有车以后 试驾能适应像商务接待、家庭旅游以及市区代步等生活中不同用车场景的MPV,上汽大众威然绝对是其中之一。它虽然是一台MPV,但它却又不仅是一台MPV,甚至还能干一些SUV的事,用“多面手”来形容它,我想是一点都不为过。在结合终端优惠以后,威然的性价比真的非常高。今天就跟着我们的编辑,一起了解一下它到底好在哪?
眼前这台2023款威然的指导价为28.98-40.28万元,目前终端也是有着一系列购车优惠政策,优惠完过后,这台车的性价比马上就显现出来了。首先是尺寸,威然的定位是中大型MPV,它的长宽高分别为5346*1976*1781mm,轴距可以去到3180mm。这样的尺寸显然是要比中大型SUV更大了。更大的尺寸也为更大的空间打好基础。
其次,新车在外观上也有着一些高价值的设计,比方说拥有丰富功能的IQ.Light大灯,20寸的超大轮毂,后排隐私玻璃以及说除最低配车型以外标配的双侧电动滑门,既符合中国用户的审美标准,也能有效提高实用性。
内饰是新威然的升级重点,换上大众全新风格的内饰以后,整个座舱看起来更具科技感,同时也更加精致。棕色皮革包裹很显档次。并且整个中控台大量采用了银灰色木纹饰板,上面同样刻着威然专属的“VILORAN”字母标识,既能让你感觉到商务气息,同时也不乏居家的感觉。值得一提的是,威然还有同级罕见的30色可变氛围灯。夜间点亮时,视觉效果还是很棒的。
12英寸中控显示屏非常显眼,车机系统与ID系列上的基本一致。系统的上手难度很低,反应也是比较快的。美中不足的就是功能性稍微弱了一些。
一台MPV的价值体现必须是第二排的舒适性。这点我觉得威然做得还算不错,首先是外侧可调,而内侧则为固定式的座椅扶手,上下车更方便,舒适性也不错。除此之外,座椅的功能性还是能给高分的,支持按摩、加热、通风等舒适功能,并且座椅的靠背、腿托、头枕都可以实现大幅度调节。可能也是我们现在看多了新汽车三大家:冰箱、电视和沙发。威然只有沙发,总感觉少了些什么。
空间方面,我的身高是185cm,当我把第二排座椅调到只有一拳腿部空间后,我在第三排就刚好腿部贴在前排座椅靠背,坐起来不会太难受。最重要是,它的三排坐垫还是比较厚实的,对于我这种身高的体验者来说,也不会有坐小板凳的感觉。
威然最大卖点,我觉得是后备厢空间。常规三排状态下,后备厢还能放下4个登机箱,无论是纵向还是横向空间都特别给力,这是这个价位SUV所难以做到的。
动力方面,我们这次试驾的大众威然380TSI版配备的是一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。这套动力总成可以说是非常经典了,无论是动力性还是燃油经济性都相当不错。较大的装机量也能有效降低它的日后维修成本。
这台高配的威然还有L2级的驾驶辅助系统,像自适应巡航、车道保持等一系列辅助功能都能在它身上看到。更有甚者,它具有自动泊车功能。像威然这种“大车”,在市区狭窄停车位中停车肯定没那么方便。有了自动泊车功能,整件事就变得轻松多了。
??总结
过去我们常说想买一台多功能的车,肯定选择SUV。而如今,MPV其实也能贴上多功能的标签,上汽大众威然就是这么一台MPV。它能做得东西很多,并且可塑性也并不弱。大家在视频里应该也可以看到它的改装车型,效果还是很棒的。假如你近期也打算购买一台高性价比且品质靠谱的MPV,不妨去看看威然。
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上汽大众官方宣布全新国产MPV Viloran正式定名为“威然”,新车全系搭载2.0T发动机,并将于5月28日上市。该车与别克GL8均定位中大型MPV车型,而威然的整体尺寸更大,可以说是目前尺寸最大的合资MPV。
根据官方信息,上汽大众威然将推出低/高功率版的2.0T车型,其中330TSI豪华版预售35万元,380TSI尊贵版预售40万元。
外观方面,威然采用了大众最新的家族化设计,六条镀铬条横穿前脸与前保险杠两侧的造型形成了统一的贯穿式搭配,风格与大众CC颇有些相似。
侧面看车身修长,尾部采用了较为简洁的设计风格,并应用了扁平化LOGO和英文字母。尺寸方面其长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。对比之下,别克GL8 陆上公务舱的尺寸为5238/1878/1776mm,轴距为3088mm。
内饰方面,威然同样采用家族化设计,大尺寸中控屏和全液晶仪表盘都在威然上有所配备,大面积钢琴黑饰板、软质中控台也让整车质感进一步提升。此外,大众威然全系均为2+2+3座椅布局。
动力方面,威然搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,有低/高两种功率版本车型,最大输出分别为186马力和220马力,传动方面与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。
合资商务MPV市场一直被别克GL8牢牢占据,月销一万多台的销售数据,更让其他品牌厂家看红了眼,此次上汽大众威然的推出,也将主要与别克GL8争夺市场份额。而从定价来看,上汽大众威然的市场定位稍高。
2019年,别克GL8在华卖了14.8万辆,依然是该细分市场的王者。未来上汽大众威然推向市场后,有着怎样的市场表现值得期待。
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