车型：大众帕萨特 2019款 380TSI 尊贵版 国VI，裸车购买价23万，这个价格购买还算优惠，车主行驶2500公里后，想体验不同B级轿车的感受，所以就有换成朋友的本田雅阁行驶，对比两车的用车感受，车主就有说到差异明显。

大众帕萨特这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，在油耗上面，那么还是比较偏高的；现在行驶2500公里，百公里综合油耗是在11L左右，在市区里面行驶，油耗基本上是在12-13L左右，高速油耗还不错，保持在7L左右。本田雅阁搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大马力194匹，在动力上面，雅阁确实没有帕萨特有劲，但是在油耗上面，两款车差异还是比较明显，本田雅阁的百公里油耗基本上是在8.7L左右，市区里面行驶一般也就9-10L左右，雅阁油耗还是低一些。

大众帕萨特全系都是7挡双离合器变速箱，现在的双离合器性能还是比较稳定，但是在低速换挡的时候，那么还是可以感受到帕萨特的顿挫感；本田雅阁全系CVT无级变速箱，在传动效率上面可能不如大众帕萨特，但是加速行驶的平稳性，雅阁还是很稳妥，因为是均加速，所以不会有很大的加速感。在传动的感受上面，大众帕萨特和本田雅阁差异明显。

在车辆的隔音上面，无论是帕萨特还是雅阁，它们的隔音效果都比较一般，只要车辆的速度比较快，那么车内就有噪音出现，还是需要音乐来覆盖，这点两款车倒没什么差异。两款车都是B级轿车，车身尺寸参数相差不大，所以车内的空间都很宽敞，这算是两款车共同的优点吧！

从车辆的舒适度来看，两款车差异也算比较明显，在平坦的道路上行驶，雅阁舒适度更好一些，但是在有些坑洼的路面，那么帕萨特的舒适度就要好一些，出现这样的情况是雅阁底盘低，帕萨特底盘相对较高，调校的也比较好，在不同的路面行驶，两款车的舒适度差异明显。

最后就是车辆的外观，大众帕萨特给人感觉稳重、成熟，行驶起来比较低调，比较符合年纪稍大的人驾驶；本田雅阁造型炫酷，很潮流，识别度很高，给人的感觉就是年轻、活力，比较符合年轻人的气质。整体来说，两款车都不错，只是在有些地方，它们的差异还是比较明显，驾驶本田雅阁后，本人还是偏向于驾驶大众帕萨特。

帕萨特是国内中级车中举足轻重的车型之一，由于深耕中国市场多年，积累了相当的人气和声望，而销量也是非常出色。

自国产上市十几年来，累计销量已经突破250万辆，对于一款中级车来讲，这个成绩相当的傲人。现售帕萨特在2018年换代后，更换了MQB平台，产品力进一步提升，设计也更加符合当下人们的审美要求，可谓全方面升级。

现款帕萨特搭载了1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种动力，并且均可以满足国五、国六排放，传动系统全系匹配7挡DSG双离合变速箱。其中，1.4T动力作为入门款车型，目前设有两款车型，为商务版和精英版，售价区间18.49-20.69万元；两种2.0T发动机作为中高配车型，在布局上相对丰富一些，同时售价也相对高一些。

其中，2.0T低功率车型有四款，分别为精英版、豪华版、尊贵版、领尊版，售价区间21.79-25.39万元；2.0T高功率车型有三款，分别为豪华版、尊贵版、旗舰版，售价区间24.79-28.29万元。题主所提及的尊贵版与豪华版在2.0T动力两种功率版本都有配备，只不过，定价有所不同，2.0T低功率豪华版与尊贵版分别定价23.79万元、25.29万元，2.0T高功率豪华版与尊贵版分别定价24.79万元、26.29万元。

至于帕萨特尊贵版本与豪华版之间的区别，可以这样讲，搭载2.0T低功率动力的帕萨特，其尊贵版与豪华版的差别主要集中于配置，其他方面基本无异；2.0T高功率版帕萨特同样如此。并且巧的是，2.0T低功率尊贵版帕萨特，与2.0T高功率尊贵版帕萨特配置一模一样；同时，2.0T低功率豪华版帕萨特，与2.0T高功率豪华版帕萨特配置也完全相同。所不同的是，2.0T低功率发动机与2.0T高功率发动机除了动力性能不同之外，在技术上也有所区别。