“+”代表手动模式加档，“-”代表手动模式减挡。

别克英朗?车行驶过程中可将变速杆从D档拨到加减号一侧，它会模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动增档了。当拨向加号时，档位会上升：当拨向减号时，档位会下降。加减号是手自一体变速箱的手动升降档标志。?别克英朗车行驶中可将变速杆从D档拨到加减号一侧，它会模拟成手动变速箱，这样变速箱便不会自动增档。当拨向“+”号时，档位会上升：当拨向“-”号时，档位下降。

有以下3个情况可以使用：

1、上下斜坡。在上坡时，可将挡位切换到3档以下的低速档，从而保持更大的扭矩，上坡更容易。

2、加速超车。快速超车最好不要直接在高档位大脚油门，而应先降挡，手动降一档，利用低档高转速、高扭矩来实现迅速提速超车。

3、拥堵路段。在拥堵路段，车辆低速走走停停，手动切换到低速档就可以避免档位反复自动切换，更方便车辆反复走停。

扩展资料：

手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911。

参考资料：

参考资料：

你好，那是手自一体变速箱。

关于手自一体的手动模式以下图所示，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。