首先，我觉得你要根据自己买自行车的用途，确定购买的方式，如果是代步，还可以考虑买二手车。然后，如果是个人兴趣爱好~恭喜哦，选对了一个好的运动方式，可以到各个论坛上看看相关的技术帖子，选择合适自己的车型，山地还是公路之类的。一般来说，对速度要求高些的，选择公路，但是公路车对路面要求相对高，能骑的路面也就是城市里面的柏油路和一二级公路，山地能适应的路面较多，但是绝对速度方面要差一些。再来就是个比较重要的环节（不差钱的可以忽略），确定预算：自行车作为一项成熟的运动，即便是同一类型的车，上下之间的差异也很大，举例来说，同是捷安特系列的山地车，价格低的和高的之间相差几千，如果是高端的还可以高出上万，但是同一个类型的车功能都是相近的，比如都是变速山地，最低的十八速，然后还有27速的，刚入门的时候可以选的偏低些，然后渐次提高，当然也可以一次到位，但是都取决于经济能力。之后觉得有必要到专卖店的话，再去专卖店才靠谱些，不建议在网上购买，容易上当不说，保修还成问题。一般来说大的品牌诸如捷安特和美利达，全国的售价区别不大。选车子一个要看涂装，就是喷漆。要自己喜欢才行，然后要看车架的尺寸，根据自己的身高选择车架。剩下的就是发票保修什么的都开好收好。

我刚买了一辆，也是代步用的。我一朋友卖了一年多的自行车，推荐我买捷安特的山地车，结实耐用。400—700要买新的很难，可以看看赶集网上的二手车。买新的，1000元以下的捷安特有汉特2.0、欧野1.0，这两款专卖店798、898，还有平原狼998，一般不掉价的。我买的是红色的平原狼，998送一把锁和一个水壶架子，你也可以选择气筒等其他的，可以问问。骑了半个月，感觉不错，青岛的路面高低起伏，21变速够用了。

其实代步的话18变速就够了，3X6，前3后6，18速的话骑得最吃力，但能骑得快，下坡时可以换到这档，1X1的话最省力，但你踩上几圈发现自行车不怎么动，主要是上坡用的，一般不会用到1X1的。

碟刹用于汽车上的那种，轮圈轴上装一个圆的碟，刹车时夹住碟，抓力大，不易磨损。V刹就是一般自行车上的那种胶皮刹车，夹住轮胎钢圈刹车的，磨损大。1000块是买不到装碟刹的自行车的，V刹的胶皮坏了去专卖店，一对是40元，好的那种。

其实买捷安特就不错了，售后有保障，平时有问题就叫他们调一下，好多问题去修都是免费的，当然不包括消耗件，如内胎，刹片胶皮等。所以现在偷捷安特的人多啊，捷安特的二手车好卖。

其他你要再便宜点，有美利达的勇士系列，可以看看。比捷安特便宜一两百。。。

当然你也可以选择公路车，轮子很窄的那种，对路面要求很高，只适合公路上骑，价格也高点。