2021款马自达CX-4?2.0L两驱领先版不到18万的价格，便拥有了全套主动安全系统，在驾驶安全性方面有了很大的提升。而自动雨刷、HUD抬头显示也是非常实用的功能，可以减少驾驶者分心。

领先版升级的配置有副驾驶位电动四向调节，蓝天领先版增加的配置有HUD抬头显示、雨量感应式自动雨刷、电动座椅记忆、前排座椅加热、MRCC自适应巡航、智能制动(主动刹车)、车道偏离预警、自动大灯开关、自动远近光控制。

马自达CX-4的造型源自于KOERU越概念车，KOERU越概念车于2015年的法兰克福车展全球首发，展示了马自达产品最新的设计理念。而在2015年的广州车展上，KOERU越概念车来到中国进行了中国首发。?

2016年6月21日，马自达CX-4正式亮相于发布会现场。CX-4金属色装饰体、豪华紧凑车身，配备大尺寸车轮。

马自达CX-4全新紧凑级SUV将由一汽马自达投产，采用了最新的设计和技术，并将2016年4月北京车展正式发布。全球车型首次在中国首发，这将是马自达第一次在中国首发一款全球车型。在投放中国市场后，也将陆续在全球其他市场推出。

马自达CX-4

马自达CX-4的造型源自于KOERU越概念车，新车整体造型非常的运动，前脸延续了马自达“魂动”的设计理念，进气格栅采用盾形设计，下方镀铬装饰条为前脸增添了几分犀利。此外，CX-4还全系标配了LED大灯。

马自达是日系汽车当中操控方面比较突出的汽车品牌。而CX4这款SUV车型定位年轻时尚，和马自达品牌相得益彰。

最新2021款CX4共八款车型，分别为五款2.0L和三款2.5L车型。那么究竟哪一款车型最值得入手呢，我们来详细讨论。

2.0L自动两驱蓝天青春版，指导价14.88万是全系入门版。它的实用配置有胎压报警、自动驻车、上车辅助、无钥匙启动、多功能方向盘、LED大灯及日行灯、外后视镜电动调节。整体配置上有些寒酸。缺少了驾驶辅助方面配置。

推荐指数：2颗星。

2.0L自动两驱蓝天活力版，指导价15.28万。增加的实用配置有并线辅助、后雷达及倒车车侧预警、定速巡航、电动天窗、外后视镜电动折叠和加热功能。几千元的差距，配置却增加了不少。但是家用实用配置上还是不够。

推荐指数：2颗星。

2.0L自动两驱蓝天探索版，指导价16.08万。增加了前雷达和360全景影像、8英寸触控液晶屏、导航及蓝牙语音控制、CarPlay和carlife、车联网。此外，前排USB接口由一个升级为两个。手动空调升级为自动分区空调，并增加了后排出风口。这款的实用配置比较齐全了。唯一的不足是动力，只有158马力。

推荐指数：4颗星。

2.0L自动两驱蓝天品位版，指导价16.98万。对比上一款增加了车顶行李架、无钥匙进入、主驾驶座电动调节。此外，塑料方向盘和织物座椅均升级为真皮。主座椅增加了高低两向和腰部支撑两向调节。相比探索版，它增加了些豪华感。行李架用处并不大，但可以略微提升SUV的外观气场。

推荐指数：4颗星。

2.0L自动两驱蓝天领先版，指导价17.88万。增加了车道偏离预警及主动刹车安全系统、HUD抬头显示、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、座椅记忆、自适应远近光和自动头灯、雨量感应。此外，定速巡航升级为自适应续航。配置增加的也不少，但是实用的并不多。

推荐指数：3颗星。

2.5L自动两驱蓝天驾趣版，指导价17.98万。动力升级。增加了方向盘换挡、多层隔音玻璃。17寸轮毂升级为19寸，带来的是外观更有气质。但少了座椅加热和自适应远近光等相对实用配置。差价小，比上一款合适。

推荐指数：5颗星。

2.5L自动四驱蓝天激情版，指导价19.58万。增加了车道偏离预警及主动刹车安全系统、HUD抬头显示、前排座椅加热、座椅记忆、自适应远近光和自动头灯、雨量感应。此外，定速巡航升级为自适应续航。6喇叭音响升级为8喇叭BOSS音响。略微提升了品质，实用配置不多。适时四驱，其真正的效用不大，反而会因为四驱而增加车体重量，增加油耗，降低动力。

推荐指数：4颗星。

2.5L自动四驱蓝天无畏版，指导价21.58万为全系顶配车型。增加了转向头灯、大灯清洗装置、自动防炫目、主副照明灯。增加的配置有限。

推荐指数：2颗星。

综合来看，个人最推荐2.5L自动两驱蓝天驾趣版，指导价17.98万。2.5L?192马力，匹配6档手自一体变速器。只有动力的相对充足才能更好的配合操控。这样的驾控感受才会高级。马自达的特色不在于四驱能力，在于车体轻盈所带来的灵活感。这就是创驰蓝天！

如果预算有限，2.0L探索版16.08万和品位版16.98万元也是不错的选择，二者配置是够用和齐全的区别。不过，我还是更建议2.5L的，虽然价格贵了近两万，但是驾控感受的提升并不止于两万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。