是ESP。

ESP是电子稳定系统，一般车子除带ABS外还有些带有ESP，作为辅助刹车系统的一个重要组成。特别是雪地行驶，带ESP可以使制动时更安全。但凡是配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的，ESP OFF在日常驾车时候很少使用到，只有在一些特定的情况下才需要按下ESP OFF开关。

ESP系统构成及常见故障

ESP系统主要由传感器、执行器和电子控制单元（ECU）三大部分组成，传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行器一般包括传统制动系统、液压调节器等，而电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。

ESP系统涉及到的传感器很多，所以一般故障原因都是出在传感器上面，可能是接线头松脱传感器功能失效、也有可能是误报等等。当我们在行驶过程中发现ESP灯亮起，需要减缓行车速度，避免过度的转向，赶快找到附近的修理店进行检修。

SS灯是自动启停警告标志，意思是当前该功能不能使用，这是自动启停功能的自我保护，防止短时间内多次反复停车时自动启动该功能，以保护点火装置反复、频繁点火而导致损坏。S是SPORT的缩写，是运动模式的意思。仪表盘上显示S，表示当前已经工作在运动模式：

1、将脚踩在制动踏板上，右手抓着变速箱排挡杆从P挡的位置向下移动，当移动至D挡也就是前进挡的位置。按下排挡杆上的S按钮；

2、仪表台内转速表的下方所显示，会出现一个S标志这就表示你已经选择了用运动模式换挡驾驶汽车；

3、采用运动模式换挡驾驶汽车与其他模式换挡驾驶有所不同的是：变速器会自动倾向于运动型驾驶，并具有更大动态的加速度；

自动启停原理

关闭自动启停只需要找到它的开关就可以了。

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。