在能源问题和空气污染的多重工作压力情况下，新能源技术终究是将来汽车发展趋势的方位，但是氢燃料电池发展趋势都还没新的提升，纯电动车汽车续航力_有进一步的提高的情形下，混合动力汽车变成了很好的发展方向。尽管混合动力汽车仍然必须用车用汽油，可是相比较传统式汽油车，混合动力汽车可以保证一定的节能降耗，确实是当前很好的挑选，那_接下来就一起来看看油电混合车十大排行都有哪些车。

混合动力汽车排名榜——卡罗拉双擎

市场价：13.98-17.5八万

卡罗拉双擎非常值得这一头衔，即便它是是非非通电混动汽车，_有补助，不可以上绿牌，因此在价钱上卡罗拉双擎并_有是多少优点，可是卡罗拉双擎却依旧保证混合动力汽车销售市场单月销售量或总计销售量数最多。

造型设计层面，卡罗拉双擎基本上维持了和柴油版的设计理念，但是关键点上的差距或是充足区别二者，例如混动版与众不同的深蓝色标志这些。

动力层面配用一套由1.8L阿特金森汽油发动机和电机组合而成的非通电混动系统软件，日常油耗仅有4.2L，一汽丰田对充电电池给予了八年二十万千米确保。

混合动力汽车排名榜——byd唐DM

市场价：23.99-32.99万

假如细分化到通电混合动力，那_byd唐DM是实至名归的第一名。尽管唐DM的价钱较高，可是不管从外形或是动力，都能感受到唐DM是非常值得的。

外型上，唐并不是以往大家记忆中便宜的造型设计，选用全新升级大家族龙脸设计方案，总体造型设计大方时尚潮流。

动力层面配备了2.0T汽车发动机双电机的动力组成，后电机特性有显著提高，最高车速仅需4.5秒，顶配版乃至提升到4.3秒，传动装置层面依旧是应用自己的6速双离合器变速器。此外唐DM分成DM80和DM1002款，意味着纯电动车可较大续航为80千米和100公里。

混合动力汽车排名榜——WEYP8

市场价：25.98-27.9八万

WEYP8在前脸沿用了家族化的车大灯设计方案，大嘴巴式波浪状进气口设计方案十分暴虐，但是不能否定的是具有辨识度。别的领域设计方案基础和WEY大家族车系种类，霸气十足。

动力层面，除开沿用WEYvv7那台2.0T涡轮增压器汽车发动机以外，提升了一台15KW的BSG电机，综合性至大功率为250kW，传动装置配对6速双离合器变速器。

混合动力汽车排名榜——丰田普锐斯

市场价：22.98-26.9八万

做为世界上最早完成大批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯面世于1997年，截止到如今，普锐斯销售量早已提升三百万辆，占丰田汽车集团旗下混合动力车系全世界销售量的40%，能够称作“混动好车”。

可是便是那么一辆混动好车，在中国并不讨喜，销售量十分萧条，最首要的因素或是终归于普锐斯的造型设计，现阶段中国再售的普锐斯为第三代，尽管对比上一代拥有更改，可是三角楔外型或是惨不忍睹。

动力层面，普锐斯混动配用1.8L电机的非通电式混合动力系统软件，在其中汽车发动机输出功率为73KW，电机至大功率为60KW，国家工信部_合耗油为一百公里4.3L。

混合动力汽车排名榜——宝马5系PHEV

参考价:46.83-47.1三万

确实，宝马5系PHEV车系530Le当选确实有点儿出现意外，可是从价位上看，40多万元的油电混合动力汽车，在市_中也有很好的销售量，这反映了各个别顾客都逐渐开始关心油电混合混合动力汽车了。

外型层面保证了5系设计风格，仅仅在不易察觉的地区提升一些标志，例如前进气口提升深蓝色横条，车子右前方提升充电接口和“i”标志。

动力层面，宝马530Le选用2.0T汽车发动机电机的动力组成，传动装置依然选用8AT变速器，适用纯电动车里程数6一公里，官方网允差的整体耗油为一百公里1.9L。

混合动力汽车排名榜——本田雅阁锐·混动

参考价：19.88-25.9八万

对比丰田凯美瑞混动而言，第十代雅阁锐混动具备较高的高性价比及其大量的汽车挑选。外型上基本上沿用了一般版的设计方案，年青潮流的造型设计遭到许多五星好评。

在动力层面，选用了第三代i-MMD系统软件，具备EV和HEV的工作模式，能为使用者提供更佳的节油感受。配用2.0L自吸汽车发动机，其热效达到40.6%，一百公里_合耗油仅为4~4.2升。能够见到第十代雅阁锐·混动在价格上也是十分有诚心的，就算是标配车系也可以解决日常所需。

混合动力汽车排名榜——丰田凯美瑞混动

参考价：23.98-27.9八万

第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早晨市，在移位期的销售量可以说飞速发展，同比增长率超出了100%，在其中混动车系也做过很多奉献，销售量上节节攀升。

第八代凯美瑞混动沿用了一般版的造型设计，总体设计风格偏重低龄化，车子重心点越来越更低，提高了车子的行车可靠性，后双叉臂独立悬挂看起来更有韧性。动力层面，第八代凯美瑞配用了2.5L自吸汽车发动机，热效达到41%，一样达到了低碳生活的规定，一百公里_合耗油仅为4.2L。

混合动力汽车排名榜——迈锐宝XL混动

参考价：23.99-26.99万

雪弗兰迈锐宝XL混动版选用了个性化的设计风格，车体线框极其唯美，总体上也是非常有未来感的。

做为美系混动车的象征之一，通用性取出了自身引以为豪的混动技术性，该套技术性与别克新君越同样，由一台1.8L自吸发动机和两部电机组成，电机总输出功率要相对于同等级车系高，其一百公里_合耗油为4.3升，与本田雅阁和丰田凯美瑞非常。现阶段，雪弗兰迈锐宝XL均有数万元的的特惠，假如您喜爱美国车的那类底气，或是能够考虑到的。

混合动力汽车排名榜——吉利博瑞GEMHEV

参考价：16.98-18.3八万

吉利博瑞GEMHEV车系对比相同通电混动车系更具有性价比高，最先去除了外接电池充电的困惑，次之自有品牌在外观设计和硬件配置层面早已熔美合资，最重要的或是归功于靠谱的混动技术性。

吉利博瑞GEPHEV选用了48V轻混系统软件，与别的混动车系不一样的是，这套对系统启停系统、刹车踏板、快速滑跑等工作状况干了提升。耗油量层面，一百公里_合耗油为5.8升，耗油量并不是很低，但是充分考虑高新科技、安全性等配备，在二十万内就能购到这般商品，确实弥足珍贵！

混合动力汽车排名榜——起亚极睿

参考价：15.38-19.3八万

起亚极睿选用了起亚汽车家族式的虎啸式前进气口，两边的大灯组造型设计比较长细，与此同时_部还加入了带镜片的汽车大灯及其LED光源。

动力层面，起亚极睿配用了一套由1.6L阿特金森循坏汽车发动机与电机组合而成的混合动力系统软件，在其中1.6L汽车发动机输出功率为105大马力，电机至大功率为43.5大马力。该混动系统软件的综合性至大功率为146大马力，最大扭矩转速264牛·米。

百万购车补贴

后台有粉丝提问留言：“你心目中的国产好车有哪些？选几个推荐一下？”

今天就抽空给大家解答一下，这几年国产汽车品牌的飞速发展，好车还真是不少。为解决买车的纠结问题，每款车也会加上我个人推荐的版本，供君参考！

吉利远景X6 PRO

先从燃油车和混合动力车开聊。排名不分先后，不过价格从低到高。

第一款车，吉利远景X6 PRO，在大家都在玩噱头追高端的风潮下，你要找一款10万元以下，综合性能和品质不错，满足家用需要，还是新款的车，已经相当困难了。所以首先，这台车不到8万元的起步定价，我就想给吉利一个赞。

价格虽然低，但如果你见过和开过实车就知道，它一点都不凑合，外形完全不像10万元以下的SUV，车长超过4.5米，轴距有2661mm， 1.4T发动机有141匹最大马力，日常家用的种种需求和场景都能应付。

这个价位虽然没有四驱，但底盘高，通过性不错，烂路也不怕。事实上，我第一时间想到它的原因，看我们节目的蜗友都知道，去年冬季最冷时，我们曾驾驶三台远景X6 PRO独闯青海西部的高海拔蛮荒腹地，走了近2000公里，车子兢兢业业没任何问题，各种表现超过我们的预想。这款车，我推荐它的自动档，也就是顶配版，虽然比手动档贵出一万多，但在城市日常使用还是省事轻松很多，而且比较厚道的采用了6AT手自一体变速箱，平顺性、成熟度和耐用性，比双离合强。

传祺影豹

第二款车，去年一下就火起来的传祺影豹。其实去年它刚登场，我们抢先试驾时就觉得它会火。因为它把普通年轻人的心态和喜好拿捏得太准了。而且十万出头的价位，也非常务实，没有太大压力。对于人生的第一台车，我坚决支持量力而行。不为了虚荣，给自己太大的压力，更不要“啃老”。

关于影豹的各种喷和嘲讽不少，比如四排气，比如模拟声浪等等。不过我觉得，虽然所有汽车品牌都喜欢拿年轻人说事儿，但真正踏实去了解年轻人的喜好、需求，以及现实压力，去用心细心为年轻人设计，为年轻人造车的厂家并不多。所以这才是传祺影豹火起来的原因。

另外，以它的价位，我觉得也不算样子货，毕竟有177匹马力输出，原厂可以跑进7秒，加上4.7米的车长，无论性能还是实用性，也对得起它的价格。这台车如果你预算充裕，我推荐考虑R-style赛道版，配置都拉满，外形也很酷，并且自带一堆外观运动套件，不用再担心年审问题。当然，这款包牌落地，估计就得15万元了。

两款燃油车了，价位再往上可以考虑混合动力车，今年最火的混动车，毫无争议是比亚迪，尤其主打家庭用户市场的dm-i混动技术。虽然它没有Dm-P系列那么强动力，加速也不算快。但是它省油啊！你就是不充电只加油，油耗都可以控制在4升多的量级，如果你方便充电，超过100公里的纯电续航，城市里基本就是一台电动车。

比亚迪 驱逐舰05

而且最关键的是这套系统把成本控制得非常好。15万以内的主价格区间，并没比燃油车贵多少。我知道，比亚迪Dm-i系列里，目前最缺货最抢手的应该是秦PLUS，不过我更推荐它的姐妹车驱逐舰05，推荐理由：第一，两款车虽然同平台，尺寸也差不多，但驱逐舰05外形更年轻，而且说实话，龙之脸也有点审美疲劳；

第二，内饰的话，驱逐舰05也更精致和有科技感一些，仪表屏大一圈。中控屏秦PLUS不能转，而驱逐舰05可以，好玩度和实用性都会提升不少。

更主要的是，驱逐舰05据说排队时间比秦PLUS要短一些，特别是55公里的版本，运气好能遇到准现车，付钱就把车开走的感觉很爽。所以推荐版本，我也推荐55公里版本，虽然110公里的长续航很诱人，现是55公里版的起步价才11.98万啊！

奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版e+

第四款车，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版e+。比亚迪dm-i虽然火，但如果你要说它是同级里最强的插混技术，那倒未必。比如奇瑞的鲲鹏DHT就不服。这套系统，厂家宣传叫“3擎3挡9模11速”，听着挺玄乎吧？其实简单点说，它和dm-i相比，把一大一小的主次双电机，变成了并列的两颗大电机，同时还多了三个机械变速档位，所以它的动力组合模式更多，发动机介入驱动的区间更多，理论上综合动力输出会更猛，也更省油。

另外，瑞虎8这款车，在国内也是多年的人气和口碑了，新一代产品外形和内饰有质的飞跃，不会再被喷奇瑞不懂设计了。此外，1.5T发动机加插混的配置，超过4.7米的车长，起步15万出头，性价比也很突出。这款车我推荐选入门版即可，15.58万元，配置其实挺全了。

领克09 2.0TD EM-P插混版

最后一款，价格往上提一提，领克09 2.0TD EM-P插混版。在6/7座版块缺乏好车，需求又一年比一年旺的国内车市，领克09本来就是市场热货，超过5米的车长，近2米的车宽，2984毫米的夸张轴距，再加上豪华感很浓的内饰和配置，所以才有“换壳版VOLVO XC90”的江湖别称。

但光靠这些它不足以成为今天的“五分之一”。必须还要加EM-P插混系统。领克所谓的EM-P插混，其实就是沃尔沃T8的变体。作为T8车主，我可以告诉它，它就是当前论性能最猛的插混，没有之一。回到领克，EM-P技术，让领克09瞬间从居家男，变成了 “悍将”，油电叠加最大功率382匹马力，峰值扭矩844牛米，原厂百公里加速5.9秒。而且它让我等沃尔沃T8车主最眼红的是有一百多公里的纯电续航。

可能有人置疑我今天为啥没推荐理想，如果这两台车二选一，你会选哪个？可以留言说说。推荐版本，这款车确实不便宜，起步已经35万+了，所以我建议索性上高配的am版本，贵个2万元，什么配置都有了。至于6座还是7座看你所需。

写在最后

OK，5款燃油和混动车聊完，另外还推荐了五款电动车，相关文章你可以在蜗牛车志搜到！

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