这个问题想必大多数朋友一看到就毫不犹豫的选择君越了，一个中大型车，一个中型车，一个别克豪华旗舰轿车，一个丰田大号卡罗拉，君越无论是车身尺寸，发动机动力调教，车身工艺都要把凯美瑞按地上摩擦，但是很多朋友最后真买车还是买凯美瑞了，为什么呢？这里就拿指导价为202300 的凯美瑞锋尚版对比君越的652T豪华版，日系优惠幅度太低所以拿君越这个优惠近四万的239800的做对比哈，首先是车身尺寸，凯美瑞三围分别是4900，1840，1455，轴距2825，君越三围分别是5026，1866，1462，轴距是2905，单看这个三围尺寸，凯美瑞只能跟小一号的君威做竞争，两台车轴距都一般，君越作为中大型轿车，轴距不到3000有点不应该，要知道隔壁的奥迪A4作为中级车轴距都达到2900了

两者发动机变速箱上区别还是蛮大的，丰田惯用的自然2.0吸气发动机，最大功率131，峰值扭矩210 ，跟朗逸差不多，用的是模拟10速的CVT，这个搭配想要激烈驾驶别想了，仅够家用，君越的发动机用的是2.0涡轮增压的，最大功率174，峰值扭矩350，配合通用这台不错的9速变速箱，加速可以跑进8秒以内，更是获得沃德全球十佳发动机的殊荣

但是这个对比不公平，日系车本身就不适用于激烈的驾驶，大多也都是自然吸气的发动机，两者制动方式也都是前通风盘式，后盘式，对于君越这台别克的旗舰轿车而言未采用前后通风盘属实不太应该，两者前悬挂也都是麦弗逊，丰田后悬挂用的是E型多连杆，比君越用的普通多连杆在乘坐舒适度上要更好一点

配置层面别克要更丰富一些，但是后排空间真的不大，有些压抑，具体自己试驾，凯美瑞稍好一点，但不建议买黑色内饰的，比较闷，这点还是SUV开扬感好多了，内饰设计大多数朋友应该也更喜欢君越这种游艇内饰，豪华感简单粗暴，凯美瑞几乎没有，即便是更高一级的亚洲龙也没有