目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万，最低报价在14万+，它如今有两款车型可以供选择，一个是1.5T，一个是2.0T，这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

至于为什么呢，原因有以下几点，买车无非也就那几个原因，颜值动力空间内饰油耗这方面，但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。

说到颜值，蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车，风格也是美系的硬汉风，乍一看还可以但是越看越丑，而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的，颜值什么的都是浮云那就不要说了。

然后说说油耗，美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油，摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L，这个还是1.5T的，至于2.0T的油耗就要更高了，最关键的这还是工信部给出的，我们车主实际开油耗更高啊，开出8个9个也很正常，这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L，果然还是日系省油。

说完油耗我们来说一说动力，在动力上，蒙迪欧表现还算一般吧，1.5T的百码加速时间是10.7秒，价格相差不太大的帕萨特是9.3秒，这一次它败给了大众。

油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系，性价比跟国产车更是不可相提并论，论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车，但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”，福特为什么在美国称雄，在中国连韩系车的销量都比不过，这个锅还是要长安来背，而长安福特也是有着合资车的名，无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。

新款Forex发动机动力强劲，油耗低，动力非常强大。光是EcoBoost125发动机这个位置就不小了，在国内外都获得了不少荣誉，但我觉得光是这款发动机的招牌就应该不错。

福赛思是长安福特推出的紧凑型轿车，第一年销量非常好。主要用于家庭使用，在实用性和安全性方面更有优势空。福特的工程师加入了一系列先进技术，包括电池管理系统和电子动力专线系统，以更好地降低油耗，充分发挥这种高效节油的优势。对于骑手来说，在低速时增加发动机的扭矩输出以获得更强的动力、提高燃油经济性和减少废气排放是一个很好的方案。

福赛思搭载了福特先进的Ti-VCT四缸发动机(Ti-VCT，即双独立可变气门正时技术)，可以精确独立地控制发动机进排气门的关闭。通过不断调整进气门和排气门的时间，发动机可以根据车辆的行驶需求实现燃油经济性和动力输出的优化)，不仅提供平稳的动力输出，而且具有出色的燃油经济性。动力方面，福赛思搭载了福特先进的Ti-VCT四缸发动机，采用1.5L发动机，最大功率97kW(133Ps)，峰值扭矩142Nm。匹配的传动系统是5速手动变速箱或6速自动变速箱。它的手动挡车型官方称为6.5L百公里，实际油耗水平约为7.7L百公里。在汽车市场上，有两个众所周知的定律，节油靠日系车，安全靠美系车，而这款车型简单粗暴的特点就可以清晰的描述出来。但自动变速器综合油耗比节油基准高2个油，一般为9个。按照20万公里计算，多出来的成本就是4000个油的成本，大概是2万元左右，但是大部分人开不到7个油，甚至不到20万公里，所以这个成本可以算不到1万元，平均每个月的成本就更少了。

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