德系车在我国的销量一直都非常好，特别是中端市场，不论是suv车型还是轿车车型，都在消费者中有很好的口碑。?一汽-大众的诸多车型都是靠着着自身优秀的品质与良好的节油性能，在我国汽车市场经久不衰。特别是19年上市的新迈腾，在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰等方面，都在用户中取得了很好的口碑。?新迈腾的外观新迈腾的外观依然走的是德系车稳重大气的路线，整部车线条流畅明朗，中庸而不失优雅。车头部分，前脸采用扁平化设计，中间的镀铬装饰条与两侧大灯连为一体，拉宽了整车的横向视觉效果，很符合我们国人的审美观。车身侧面协调匀称硬朗，有很好的比例感。腰线在门把手高度贯穿前后车身，搭配下面的侧裙和黑色轮眉设计，整体极具层次感和运动感。新造型的轮毂很有时尚感，更符合了年轻消费者的审美。车后尾部饱满性感，尾灯配上流水转向，新颖别致。中置字母造型更是提升了整部车的档次。

新迈腾的空间

空间一直以来都是迈腾车型的亮点，新迈腾轴距达到2871mm。空间是真的很大，后排坐三个人也不挤。182的身高，坐上去一点压力都没有。翘个二郎腿杠杠的。后备箱也够大。新迈腾的空间超出了一般b级车很多，甚至可以媲美c级车，这个空间是商用家用都足够。

新迈腾的内饰新迈腾的内饰设计走的依然是简约风，没有太过繁琐的设计，简约而不简单。整体都是采用软材料包装，用料厚道扎实。座椅采用菱形绗缝，备显豪华。新迈腾采用了12.3英寸液晶仪表盘设计，中控台整洁有序。方向盘采用三幅式多功能真皮方向盘，在方向盘上集合了不少按键，如蓝牙、接听电话等，操控起来非常方便。还有新增加的30色内饰氛围灯，营造出温馨氛围的同时又充满了科技感。

新迈腾的动力

新迈腾依旧提供三个档次的动力。新迈腾1.4T车型足可满足日常代步需求。2.0T低功率版的发动机最大功率137?Kw、最大扭矩320?N·m。2.0T高功版发动机最大功率162Kw、最大扭矩350?N·m。2.0T高低功版动力上都有不俗的表现。另外还提供了插电混动版的新迈腾GTE。新迈腾在动力选择上也是满足了消费者的各种需求。

新迈腾大气的外观，优越的性能，打造了国内市场上不变的口碑，要买车的你，还犹豫什么呢？

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近年来，国内汽车市场一直呈现着激烈的竞争状态。但是，大众汽车品牌在B级车市场上仍然极具号召力，一直以来，作为B级车中的佼佼者的大大众迈腾，在市场上也非常抢眼。作为大家关注的焦点，这款车到底怎么样呢？让我们一起看看吧。

在外观方面，现款迈腾增加了更多时尚元素，全新的中网设计以及矩阵式LED大灯，看起来更加年轻运动。尾部中置的字母logo，极具辨识度，并且侧面线条变化不大，仍然是原来的沉稳大气。尽管大灯组外观看起来变化不大，但内部灯组已升级为可提供全LED矩阵式Matrix前大灯组。就车身尺寸而言，长宽高分别为4865mm、1832mm、为1471mm，轴距为2871mm。

在内饰方面，现款迈腾内饰采用了最新的家族式设计，带有车内氛围灯，共14处且30色可调，给车内增添了豪华的氛围。仪表盘读数清晰，中控台布局采用彩色触控式中控屏幕，反应灵敏且方便驾驶员在驾驶过程中进行操作。令人惊喜的是，新迈腾配备了众行家车联网，可为消费者提供一系列便捷功能，例如对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等，笔者很喜欢其中的遥控家居功能。

在动力方面，迈腾将继续配备1.4TSI和高低功率版本2.0TSI发动机，提供280TSI（150马力），330TSI（186马力）和380TSI（220马力）的三种动力选择，最大扭矩为：250N·m，320N·m，350?N·m，并符合国六排放标准，在传动方面，全系车均匹配一台7速DSG双离合变速箱。

大众迈腾可以说是经典的B级车标杆，多年来，口碑和销售量一直非常出色，在同一级别的车型中，它处于上游级别，该车型沉稳大方，并且具有一定的商务感，深受消费者好评。

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