最近，边肖听很多车主说起王昌社区新盛达配件的维修。边肖也不愿意孤独。带着这样的疑问，他深入成都汽车维修市场，收集了大量相关信息。现在整理如下:有网友问:胜达和新胜达配件一样吗？2006年以前，韩国原来的圣达菲叫盛达，2006年以后，改叫新盛达。2008年和2009年是小修改。我们称之为新胜达，也叫10款新胜达车型，是2010年以后出来的。十款新的圣代车型在外观和内饰方面都发生了重大变化，包括心脏。十年前是2.7排量4速变速箱，十年后是2.4排量6速变速箱。两款车的很多配件都不是万能的，价格自然也不一样。2010款新升达搭载2.4升L4发动机，意味着2.7升V6的时代已经过去。它满足了动力需求，同时具有可靠的燃油经济性。我觉得新生达在这方面对潜在用户还是很有吸引力的。发动机的改变伴随着变速器的改变。2010新款胜达采用了全新的6速自动手动变速箱。变速箱与发动机匹配良好，换挡过程平稳。车辆行驶时很难检测到换挡过程，舒适性提高了很多。保养:新生达享受整车两年或6万公里质保。首次保养免费，日常保养周期5000公里。小保养(更换机油滤清器)处理的材料价格在300元左右，大保养的材料价格视车辆状况而定。更换第三个滤芯的费用在600元左右。作为一款进口SUV，胜达的保养成本并不是很高，但是配件的价格可能会比国产SUV高。

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太平洋汽车网胜达火花塞是铱铂金材质，采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

据火花塞材质同，火花塞类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型火花塞使用寿命有所同，对应换里程也存在差异。

汽车火花塞使用寿命根据火花塞材质同，也有所同，能统而论，下面，我们就根据同材质火花塞，介绍使用换时间。

镍材质火花塞，般是行驶了30000公里后要去跟换下，要再坚持使用了。

铂金火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要换，当然，如果磨损很话，要及早换。

铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在换，也是安全可靠。

无论你火花塞是什么材质，都要坚持做汽车保养，延汽车零部件使用寿命。

汽车保养常识（）火花塞严重烧蚀。火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化，烧蚀。

（1）电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度。这可能是燃烧室内积炭，使气门间隙等引起排气门热或是冷却装置工作良，也可能是火花塞未按规定力矩拧紧等。

（2）电极变圆且绝缘体结有疤痕。表明发动机早燃，可能是点火时间早或者是使用。汽油标号太低，火花塞热值等原因。

（3）绝缘体顶端碎裂。爆震燃烧是绝缘体破裂主要原因。而点火时间早、汽油标号低。燃烧室内温度，都可能导致发动机爆震燃烧。

（4）绝缘体顶端有灰黑色条纹。这种条纹标志火花塞已经漏气，应换新件。

（二）火花塞有沉积物。火花塞绝缘体顶端和电极间有时会粘有沉积物。

（1）油性沉积物。火花塞上有油性沉积物，表明润滑油进入燃烧室内。如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。

（2）黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气浓，可以增发动机运转速度、并持续凡分钟，就可烧掉留在电极上层黑色煤烟层。如果有天你发现你油耗突然增或许就是火花塞该换了。可以拧出检查下有没有积碳。如果有积碳用刀子刮掉还能在用段时间。建议买新换。目前本人用是铂金万公里换次没事！

、、、、、、、、、、、、、、、、下面介绍些火花塞使用禁忌些识、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

1、忌期清洁积炭。

火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常积炭产生，如果这些积炭期予清洁，会越积越，最终导致电极漏电甚至能跳火。所以应定期清除积炭，要等火花塞工作时才进行清洁。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）