不是。开沃新能源汽车招收的一般是本科以上学历的人，对一本和二本并没有明确的规定，只要是本科学历以上并且有相关的专业就可以，所以并不是只招收二本的。开沃新能源汽车一般招收人员的专业需要是车辆工程、自动化、电子信息、电气等相关专业，有相关工作经验的会优先录取。

去年年底，一个名为“天美”的全新汽车品牌宣布进军新能源乘用车市场。经常玩手游的朋友可别以为这个“天美”跟天天酷跑、王者荣耀的那个“天美工作室”是一家人，人家这个名字只是由“Skywell"演变而来。既然不是一家人，那这个天美汽车是哪个公司的呢？

天美汽车成立于2019年11月份，如果按这个时间来看，首款车型在2020年10月上市，整体效率还是非常高的，至少是有造车经验和充足资金的双重背景，有备而来。

天美汽车隶属于开沃新能源汽车集团，开沃汽车也就是行驶在许多南方城市的公交车，而这个开沃集团是由创维的创始人黄宏生在2011年成立。没听错，就是那个创维电视的创维。开沃集团在2017年就获得了工信部批准的乘用车准入资质，并在同年12月进行了新能源乘用车准入资质的验收。

如果你觉得造电视的都敢来造车了，现在造车新势力门槛也太低的话，那么你错了。和目前许多造车新势力创始人并无造车经验不同，黄宏生在离开创维集团后，回归大众视野的首个身份就是南京金龙客车的董事长。金龙客车你说没开过我信，但至少坐过吧。所以凭借开沃集团的商用车业务能力，以及能快速拿到乘用车资质，天美汽车能够如此快速入局也就顺理成章了。

至于天美新能源电动车怎么样，今年十月国庆假期的最后一天，天美汽车旗下首款车型——天美ET5正式上市，新车共推出4款车型，分别提供410公里以及520公里两种续航里程，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。关于这款车的详解，请后续关注。

文后彩蛋

说实话，去年刚听到这个天美汽车的时候，还以为是王者荣耀的天美，然后想着会不会买车送武则天加海洋之心皮肤，那我国服中单梦可就不远了！但事实很残忍，靠着没有武则天的技术流上了荣耀王者。