自从汽车出现后,就受到了广大人群的欢迎,很多人在开车时没有养成看仪表盘的习惯,尤其是新手司机,其实仪表盘上包含了很多信息,除了最常见的提示性信号灯,如转向提示灯、远近光提示灯等,还有一些灯尤为重要,只有在发生故障时才会点亮,下面我们来看看汽车上这4个灯,当它亮起时,一定要停车检查。
1、发动机故障灯
发动机故障灯是显示发动机的工作状态,通常是**或红色,当然在拧钥匙后车辆进行自检时也会自动亮起,启动之后又会自动熄灭,但是一旦发动机故障灯亮起,大多数情况都不会自动消失,发动机故障信息是ECU发出的,控制着整个发动机的电子设备,而发动机是汽车的心脏,传感器也是多而复杂,具体是哪里出问题,只能用电脑检测了。
2、刹车系统故障灯
刹车系统对行车安全很重要的,如果刹车系统故障灯亮起时就要注意了,首先我们先确定手刹是否完全松开,在确保手刹松开的情况下还是亮的,那么就要考虑是不是刹车油液面过低或者刹车片过薄,此时就算制动力没有减弱也不宜长时间驾驶,尽快到附近维修店检查才是正道,如果刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄,此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修,毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
3、汽车安全气囊
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护,在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右,假如安全气囊故障灯突然亮起,就需要引起注意了,很可能是内部出现了毛病,若是忽略检查,车主们的生命安全,就有可能被危机。
4、水温报警灯
发动机工作最怕缺水、缺油了,缺油会磨损,缺水状态下温度会急剧升高,最后导致缸体变形,现在一些车型的仪表盘会用颜色表示冷却液的温度:蓝色表示水温过低,熄灭代表正常,红色则是水温过高。如果出现红色,车主可以自己添加冷却液或纯净水应急,但是如果严重到"粘缸"、"呲缸垫"那就只能联系拖车了,按照正常的情况,发动机正常水温,要处于90度左右,一旦超过了这个限度,就对发动机产生一定的影响与危害。
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汽车显示屏故障符号图解
汽车只接通电源还没有打火时,发动机故障灯亮是正常的,如果车辆没有故障,打着火后就会熄灭了。如果车辆真的有故障,打着火后也不会熄灭。也就是说,看车辆有没有故障灯亮,要打着火之后再看。
打开点火钥匙的瞬间,所有的故障灯都会亮,大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了,只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着,这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检,所以打火之前就会一直亮着,打着火后发动机电脑自检没发现故障,则会立即熄灭,大约需要两三秒时间。如果车有故障,打不着火了,也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮,可能是发动机燃烧状态不好,积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态,保持其正常的使用寿命,在发动机内部安装了一个氧传感器,用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好,会增加油耗和磨损,同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢?
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器,比较常见的有水温传感器、氧传感器等等,当传感器损坏或者是接触不良的时候,发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候,所使用的燃油不符合标准,也就是加了劣质的燃油,长时间会引发发动机故障灯报警,比较常见的就是大众涡轮增压的车,加了质量不好的汽油,经常容易报警。
3、很多人在保养时,空气滤芯换的不是很频繁,导致影响汽车的进气,严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障,会导致车辆汽油燃烧的不充分,也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯,实际使用中如果亮了,大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯,亮了之后就不能继续开了,或者说要停车检查一下,确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视,真的有故障而继续开了,可能会引起大问题,所以要立即停车检查,没有异常才能继续开,不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳?
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分,因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是,目前我国的汽油质量仍然低于发达国家,只能因陋就简。需要注意的是,高标号并不代表高质量,也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少,标号只代表油的辛烷值,并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度,有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层,逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除,从而保护发动机免受伤害。但是,添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品,会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长,发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后,蒸发速度会变慢,也会造成积碳。同时,如果经常怠速行驶,进入发动机的空气流会很小,会减弱对积碳的冲刷作用,促进积碳的沉积。
3.按时清理
如果积碳导致故障,如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多,则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次,以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。
汽车显示屏故障符号图解如下:
1、发动机故障指示灯
点火开关打开后点亮,3、4秒后熄灭,启动发动机后,指示灯应熄灭,否则说明电控发动机系统有故障,需要检查维修。如果该指示灯在行车过程中点亮,发动机没有明显的抖动、漏油等故障,可以继续行驶到维修厂去检查维修。
2、水温报警指示灯
显示发动机冷却液温度过高或者缺少冷却液的指示灯,此灯点亮时,首先立即靠边停车并关闭发动机,检查是否缺少冷却液,或者是水温过高,待冷却至发动机正常工作温度时再补充冷却液或者继续行驶。
3、电瓶充电指示故障灯
显示发电机工作状态的指示灯,点火开关打开时指示灯点亮,启动发动机后,指示灯熄灭。如果指示灯不亮或者长亮说明充电系统有问题,需要立即维修。如果发电机皮带没有损坏或者脱落,该灯亮时,关闭空调和大灯仍然能够行驶30-50公里,因为此时由蓄电池对车辆电器系统进行供电。
4、机油压力指示灯
显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起表示发动机润滑系统失去压力,可能是缺少机油,也可能是润滑系统故障或者是机械故障。此时必行立即将发动机关闭,并进行检查维修或者拖车至维修厂。如果继续行驶,会造成发动机的过度损坏。
5、制动系统指示灯
有的车辆将手制动指示灯和刹车系统指示灯合二为一,手刹拉起时,该指示灯点亮。如果制动液不足或者制动压力不正常,此指示灯也会点亮。如果指示灯常亮,说明制动系统有故障,有部分车辆在ABS系统指示灯点亮的同时也会点亮该指示灯。
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