这个先用解码器进电子方向助力然后登录，在进行基本设置。

具体步骤：1、打开中国车组的大众车型。2、点击自动检测或者手动选择，此处以手动选择为例。3、点击按系统选择。4、点击诊断选项。5、点击控制单元选项。6、向下滑动点击44-电子助力系统。7、进入系统后向下滑动点击安全访问。8、输入安全码40168(或者31857)后点击确定。9、等待提示操作成功后点击确定。10、向下滑动点击基本设置。11、点击输入通道号。12、输入通道号060，点击确定。13、此时传感器状态为关闭，点击屏幕下方的打开按钮。14、点击打开之后左上角传感器状态为打开。接着行驶该车辆以不超过20码的速度直行100米左右，停下，往左打方向盘到底不动，直到听到仪表发出的滴滴声，再往右打到底不动，也等听到滴滴声，方向盘回正结束，这时候仪表上的方向盘黄灯就没有了。

这种故障码出现的机制就是新款电子助力的大众车的转向传感器有备件保护，在转向助力控制模块或者转向角传感器断电之后，数据会重置，需要重写输入安全码在重新匹配传感器才可以正常运行转向助力系统。

汽车转向角传感器一般安装在转向管柱最下面。是用来检测方向盘的转动角度和转向方向的。方向盘左转或右转都会被转向角传感器检测到，从而使汽车电控单元发出正确的转向指令。

介绍

“方向盘转角传感器”广泛应用于汽车动力稳定性控制系统。其稳定性、精度与行车安全直接关联。与目前汽车上普遍应用“ABS系统”相比较，其不仅包含“ABS系统”的全部功能，还能在汽车失去稳定时主动制动，从而实现对“车身姿态”的控制，一定程度上保障了行车安全。