氢氧除碳机是把水电解成氢气和氧气,顺着进气流动的方向进入燃烧室内,然后利用氢气的高渗透性和热值高等特性,清洁燃烧室的积碳。

燃烧室积碳会增加发动机的压缩比,而压缩比增高了,会令车子爆震增多,敲缸异响,加速无力。

汽车积碳的形成及氢氧机除积碳的好处

积碳主要是覆盖在活塞顶,进排气门顶部和头部,火花塞电极,喷油嘴及燃烧室内。正是由于积碳的存在,使得发动机出现压缩比上升,散热不好,火花塞打火不良,气门关闭不严等不良的现象,有的甚至会在进气门打开时反窜至进气管道,节气门体等处,从而影响发动机的工作,使发动机的性能下降。

更为严重的是如果积碳过多，在发动机工作时出现成块的会脱落，增加发动机的异常磨损甚至“拉缸”，同时会损坏氧传感器及堵塞三元催化转换器。