冬天汽车打不着火的多数情况：可能是添加了水或劣质防冻液，造成水路被冻住甚至发动机被冻裂，汽车水泵无法工作而打不着火，解决办法是检查修复后加优质的防冻液；有可能是节气门积碳，导致汽油压力不足而打不着火，解决办法就是清理积碳。

冬天车辆打不着火的其他原因及相应的解决办法：

电瓶亏电。主要表现是起动机开始转但转速不够，也就是启动无力，甚至起动机只是咔咔响而不转。这种情况可能是由于车内个别用电设备忘记关掉而造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途使用，电瓶电压会低于额定值，起动无法正常运转。解决的办法是，可以打电话救援，或找车对一下火，对着火之后，最好去维修店对电瓶补充充电。

汽油流动受阻。一般表现为发动机供油管内无油压，这种情况多发生于温度特别低的早晨，由于燃油管路长期脏污造成，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。解决的方法是将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

冬季用车需要检查：

一、检查防冻液

防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。而防冻，则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统，同时使汽车无法正常使用的情况。

二、检查或更换轮胎

随着温度的降低，轮胎会变硬而相对变脆，与路面的磨擦系数会降低，也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。所以在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是，轮胎寿命一般在3-5年，5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹，说明轮胎老化比较严重了，需要及时更换轮胎。

三、车辆是否跑偏

另外，跑偏也是一个很常见，而同时也很容易被忽视的问题，很多朋友都不会在意这一点点的跑偏，但是冬天受到温度影响，路面及车辆状态都会有所下降，平时的小问题在这个时候会放大，带来比较严重的安全隐患，所以如果您的车辆平时有一些“跑偏”，那么建议您在入冬之前为爱车做一次四轮定位。

在冬天，由于温度较低，汽车自然或多或少会出现各种问题，尽量避免“热车”，除了温度太低，想上车吹暖风“热车”缺点和缺点；当水温过低时，发动机会加强喷油。喷油量的增加必然会导致燃烧不足，随后的影响是碳积累的严重增加和油耗的显著增加。因此，热车只是为了提高汽车的舒适性。如果没有必要，热车不需要点火来启动和系好安全带。在前后30秒内行走是理想的方式。

当汽车在冬天刚开始时，发动机会发出低声。此时，速度将相对较高。等待约半分钟后，速度将回到正常怠速范围，约1000。转速正常后，即可行驶。看水温表，一般来说，90度左右是正常的水温，有些车会有低温警告范围，如果原地热车一分钟，水温表仍在低温警告范围内，不能盲目驾驶，只能低速行驶，边走边热车。但即使水温水温已经超过了水温警告的范围，也不要在达到正常温度之前用力踩油门。相反，你应该温和而缓慢地驾驶。只有当温度达到正常时，你才能深入踩油门加速。

冬天开车过桥的时候要特别小心，因为桥面不接地气，早冻晚冻，所以一定要注意防止车辆侧滑失控。上桥前记得减速，和前面的车开得更远。在寒冷的天气开车时，最好减少变道超车的次数，因为随着道路条件的恶化，汽车的制动距离会延长，特别是在北方，如果频繁变道超车，很容易发生事故。冬天气温会比较低，对驾驶，尤其是雨雪天气，对车身和司机影响很大。建议在冰雪路面上行驶安全制动距离扩大4倍左右，冰制动距离测量大于公路4倍左右，制动距离会变长；刹车时注意踏板不要踩得太深。有节奏的轻踩可以保证车辆不失控，降档制动要逐步降档控制减速。

如果道路冻结严重，需要使用防滑链来确保足够的摩擦，建议选择全轮安装，只安装驱动轮可以确保正常启动，但尾部或推头仍会出现，前后轮的摩擦不同，不会确保绝对安全。雪轮胎适用于软雪路况，不适用于一般城市道路。

冬季应注意发动机冷却水的耐低温性。发动机冷却液有一定的冰点，冬季冷却液的冰点必须低于当地冬季室外最低温度15℃。否则，一旦水箱结冰，冷却水循环系统很容易破裂。更换机油和滤油器。由于机器在冬季磨损严重，确保良好的润滑非常重要，特别是在北方的冬季，可能需要用低粘度的发动机油代替。