有成都车展加成的9月，新车市场格外纷呈，稳重奇葩都有涉及，即便这场车展结束得有些突然。

不过，没重磅车展加持的10月同样也值得期待。

毕竟，金九银十传统旺季从来都不会分家，就比如今天盘点的这7款即将上市的新车，就格外有趣、有看点。

集度ROBO-01

十月发布

作为百度造车的首款车型，集度是被寄予了厚望的。

根据坊间消息，这台以科技和性能为主打的纯电动产品或在今年10月份首发，将在最大程度还原概念车设计，或能成为蔚小理们的另一强力对手。

不过，集度ROBO-01首发很快，但交付放在了2023年，路上想要见到，还是要等一段时间。

MG7

十月上市

被称之为“年轻人第一台帕拉梅拉”的MG7，或许将在10月份正式上市，对钟爱运动的年轻人应该是一个不错的消息。

这台运动化产品最大的卖点是相当“拉风”的造型设计和高配版本搭载的2.0T发动机，中型车的定位也能照顾到一些家用的需求，在年轻群体中，应该相当有市场。

国产兰德酷路泽

有望十月上市

一汽丰田将国产全新兰德酷路泽并不是什么秘密，10月上市的传闻也不胫而走。

这台基于TNGA-F平台打造的越野车预计搭载3.5T发动机，并同步海外版全新车型的设计。

考虑到平行进口车动辄100万+的定价，其落地可能会降低这台越野神器的价格门槛，热爱户外的潜在用户可以给出一部分关注。

2023奥迪A4L

十月上市

同样是根据坊间消息，2023款奥迪A4L将在10月份代替2022款车型上市，价格方面或保持一致。

这台年度更新车型最大的升级点在配置上，40TFSI豪华动感型、40TFSI quattro豪华动感型以及45TFSI quattro臻选动感型将在舒适性配置和辅助驾驶功能上有不同程度地升级，感兴趣的朋友可以提前了解下。

大众新迈腾

十月上市

本次在十月份上市的大众迈腾定位改款车型，指导价或定在18.69-30.99万元。

新迈腾首先在外观细节上做出了不少细节层面的变更，精致感上有些许提升。

另外在配置上TravelAssist智能驾驶辅助系统能在多款高配版本上有所搭载，L2+级别的辅助驾驶能带来更好的驾驶体验。

高合HiPhi Z

10.1预购开启

比HiPhi X“复杂”许多的HiPhi Z将在十月份正式开启预购，比之前的大定进一步接近上市状态。

这台设计相当夸张的纯电动产品到现在为止最大的特点还是相当激进的造型设计，猎装轿跑加上刻意打造的机甲风让其有着极高的辨识度，或能成为高端消费群体新的“大玩具”。

宝马M2

10.12首发

根据海外媒体消息，全新宝马M2将在10月12日正式完成首发，又一入门跑车市场相当能打的车型。

根据曝光信息，宝马M2将是宝马体系中最后一款无48V轻混的纯内燃机M车型，搭载3.0T发动机，匹配6MT或7DCT变速箱。

结束语

十月，尴尬地夹在了有成都车展的9月和有广州车展的11月之间，新车数量并不是很多。但即便是如此，在不同领域也有新车可选，并且考虑到不少9月底上市的新车将交付时间都放在了10月份，在这个月入手新车也是不错选择，想要买车的朋友，可不要错过了。

本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

丰田傲澜外观曝光，\"大号卡罗拉\"这波要卖疯了？

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了丰田GR卡罗拉最新消息，或将于10月份开始在美国销售，此消息是从美国纽约地区丰田经销商的年度产品计划中泄露的。如果这个消息是真的话，那么丰田GR卡罗拉显然会在10月前正式亮相。值得一提的是，引入中国市场的新车，没准也会在10月份左右或之后一段时间到来。

丰田GR卡罗拉是丰田“GR”系列高性能车家族的新成员，大概率会在2022年内亮相，预计将会搭载与GR YARiS相同的1.6T三缸发动机，对手锁定思域Type R和高尔夫GTI等产品。

通过此前的丰田GR卡罗拉原型车谍照，可以看到更多的细节，比如新车将会拥有更加运动化的外观设计，以及轻量化的轮圈，将会基于两厢卡罗拉打造，车身“GR”和“GR FOUR”标志让我们确定了它的身份和将会搭载四驱系统。

同时，结合此前预告图揭示的信息，我们可以知道，丰田GR卡罗拉可能意味着搭载与GR YARiS相同的1.6T三缸发动机，型号为“G16E-GTS”，发动机功率可能达到或超过268马力，采用GR-Four四驱系统，也许还会匹配手动变速箱。

自打新一代卡罗拉、雷凌来临后，丰田在国内A级市场似乎就再度焕发了新生。尽管说在售价方面两车似乎也仍旧有些坚挺的"不近人情"，但凭借安全性这一大项，卡罗拉、雷凌还是在销量方面迎来了突飞猛进。

35930台、22495台，这分别是卡罗拉、雷凌十月份的销量成绩，尽管说此般数据相较于朗逸、轩逸相差甚远，而对比起热销轿车市场大众A级阵营独占四席而言，丰田也显然难以与之抗衡。

但相较于大众系产品疯狂的价格战，售价坚挺对于卡罗拉、雷凌来讲倒也算得上是一种成功。并且也不得不令大众或者整个A级轿车阵营感到担忧的是，除了新一代卡罗拉、雷凌的持续发力以外，丰田又再度开启了对A级市场的虎视眈眈。

丰田傲澜外观曝光

前段时间，在广汽丰田发布TNGA架构全新车型预告图后，一汽丰田方面也发布了新车?ALLION的预告信息。而在近日，新车的外观方面也终于迎来了曝光。

结合广州车展场内新车的海报来看，ALLION的中文名称已经定名为傲澜，而前脸方面，新车运用了三幅式的镀铬中网设计，在中网造型上，新车也与目前一汽丰田阵营当中的卡罗拉、亚洲龙有很大不同。

在大灯方面，相较于亚洲龙以及卡罗拉而言，个人认为傲澜的设计则更接近于凯美瑞一些，而较为夸张的前包围设计也令新车相当具有辨识度。

车身侧面，根据此前一汽丰田所发布的预告图来看，新车的侧面线条则还是与卡罗拉较为相似的，但值得注意的是，新车在轴距方面则将达到2750mm，此般数据也无疑超越了A+级市场中的代表作速腾。

所以，新车在内部空间方面的表现还是较为值得期待的，而待新车来临后，或许也将抹除此前丰田A级阵营产品空间方面的诟病。

尾部方面，在尾灯组的设计上新车基本与卡罗拉保持了一致，但新车在尾部LOGO下方则增加了ALLION的字样，此般设计则与亚洲龙较为接近。

除此之外，尾部2.0的标识也同样在告诉我们，新车在动力系统方面将匹配2.0L自然吸气发动机，而传动系统方面其所匹配的，则也大概率是CVT变速箱。

作为同级合资阵营当中为数不多具备2.0L发动机的车型，动力系统方面的加持或许也将成为傲澜吸引消费者的一大手段，而参考亚洲龙2.0L版本车型的动力系统来看，新车的最大功率或为178马力，峰值扭矩为210牛·米。

据悉，一汽丰田傲澜将于广州车展正式迎来首发，虽然说在定位上新车要高于卡罗拉，但在价格方面，上有更高一级的凯美瑞2.0L版本价格作为限制，我们预计其在价格方面也大概率与卡罗拉混动车型相持平。

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