今天，边肖告诉你一些关于汽车的事情。最近，有朋友问边肖911是否有插电式混合动力车型。这是边肖的回答。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

保时捷911插电式混合动力车型预计将于2023年上市。

保时捷于2017年12月曝光了911插电式混合动力车型，预计将于2023年上市。这款插电混动车型的动力系统非常强劲，最大功率485马力，最大扭矩761牛米。

据了解，911插电式混动车型将搭载由3.0T发动机和94马力电动机组成的动力系统。动力电池的容量为10.8千瓦时。在纯电动续航状态下，这款车的续航里程有望达到64公里。

保时捷911插电式混动车型依然保持着性能车的性能症状。据悉，0-60 km/h加速时间仅需3.5秒，最高时速317 mph。

保时捷的插电式混合动力车型将成为保时捷历史上最强大的911车型。在这款混合动力跑车的方向盘上，会有一个特殊的电动启动按钮。总的来说，这款跑车的综合症状很优秀。

保时捷911推出的这款车型可以一举两得。这种插电式混动车型既能满足大家对高性能的追求，又符合能源趋势和排放法规。

边肖的介绍到此结束。看了这些介绍，你对911的插电式混动车型有一定了解了吗？希望边肖的介绍能对你有所帮助，你可以去本站其他页面继续阅读。谢谢你的支持。

保时捷Macan EV最新谍照 将于2023年亮相

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3最新谍照，考虑到目前已经接近年末，预计该车可能会在2023年才会正式亮相，动力或将延续现款配置，搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机。

外观设计方面，保时捷911 GT3前杠下方通风口的空气动力学设计更好，五辐双叉轮圈看起来充满个性，巨大的尾翼和下方巨大的扩散器都非常醒目，预示着强大的性能，也是该车的最大亮点所在。

动力系统方面，现款保时捷911?GT3搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，功率374千瓦，扭矩469牛·米，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速，预计未来新车也会有相似的表现，并且可能还会提供手动挡选项。

根据易车App“热度榜”显示的数据，保时捷911在售价100万以上的进口车中热度排名第12位。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯?近日，有海外媒体曝光了保时捷Macan?EV的最新谍照，新车将于2023年亮相，新车是第一款基于PPE平台（Premium Platform Electric）制造的保时捷车型。

Macan EV将会基于奥迪与保时捷共同研发的PPE（Premium Platform Electric）高级纯电平台打造，将使用两种不同容量的电池组，未来还有包括奥迪Q6 e-tron等众多保时捷和奥迪品牌的纯电动轿车和SUV经由该平台生产。

内饰方面，新车的变化很大，传统的换档器已经变成电子档把，该中控台带有一个小旋钮，预计是用于用于控制中央信息娱乐屏幕，此外，仪表盘、中控屏也有了较大程度的变化，看上去更加具有科技感更加现代化。

根据此前报道称，保时捷已经确认Macan?EV的续航里程将超越Taycan，目前Tycan在国内销售车型的续航里程在407-450公里之间，这意味着未来Mcaan EV的续航里程至少会超越450公里，预计主力车型续航里程还会再提升一个档次，有望在500-600公里之间。