随着电气化局势已定，油价又不低，导致开燃油车后期养车成本增高，因此现在纯电车型很受关注，在购买纯电动车型时，往往都会将续航里程、外观造型以及智能化配置放在首位。今天我就为大家介绍三款续航久、外观个性、配置高、热度高的纯电动SUV，它们分别是：广汽埃安AION Y、哪吒U和比亚迪元PLUS。

广汽埃安AION Y

指导价：13.76-18.98万元

AION Y有着很具科幻感的颜值，前脸形成数字7的大灯组很具视觉感，前唇部分还有着暖色饰物点缀。车身的轮毂造型很具视觉感。

内饰整体很具科技感，两块独立的屏幕衬托出不错的科技感，并使用了全新样式的三幅式方向盘。中控区域配有无线充电面板，后方为旋钮式挡把。配置上，新车增加了后排中间头枕、扶手带杯架、电动尾门、副驾电调+加热、手机蓝牙钥匙、遥控泊车、行李架、四门一键升降、皮质方向盘等。车技体验十分丰富，符合大家的用车需求。

AION Y车身长宽高分别是4410/1870/1645mm，轴距为2750mm，属于较为主流的尺寸数据。搭载的是永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩225N·m。AION Y采用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，百公里耗电量为13.8kWh/100km，NEDC纯电续航里程为500km和600km。

个人觉得AION Y算是一台比较称职的家用电动SUV，外观、内饰设计都符合年轻人的审美，智能配置也达到了同级别的主流水准，续航里程也可以满足大多数消费者的用车需求。

哪吒U

指导价：11.78-20.18万元

哪吒U前脸采用凌厉的线条，看起来颇具有个性的感觉，搭配封闭式中网，视觉效果很抢眼，两侧大灯为LED光源，配有日间行车灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能，整体设计呈现出强烈的力量感。

内饰给人一种非常年轻的感觉，并饰以银色金属拉丝饰板，整体设计十分动感，中控屏幕以及仪表盘采用连体式设计，方向盘配有多功能按键，配置方面，像主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，胎压显示，倒车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，电池预加热，8英寸彩色仪表盘，主副驾驶电动座椅，8英寸中控屏幕，前排隔音玻璃，自动空调等功能都有配备。

哪吒U车身长宽高分别是：4549(4530)/1860/1628mm，轴距为2770mm，表现一般。搭载一台永磁/同步电机，大功率为150kW，最大扭矩310N·m，哪吒U采用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航里程为400km、500km和610km。

哪吒U这款车的颜值以及动力表现还是不错的，而且车内乘坐空间也非常宽敞，家用购买这款车也是非常合适的。

比亚迪元PLUS

指导价：13.78-16.58万元

比亚迪元PLUS线条简洁、流畅，同时，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，非常精致，车顶从B柱开始略微下溜，加之上扬的后车窗玻璃以及D柱银色的饰板，做出了轿跑的感觉。

内饰设计上下足了功夫，由前奔驰S级内饰设计师亲自操刀。熟悉的悬浮中控屏，电子换挡杆和方向盘则是新式设计，连空调出风口都别具一格，让人眼前一亮，处处透着与众不同，给人一种年轻新潮，叛逆的感觉。配置方面，比亚迪元PLUS标配了前排驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、胎压显示、刹车辅助、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入和自动空调等功能。

比亚迪元PLUS身长宽高分别是：4455/1875/1615mm，轴距为2720mm,直逼宋系车型。搭载一台永磁/同步电机，最大功率为150kW，最大扭矩310N·m，比亚迪元PLUS采用的是磷酸铁锂电池，百公里耗电量为12.2kWh/100km和12.2kWh/100km，CLTC纯电续航里程为430km和510km。

比亚迪元PLUS辨识度十足的外观、充满个性的内饰布局、丰富的智能科技配置以及不错的动力表现，性价比是无可置疑的。

综上所述，如果你追求颜值和科幻，AION Y和哪吒U不相上下，而元PLUS风格较为独特，如果你追求配置、空间以及动力，那定位城市出行的元PLUS同样值得一看，至于如何选择，大家可根据自己的需求选择即可！

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（文/ 黎亚东）2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年，从全年的数据来看，新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%，而在2021年的12月，新能源汽车市场的渗透率达到22.6%，这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。而如今对于很多家庭来说，一台代步车几乎是必须的，但又不想负担过高的油费，毫无疑问电动车就成为了一个最佳的选择。而随着车企三电技术的不断进步，目前市场上已经有不少性价比很高的新能源汽车，下面咱们就以10万元这个最主流的家用车价格级别，来为大家盘点市面上最值得购买的新能源车都有哪些！

TOP 5：比亚迪元Pro

指导售价：8.68-10.68万元

作为比亚迪新能源阵营的最新车型，同时也是元EV序列的升级产品，元Pro在今年三月已完成了上市，补贴后售价区间在8.68-10.68万元。对于这款车型，比亚迪官方给出了 "十万级纯电元气座驾 "的定位，这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置，让比亚迪元Pro保持了一定的热度。

动力上该车搭配一台永磁同步电机，电动机总功率在 100kW，电动机从扭矩在 210N ·m，电池容量在 50.1kWh，工信部纯电续航里程在 401km，首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主，平时候买买菜接送孩子，能够保持一周一充的频率，并且搭配了快充系统，0.5 个小时可以充满 80% 电量。跑高速也不需要担心，动力上不算弱，即便在经济模式之下，以时速 80 公里前行，也能够做到轻松超车。

TOP 4：比亚迪海豚

指导售价：9.48-12.48万元

作为比亚迪最新的e平台3.0下首款车型，海豚身上有着不少的技术亮点，比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是比亚迪首款采用“海洋美学”设计理念的车型，而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“Dragon Face”，即龙脸设计。当然，“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。

在配置上海豚也是相当丰富的：12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，DiLink 3.0智能网联系统，DiPilot智能驾驶辅助系统，博世IPB智能集成制动系统，VTOL放电功能，手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看，海豚真的能做到超越飞度等传统A0级燃油车，胜任高品质出行的任务。

TOP 3：哪吒U Pro

指导售价：10.28-17.98万元

哪吒U Pro采用了比较典型的纯电动车外观设计，贯穿式大灯，中间装有连通左右的LED灯带，整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的，在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组，不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV，空间还算比较宽敞，其长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm，在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时，后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间，头部空间也还算充足。

智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点，像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶辅助、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯辅助等多种辅助驾驶功能都有所配备。

TOP 2：广汽埃安Y

指导售价：10.96-15.76万元

从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆，虽然定位于紧凑型SUV，但实际造型更像是SUV和MPV的结合体，看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性，再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件，隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能，青春洋溢的气息呼之欲出。

空间是埃安Y最大的亮点，其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平，在内部空间上也超过多数竞品车型，尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手，再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型，分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦，最大扭矩225牛米，并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池，前置电机提供最大功率135千瓦，最大扭矩225牛米。

TOP 1：比亚迪秦PLUS

指导售价：10.88-17.48万元

比亚迪秦PLUS系列，有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车，轴距达到2718毫米。作为比亚迪“王朝”系列的主销车型，秦PLUS同样采用了比亚迪Dragon Face（龙脸）的设计语言，无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美，在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。

从销量来看，插混版（DM-i）显然比纯电版（EV）更受欢迎。秦PLUS的插混版本有4配置，续航里程有55和120公里两种。又能免税上绿牌，关键是没有里程焦虑，油耗还低，如果买它当家用车简直再合适不过了。

总结：

本期盘点的车型均为2021或者2022年最新上市的新能源车型，在各自的细分市场是我觉得相对更值得购买的车型，他们在满足各自价位消费者基本需求之外，能给到更多独特的卖点：譬如比亚迪海豚的设计和驾驶感受、广汽埃安Y的空间以及颜值。不过相同点是他们的目标消费者都更为年轻，如果你想购买相对传统的新能源车，那么混动车型，那么“比亚迪秦 PLUS”毫无疑问是最佳的选择。（来源于网络,如有侵权请告知删除）

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