得一提的是,宝马iX3在华晨宝马沈阳工厂生产,并将出口海外市场。从外观以及内饰来看,宝马iX3与X3的相似度很高,但又通过封闭式进气格栅、蓝色饰条等设计元素来彰显自己的新能源身份。

动力方面,宝马iX3首次搭载了宝马最新的第五代eDrive电驱系统,初期仅提供后轮驱动车型,后置电机的最大功率为286马力,峰值扭矩达到400牛·米,百公里加速时间为6.8秒。电池方面,新车搭载的三元锂离子电池组容量为74kWh,NEDC续航里程最长可达到500km。

目前宝马iX3已经公布了两款车型的配置信息以及预售价,其中湃客更推荐购买的是预售价47万元的2020款?领先型,也就是低配版本。宝马iX3的标配就已十分丰富,配备了车道保持辅助、自适应巡航、主动刹车等齐全的驾驶辅助配置,全景天窗、电动后备厢、全液晶仪表等也保证了这一价位应有的档次感。并且宝马iX3还提供舒适、娱乐、创新共3钟选装套装,买低配版本省下的4万元完全可以根据自身需求进行选装。

作为奔驰新能源子品牌EQ系列推出的首款车型,EQC在2018年正式亮相,并吸引了全球范围内诸多消费者的关注。为了率先抢占国内豪华品牌纯电动车的市场份额,?EQC国产版车型在去年11月正式上市,今年又新增了入门车型350,全系车型的补贴后售价为45.99万-60.68万元。奔驰EQC基于GLC进行打造,但诸多创新设计元素的加入令其身上多了许多未来感。

强劲的性能是奔驰EQC的一大亮点,400车型由前、后两台交流异步电机组成了电动四驱系统,电动机总功率为300kW,总扭矩高达730N·m,因此5.1秒即可实现破百。而今年新增的350车型同样也采用四轮驱动,但将电动机总功率削减至210kW,从而降低了准入门槛。相较而言,续航里程或许算是奔驰EQC的短板所在,即便电池组容量达到79.2kWh,但工信部纯电续航里程最高也只能达到415km。

在奔驰EQC的车系中,湃客推荐购买的是补贴后售价56.38万元的2020款?EQC?400?4MATIC。目前奔驰EQC的350车型终端优惠力度只有3万元左右,而400车型优惠力度更大,大概能达到6万元。虽说优惠后400车型仍比350车型贵了数万元,但其配备了运动外观套件,能让人一眼就看出是台高配车型;况且除了更丰富的配置之外,400车型5.1秒的百公里加速能力远远强于350车型。

奥迪e-tron是奥迪首款实现量产的纯电动车型,并且和宝马iX3与奔驰EQC不同的是,e-tron中大型SUV的定位要更为高端。而且其基于MLB?Evo平台打造,是一款全新的车型。目前奥迪e-tron以进口形式引入国内销售,因此售价较为高昂,但国产版车型已经在北京车展亮相,相信不久之后便将正式上市。

奥迪e-tron除了应用全新的外观以及内饰设计之外,动力也是其产品力的加分项。奥迪e-tron标配quattro电四驱系统,搭载了前后双电机,最大功率408马力,峰值扭矩664牛·米。其提供常规驾驶模式和boost驾驶模式,在boost模式下,奥迪e-tron仅需5.7秒即可完成破百。续航方面,奥迪e-tron的电池组容量达到了95kWh,工信部纯电续航里程达到了470km。

奥迪e-tron进口版共推出了4款车型,补贴后售价为69.28万-82.86万元。虽说售价看似高昂,但毕竟国产版车型即将上市,因此奥迪e-tron进口版目前终端优惠力度巨大,4S店普遍已经给出了7.5折。50万左右可以买到奥迪e-tron的入门版车型,而且像是360度全景影像、空气悬架、全景天窗、无钥匙进入、内饰三块大屏等都是全系标配。

作为一个主攻高端市场的造车新势力车企,蔚来取得的成就值得肯定,品牌市值已经进入了全球前十。自从蔚来品牌第2款车型ES6面世之后,其便取代ES8成为了品牌销量担当,个性化的外观设计、车内的NOMI车载人工智能系统、女王副驾、创新出众的服务理念等等都说服了众多消费者为其买单。

蔚来ES6在性能方面的优势也相当明显,全系都采用电动四驱系统,电机最大功率分别为435和544马力,最大扭矩可达到610和725牛·米。最快4.7秒即可破百,续航里程最高可达610km,这样的动力数据已经超越了上文中的3款传统豪华品牌纯电动SUV。

如果有50万元左右的预算,甚至已经能够买到蔚来ES6的顶配车型,不过湃客认为2020款?610KM?性能版的性价比更高。这款车型补贴后售价为43.35万元,续航里程达到了610km,并且在配置方面与顶配车型差异也不大。即便你对于配置有更高的需求,蔚来为ES6提供了丰富的选装项,同时选装费用也比较合理。

以上4款便是湃客搜罗到的50万元左右能够买到的纯电动豪华SUV。对于BBA三驾德国马车,iX3、EQC和e-tron都是各自品牌向电动化发展的里程碑式车型,三车也各具亮点。当然,如果对于品牌没那么看重的话,蔚来ES6在湃客看来是更为明智的选择,不论是性能还是性价比都更为抢眼。众所周知,不少自主品牌在新能源市场的发展相当迅速,大有弯道超车之势,因此湃客希望未来能够在高端化新能源车市场见到更多自主品牌车型的身影。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源宝马的价格是多少?新能源宝马汽车价格在40万左右:1.作为一款插电式混合动力汽车,全新宝马5系新能源车在城市中完全可以纯电行驶,夜间充电时间充足,充分体现了经济、节能、环保。不会被纯电动车困扰,担心跑的地方没电,汽油箱随时可以作为动力保障。2.与上一代相比,全新宝马530Le新能源车整体减重190kg,其中仅高压电池系统减重100kg;3.但是,电池电量是在增加而不是减少,与上一代车型相比,电量增加了70%。重量减轻的车型更灵活,驾驶起来也更轻便。

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