第二十届上海国际汽车工业博览会（以下简称“上海车展”）上，各大汽车厂商纷纷亮出杀手锏，尤其是新能源新车更是如雨后春笋般出现在车展各个展台。其中关注度颇高的哪吒展台，更是因为纯电超跑哪吒GT的上市，成为关注度最高的展台之一。

4月18日，第二十届上海车展在国家会展中心拉开帷幕。车展上，哪吒汽车举办了“开启跑车新纪元”哪吒GT上市发布会，旗下首款纯电跑车哪吒GT震撼上市，上市车型包括560 Lite版、560版、660版和580 AWD版，官方指导售价为17.88-22.68万元。

发布会上，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇公布了哪吒GT限时购车权益——5月31日前，在哪吒汽车APP等官方平台下定哪吒GT，即可享受：价值10000元的“智驾升级包”，8000元/台金融贴息，以及包括终身免费三电质保、免费OTA升级等在内的多重福利。此外，对于一直支持哪吒汽车发展的老车主，哪吒汽车将额外提供5000元购车礼金。

哪吒GT，开启跑车新纪元

曾几何时，主打高端豪华的跑车只是少数人的大玩具，中国汽车市场一直都没有出现让人欣喜的跑车产品。但在新能源汽车时代，电气架构与软件架构成为了新的竞技场，在这些领域长袖善舞的造车新势力，得以一展实力。

作为互联网的原住民，当下年轻人是自信个性的Z世代，他们对跑车的需求也不再满足于车辆外观足够炫酷，还要“内外兼备”，更快、更舒适、更好玩，才是电动时代的消费新主张。

此次哪吒汽车发布的哪吒GT，定位“新一代GT科技电跑”，依托于山海平台的技术优势，17.88万元的售价却有着百万级的产品实力，定义了电动时代下一台更好玩的GT跑车该有的样子，真正做到了以科技平权，终结跑车特权，成为了“200万以内最好的跑车”。

哪吒汽车联合创始人、CEO 张勇

张勇在发布会上表示：“哪吒GT 17.88万为用户圆了百万跑车梦。世界汽车工业发展了百年，但是属于中国汽车工业的故事才刚刚开始，就让我们以哪吒GT为契机，开启跑车新纪元。”

纯正跑车设计，气场全开

说起豪华跑车，其精巧绝伦的设计总能在不经意间吸引无数眼球，一闪而过的身影更是能让人瞬间心跳加速。哪吒GT自设计之初，就深度契合国内外用户的审美及出行需求，对“自·信·在”设计哲学进行了深度演绎，将自身的超高颜值、运动属性发挥到了极致。

哪吒GT集成了山海平台的优势，采用了双门四座布局。4715*1979*1415mm的车身尺寸及1.40的宽高比，让视觉重心更加低趴，个性、运动的气质更加凸显。侧身0.21Cd的低风阻设计，曲线流畅自然，既兼顾了空气动力学，又为用户带来更稳定、更动感的视觉感受。1.4m超大尺寸的无框车门配合66°最大开门角度，让用户可以从容上车，时刻彰显出哪吒GT的运动气质与优雅格调。

得益于山海平台精确定义与纯电动汽车的天然优势，哪吒GT还有着450mm的超低重心，达到了完美的50：50前后轴荷比。低重心、长轴距、宽车肩……完美展示跑车性感身材，车身比例完全突破了用户对传统跑车固有比例的既有认知。

作为年轻人的第一台GT跑车，哪吒GT还在前后保险杠及侧裙的黑色区域等位置预留了6处个性延展区，方便用户进行个性化改装，由此带来千人千面的出行生活，充分契合了现代年轻人充满个性、敢于探索的精神，为追求颜值、注重个性的新生代年轻群体打造出专属的个性化体验。

卓越跑车性能，超跑级体验 赛道级驾驭

当然，提起跑车，更多人为之着迷的，还有其强悍动力带来的“速度与激情”。为了最大程度保证用户的驾驶体验，哪吒GT通过多种技术手段提升操控性能。首先，哪吒GT搭载了兼具安全与高效的天工电池和电控系统，加上精益的工程调教，最大功率340kW，峰值扭矩620N·m。充沛直接的动力输出，使哪吒GT闯进“3秒俱乐部”，零百加速达到了领先的3.7s，是一台真正的性能猛兽。

此外，哪吒GT还搭载了首创的驭电蓄能一键弹射模式，启动弹射模式后，加上声光电的配合，让用户3秒即可体验澎湃的推背感，驾驶体验再升一个台阶。

加速够快，也必须够稳！哪吒GT采用了前双叉臂、后五连杆的悬架组合，配合11组加强环，车身扭转刚度高达34000N·m/deg，让驾驶者即便身处紧凑弯道、连续弯道等极限路况，也能做到游刃有余；32m的百零制动距离则媲美百万级跑车，让驾驶者既能放心体验澎湃的动力输出，又能在关键时刻稳稳刹停，真正做到开得快、刹得住。

百万GT舒适，舒适私享空间 所想皆可享

享受风驰电掣般的速度与激情，也少不了驾乘过程中的舒适性，哪吒GT在百万GT舒适性的打造上，为用户带来了领先体验。座舱采用三重静音设计，拥有太空舱级行驶静谧性，在60km/h的巡航速度下车内噪音仅有55.2db，静音水平媲美行政级豪华轿车。1.337㎡全景天幕的加入在凸显高级感的同时，为车内乘员提供了敞篷般的开扬视野。

在空间构建层面，燃油跑车受限于内燃机和传动轴的布置，空间可以说“寸土寸金”，很难满足用户的储物需求。哪吒GT除了50升的前备箱，还能通过放倒后座，实现高达 606升的后备箱空间，百变空间灵活组合，旅行壮游说走就走。可以说，哪吒GT为用户带来了传统燃油跑车无法比拟的优势，驾驶过程中的舒适感、安全性、实用性大大提升，真正做到了所想皆可享。

Z世代智趣体验，潮玩场景全覆盖，解锁更多出行乐趣

对于追求个性的Z世代而言，一辆跑车开起来是否“好玩”同样重要。这种“好玩”，除了车辆操控性能提升带来的驾驶乐趣，也包括座舱功能带来的交互体验。

哪吒GT配置了高通骁龙8155高性能车载芯片，这也是目前车载芯片的“顶流”，CPU算力达到了105K DMIPS，车机最快启动时间仅5秒。

座舱内还配备了一块17.6英寸超薄2.5K中控屏，在全场景AI语音助手的加持下，就像用户的智能管家，实现了座舱内全场景功能的无缝交互，未来感满满。

此外，座舱内还有很多独具巧思的智能设计，例如行业独创的哪吒大嗓门，可以实现音乐外放和一键对外喊话，简直是妥妥的“社牛搭档”，娱乐感、趣味性直线升级。还有V2L对外放电功能、4D影院级科技座椅，搭配“听、看、唱、玩”4大生态APP，去哪都是派对现场，真正做到了出行娱乐场景全覆盖，为用户旅途增添更多乐趣。

智能驾驶方面，哪吒GT搭载的是哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3?芯片，配备了5个高清摄像头、5个毫米波雷达，不仅为用户带来超高的安全感，更能让驾驶人员获得轻松愉快的出行体验。

此次上海车展，哪吒GT的上市，及哪吒S、哪吒U-Ⅱ三款车型的惊喜亮相，既展现了哪吒汽车进一步丰富的产品矩阵，更凸显出哪吒汽车品牌向上发展的强大实力。哪吒GT上市即交付，全国超过50个城市、150个店面将陆续到店，填补了市场上用户对于纯电跑车需求的空白，成为众多年轻人的第一台GT跑车。对哪吒汽车而言，哪吒GT也将以更大势能助力品牌向上进阶，同时为中国汽车工业发展注入新力量。

从消费者角度来看，哪吒GT 17.88万元的起售价，的确让年轻人的“跑车梦”变成了现实。超高的颜值、丰富的智能配置和出色的性能表现，都让哪吒GT满足了年轻人对跑车的需求。作为年轻人的第一台GT跑车，它更容易满足平民消费需求，而不再是有钱人的大玩具。

本文来自易车号作者车市特评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

众所周知，每年的各大车展都是用户选车、买车的好机会。4月18日，第二十届上海国际汽车工业博览会正式拉开帷幕。作为2023年首个A级车展，共吸引了1000余家企业参展，媒体日上150余场发布会上带来的众多新车虽让人目不暇接，却为用户带来了更多选择的机会。

正如车展“拥抱汽车新时代”的主题，大家也更多的将目光聚焦到不断崛起“新能源”品牌。其中，正式进军更细分领域市场的哪吒汽车不禁让人眼前一亮，全新上市的纯电跑车哪吒GT不仅提供“560 Lite版、560版、660版和580 AWD版”丰富的车型，更用“17.88-22.68万元”的惊喜指导价，筑建了一个“跑车”新纪元。

看过哪吒GT的配置单之后，你会惊喜的发现指导价22.68万的顶配车型竟然透露出了满满的性价比，这种超值不仅体现在更强劲的性能，同时也横跨了同类车型，“200万以内最好的跑车”并非浪得虚名。

即使是顶配也兼具性价比，哪吒GT圆用户百万跑车梦

在传统的印象中，“跑车”代表高端和豪华，是限少数人才能拥有的大玩具，但这并不影响大多数人心中对跑车梦的向往。对于当下Z世代的用户来说，他们对跑车的需求也不再满足于车辆外观足够炫酷，还要“内外兼备”，更快、更舒适、更好玩。当然，这也是电动时代的消费新主张。

以顶配的哪吒GT为例，其指导价为22.68万，在这个价位上不要说买跑车，即使是轿跑都少有选择。用户只能退而求其次，在为数不多的所谓“小钢炮”产品中找寻一份快乐。

但随着哪吒GT的上市，科技平权的理念不仅终结了跑车特权，更为用户带来了越级的产品体验。“自·信·在”设计哲学将哪吒GT的超高颜值、运动属性发挥到了极致，双门四座布局、1.40的宽高比、0.21Cd的低风阻设计、1.4m超大尺寸的无框车门、66°最大开门角度、450mm的超低重、50：50前后轴荷比，无不展现哪吒GT跑车属性，以及运动气质与优雅格调。

“性能”是跑车与生俱来的基因，哪吒GT搭载了兼具安全与高效的天工电池和电控系统，有着精益的工程调教。其中，580 AWD版最大功率可达340kW，峰值扭矩620N·m零百加速3.7s，同时哪吒GT还搭载了首创的驭电蓄能一键弹射模式，让进入“3秒俱乐部”驾驶体验再升一个台阶。在前双叉臂、后五连杆的悬架、11组加强环、四驱、前四活塞定钳/后单活塞浮钳、米其林PS4高性能轮胎的加持下，哪吒GT不仅加速快、过弯稳、关键时刻更能刹得住，让用户随心驾驭。

当然，在好玩的同时也要舒适，这方面哪吒GT座舱采用三重静音设计，拥有太空舱级行驶静谧性，在60km/h的巡航速度下车内噪音仅有55.2db;1.337㎡全景天幕在凸显高级感的同时，也为车内乘员提供了敞篷般的开扬视野。

总之，哪吒GT定义了电动时代下一台更好玩的GT跑车该有的样子，这种“值”一方面体现在车型种类上，用家用车的价格点燃了用户心里被埋藏的“跑车”梦;另一方面体现在远超预期的“性能”上，并非单靠颜值收割用户的样子货;更重要的是此之外，哪吒GT还兼具了日常使用的舒适性;毕竟在燃油车时代想以22.68万元买到如此全面的顶配跑车是一件根本不可能的事。

没有比较就没有伤害，22.68万元GT跑车没有替代品

俗话说“没有比较就没有伤害”，俗话又说“不比不知自身强”，不妨来看看哪吒GT到底是一个什么样的水准。我们可以简单直接的从价格、性能和智能化三个方面横向来比较一下。

以市面上常见的双门跑车为例，宝马4系指导价37.99万起，奔驰C Coupe指导价35.54万起，福特Mustang指导价36.98万起，即使是最低配的起售价格也要远高于哪吒GT 580 AWD版22.68万的价格。

如果你觉得价格更高的这三款跑车一定性能更好那就大错特错了，2023款宝马425i M运动套装版配备的2.0T发动机最大功率135Kw，最大扭矩300N·m，零百加速7.5秒;2023款奔驰C Coupe就有点过分了，搭载的1.5T发动机最大功率115Kw，最大扭矩250N·m，零百加速9.2秒;福特Mustang配备的2.3T发动机最大功率220Kw，最大扭矩430N·m，零百加速5.8秒;不仅没一个能跑过哪吒GT 580 AWD版，甚至三款车只有福特Mustan能赢过指导价17.88万的哪吒GT 560 Lite版。

在智能化领域，座舱方面宝马的iDrive、奔驰的MBUX、福特的SYNC虽然也在不断进化，但无论是智能程度还是使用体验在新势力面前依旧不值一提，三款车型L0、L1的级别在智能驾驶方面的配置几乎等同没有。反观哪吒GT的优势就更加明显了，不仅配置了高通骁龙8155高性能车载芯片，还有全场景AI语音助手的加持下;更重要的还搭载了哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3?芯片，配备了5个高清摄像头、5个毫米波雷达;带来更便捷交互的同时也能让驾驶人员获得轻松愉快的出行体验。

要是这样你还不觉得哪吒GT值，可以看看网上22.68万元这个价位都能买到什么样的车型，放眼望去除了家用车还是家用车，连“轿跑”都很少有在这个价格区间之内能涵盖的产品，而哪吒GT更是其中唯一的跑车!

如果你也有一个跑车梦，哪吒GT绝对是一个不二之选。据悉，5月31日前，在哪吒汽车APP等官方平台下定哪吒GT，还可享受价值10000元的“智驾升级包”，8000元/台金融贴息，以及包括终身免费三电质保、免费OTA升级等在内的多重福利。另外如果你是哪吒车主，换购哪吒GT还将额外提供5000元购车礼金。