太平洋汽车网车门钣金喷漆能抗5-6年。钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

很多车主担忧做了钣金喷漆后不耐用，如果是在专业的汽车维修店或者4s店进行修复，大可不用担心，只要后期适当的保养，能坚持5-6年应该是没问题的。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。

在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

钣金喷漆多少钱？这个应该是车主比较关注的问题，不过每个地区收费标准不一样，每间4s店也不一样，并且还要根据车辆受损程度来确定维修方案，不同程度的会采取不同的解决方法。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1、镀膜

车漆镀膜是近一两年才兴起的一种全新漆面保护方式，它是把由光滑物质PTFE、玻璃纤维素、高分子聚合物、氟素聚合物等组成的材

料，通过复杂的施工工序，将其附着在车漆光亮层表面形成保护层，达到保护车漆的目的。一般镀膜的硬度可达9H以上，而普通金属漆的硬度仅为2H左右。

2、封釉

车漆封釉也是汽车美容常用的一种方法，它是通过挤压的方法把釉压进车漆的毛孔内，以保持车漆光亮。而且，封釉还可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造

成的细小划痕，还能抗高温耐紫外线。

3、打蜡

打蜡是目前美容市场上最常用的车漆保养方式。一般洗车的

地方都能操作。打蜡效果比较明显，车漆当时就能像抹过油似的光亮。但由于车蜡的主要成分是石油提取物，打蜡后车子可能会有些气味。而且，在济南的用车环境

里，打蜡的效果只能维持一个月左右，所以车主需要每月施工一次。

4、当车身上沾有泥污时，应用清洗剂以海绵擦洗全车，再以清水冲洗、擦干。

5、车身上沾有油污时，可将除垢剂喷在油污处使其溶化，再以清洗剂清洗即可除去。

6、若轮胎钢圈上沾有油污，可先用除垢剂或清洗剂对其加以清洗，再喷上轮胎保养剂即可。

7、若保险杠上沾有油污或出现泛白现象时，可先用清洗剂以硬刷清洗，待干后再喷上皮革保

养剂，保险杠将光亮如新。

8、当车窗上有污粒时，可先用去污粘土处理，再用玻璃清洁剂擦拭即可。

9、若不锈钢饰条有锈斑时，可用去污粘土除去锈斑，再以除垢剂擦亮。