昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为229900元-309900元。我们以昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座为例，其官方指导价为262900元，据了解目前临汾市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9484元，购置税23265元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是297499元。

昂科威Plus车头看上去颇具犀利的感觉，加上多边形格栅，动感年轻的气息很浓郁。

昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰以黑色为主色调，辅以银色饰条，再搭配饰条，和该车定位相符合。另外，这款车配备了前排头部气囊、主动闭合式进气格栅、自动驻车等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，昂科威Plus配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.45L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

刚打算换车的时候，还想着自己买一个20万级别的SUV。看了丰田荣放、本田皓影、大众探岳，这些车型挑不出啥毛病，但真正让我掏钱的时候，还是感觉有点不舍得，毕竟汽车就是一个消耗品，20多万对于普通工薪阶层来说也不是小数目。所以决定放低姿态买个15万左右的车吧。

这个价位最主流的车型就是日产逍客、大众探歌之类的，品牌比较主流，但是车身尺寸比较小，买车打算五六年不换，担心今后空间不够用。所以又看了合资品牌中，价格相对便宜点的标准尺寸紧凑级别SUV，先看的雪佛兰探界者和三菱欧蓝德，三大件没问题，车身尺寸也可以接受，但内饰做工实在有点欣赏不来，说是2010款的车型我都相信。

有一次看车的时候，顺便在4S店一条街看了看其他品牌，北京现代IX35虽然便宜，但我感觉买他还不如买逍客呢。法系车也只是看看，真正让我下手也不敢。看到别克的时候问了问?昂科威的价格，优惠4万多，坐进去感受了一下，内饰做工用料就是比探界者好啊。细节工艺也比较到位，中低配价格也就15万左右。

有点心动，回家在网上查关于昂科威的各种资料。月销量不是特别出众，但也能维持在同级别中上游水平。网友对这款车吐槽的点，主要就是双离合变速箱，我天天在郊区开，用车路况还算通顺，应该没啥大问题吧。关键这价位除了昂科威之外，真没有其他相中的。

纠结考虑了一个星期，最终还是决定入手别克昂科威。这款车全款买的话，价格谈到4.5万。贷款买的话优惠4.8万，手续费加上牌费大约3000多块钱，所以全款和贷款的实际落地价是差不多的。本来想买个最低配的，但是没有车。老婆也比较稀罕座椅加热这个功能，所以直接入手次低配精英型。

简单分享一下提车价格，官方指导价19.99万，贷款优惠4.8万，实际裸车价15.19万。贷款6万两年无息，每个月还款2500元。购置税13,442元，保险5860元，上牌费998元，贷款服务费2500元。总首付114,700元，还完贷款后，总落地价合计174,700元。

虽然总价格稍微有点超预算，但昂科威的精致奢华内饰还是带给了我强烈的满足感。次低配车型的配置日常家用已经完全足够了。有前排座椅加热，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，主驾座椅电动调节。

日常行驶动力还算足够，实测零百加速约10.5秒，只要肯踩油门，超车爬坡无压力。用车路况主要是三线小城市郊区，目前平均油耗7.6升。整体空间表现非常优秀，后排地面是纯平的，座椅填充也很厚实，隔音表现感觉不如速腾，但和同价位SUV比算是不错的了。

说了这么多优点，再来聊聊昂科威的不足。最大的硬伤果然是变速箱，以前开过一段时间的速腾，感觉1.4T的速腾跑郊区几乎无顿挫感，但昂科威的顿挫感就很明显，123档的升降档都不积极，有点拖拽感。

再就是悬挂偏硬，和这豪华的内饰、柔软的大沙发格格不入。?过颠簸路段车身摇晃比较厉害，减震效果也不理想，有种板车悬挂的感觉。还有中间这个小屏幕太磕碜了，不够气派。新车味道比较大，感觉座椅不是真皮而是皮革的。

以上内容来自1.5T别克昂科威车主分享，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对别克昂科威的看法。

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