广汽讴歌新款CDX卖22.98万元起，新增A-Spec运动款

6月26日，广汽讴歌新款CDX正式上市，官方指导价为22.98-34.98万元。同时，广汽讴歌还推出了A-Spec运动款车型。

新款CDX的外观和内饰没有太大幅度的改变，而A-Spec运动款则采用更运动化的前后保险杠造型，以及熏黑的轮毂和进气格栅，内饰则加入了一些红色的装饰元素，运动感会比普通版本的车型更强。除此之外，车内外专属的A-Spec标识，也是A-Spec运动款的身份证明。

新款CDX继续提供燃油版和混动版车型，燃油版搭载最大马力182匹的1.5T发动机，匹配8速双离合变速箱，混动版则搭载2.0L发动机和电动机组成的混动系统，综合最大马力215匹。

很显然，广汽讴歌新款CDX?A-Spec运动款是最值得期待的版本，毕竟A-Spec对讴歌来说是运动与性能的象征。虽然这是十分小众的子品牌，但在广汽讴歌长远的品牌建设过程中，这是不可或缺的组成部分。

广州车展正式上市，哈弗H9罗伦士极星版终于来了！

哈弗H9罗伦士极星版将会在2020广州车展中正式上市。早在2019广州车展，哈弗H9罗伦士极星版已经限量预售99辆，预售价为36.88万元，哈弗汽车官方还透露，这99辆限量版车型近期经陆续交付。

哈弗H9罗伦士极星版是由改装品牌罗伦士与哈弗汽车合作打造的车型，它在哈弗H9的基础上进行大幅度的改装，并且能够合法上牌上路。它除了在外观、内饰上做了很多运动化改造，还换装了越野轮胎和经过加长升高的避震器，通过性得到提升。

目前，哈弗H9罗伦士极星版相关的动力信息还没有公布。以哈弗H9?2020款作为参考，它搭载一台2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，最大马力224匹，峰值扭矩385牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

长城汽车近年在改装领域有不少的投入，前不久，同样以越野和改装作为卖点的长城炮越野皮卡已经正式上市，尽管这是较为小众的群体，但它们能一定程度推动国内汽车文化的发展。

凯迪拉克Lyriq预告图曝光，预计8月6日首发

凯迪拉克全新跨界纯电动车型Lyriq的预告图最近正式曝光，并预计在8月6日正式亮相。这款全新车型原计划于4月2日在美国洛杉矶发布，受疫情的影响，凯迪拉克推迟了发布的时间。

从公布的细节图来看，凯迪拉克Lyriq依然保留着凯迪拉克的家族化设计元素，但它的进气格栅融合了LED灯带的设计，能营造出一点科技感。它的侧面轮廓既有点像旅行车，又有点像SUV，与传统的车型有明显不一样的风格。

凯迪拉克Lyriq将基于通用BEV3全新电动化平台打造，未来通用旗下的纯电动车产品将会共享这一平台。

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全新本田讴歌TLX亮相 搭2.0T+10AT 实力对标宝马3系！

二手讴歌cdx个人觉得还是值得买的，参考：

1、这款讴歌CDX算得上是品牌的旗舰车型，整个外观设计秉承讴歌“AlluringModernEdge”的设计理念，无论外型还是内饰那叫一个精致时尚，还有本田让人惊叹的发动机调教技术；

2、全系只有一款1.5T发动机，搭配一款8AT变速箱，居然能调教出182匹的马力，峰值扭矩达到240牛米；

3、这套动力系统也是牛逼了，要问为啥讴歌CDX要啥卖不动，大概是它尴尬的定价和过于小众的品牌吧。但说实话，整车产品力还是不错的；

4、但是不同于雷克萨斯在国内的知名度，讴歌的地位总显得那么尴尬，说它豪华吧，好像也够不上，但说它平民吧，貌似又有点对不起它的价格。

百万购车补贴

在越趋同质化的汽车市场，各大车企都力求品牌向上，而其中日系“三杰”丰田高端品牌有雷克萨斯;日产高端品牌有英菲尼迪;本田高端品牌有讴歌。而近日本田讴歌也正式发布全新豪华中型轿车TLX的官图，新车上市后将直接对标宝马3系、奔驰C级。

作为定性为运动属性的豪华中型轿车，全新讴歌TLX整体沿用概念车Type S的设计风格。标志性的钻石格栅造型配合狭长凌厉的灯组使新车看起来更显活力，为了凸显运动气息，新车还应用了大量诸如熏黑饰条、原厂扰流板、棱角分明的筋线等充满力量感的设计。

全新讴歌TLX将采用长车头、短车尾的设计，让整车的视觉重心更为靠后来强化运动氛围，颇有GT车型的视觉效果。值得一提的是全新一代TLX后三角窗将移至车体上，因此尾门的尺寸也会显得更为紧凑精致，新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm，轴距2870mm。

内饰方面，全新讴歌TLX将继续沿用讴歌家族式设计风格，中控部分采用分级式造型，呈现出丰富的空间层次感。再者配合不规则出风口造型也让整套内饰视觉变得尤为激进，很符合运动性能定位。值得一提的是新车将换装本田标志性的按键式换挡机构。

动力方面，全新讴歌TLX将搭载2.0T发动机，最大马力272Ps，峰值扭矩380N·m，TLX Type S则搭载3.0T V6发动机，其最大马力预计可超过400Ps，两车均配备10AT自动变速器。另外，普通版TLX可选配SH-AWD四驱系统，而Type S车型则全系标配四驱系统。

虽然日前由广汽讴歌国产并进行加长售卖的现款讴歌TLX，市场表现并不算亮眼，甚至有网友调侃这车能见度简直比兰博基尼等超跑还罕见!虽然销量不入流，但其对比同级车型在如动力系统以及四驱加持等方面无疑是更具竞争力，如今随着进一步强化竞争力的全新讴歌TLX到来，倘若加上妥当的营销策略，有理由相信这款新车将会成为广汽讴歌未来的中级轿车“杀手锏”。

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