2020年，转眼间近半了，我家帝豪GS也陪伴我整整2年时间，跑了将近4万km，这整好该第四次保养了，根据保养手册指南，这次需要一次大保养，预估需要保养机油、清洗节气门、清洗喷油嘴、更换检测火花塞。 整好趁着回家期间，去4S店来一次全面的大保养，整体驾驶了两年，总体感觉吉利汽车进步很明显，相比以往的国产汽车印象完全不同，驾乘舒适性非常不错，空间也比较大，整体油耗7个左右，科技感十足，配置丰富，这是目前的总体感受，接来下来一块看下保养的细节和过程！

到达4S店，国际惯例先进行外观检测

帝豪GS流线做的非常不错，看远处那个是绿色的吉利嘉际

服务很贴切，保护很到位

细节之处做的很好

等待进入工位

准备进入工位

LED日间行车灯

有维修技师驶入工位

准备开始保养

前面保护也很到位

全方位 无死角

打开发动机盖子，露出了心脏，师傅说，我保养的不错，发动机声音很正

升起，准备放油

看下轮胎的磨损情况

凸起的小方块就是轮胎更换的磨损线，到那里就该换轮胎了

吉利的技师还进行扣轮胎石子、检测胎压，服务很到位

今天要更换的零配件：全合成机油 喷油嘴清洗剂 机油滤芯 N95空气滤芯

我一直使用的都是灰色的全合成机油，500元一壶，1w公里更换一次

这是清洗喷油嘴的，一般3-4万公里清洗一次

开始放油

更换新的机油滤芯

吉利原厂的机油滤芯自带磁铁吸附铁锈

这是从油箱处，准备清洗油路

猜猜这是干什么？

对的，更换火花塞，说发黄击穿了，需要全部更换，一个40元

从购车使用来看，小保养一次大约600元，平均保养费0.06元/km，相对是比较低的，大保养一次，根据更换额零配件不同，价格费用也不一样，大约1000元左右，相比合资车，成本一直是比较低的，总体的使用感受也不错，让我觉得整体国产汽车值得日常大家需求，家庭用车可以考虑国产汽车，安全、经济、实惠！

最后送大家一张保养指导图，希望对大家有帮助哈！

吉利帝豪的首次保养，需要在车辆3个月或5000公里内到4S店进行免费保养服务。首次保养后，车辆应每6个月或5000公里(以先到者为准)保养一次。

汽车保养分为大保养和小保养。

更换第三个滤清器和机油，定期更换变速箱油。

三个过滤器和机油更换是维护中最常见的项目。其中三个过滤器指的是汽油过滤器，空空气过滤器和机油过滤器。它们的作用是过滤汽油、空空气和机油中的杂质，防止杂质进入发动机，造成发动机异常磨损或异常运转。更换第三滤清器的最终目的是为了更好地保护发动机，尽可能延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

定期更换正时皮带。

正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭，保证发动机的气缸能够正常吸气和排气。对于所有发动机，正时皮带不得跳动或断裂。一旦发生跳车，发动机不能正常工作，怠速不稳，加速不良或汽车停不下来。如果正时皮带断裂，发动机会立即停机，多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，严重损坏发动机。

检查底盘

在日常维护中，除了一些需要定期更换的零件外，还有一些零件需要定期检查，如刹车盘、刹车片、刹车管、转向杆球头、减震器等。，以及一些橡胶部件，如轮胎、保持架防尘盖、上下臂橡胶盖，以及平衡杆橡胶盖等。这些零件因磨损或老化而出现故障，会对车辆的行驶造成安全隐患，所以我们在做保养的时候也需要对底盘零件进行详细的检查。

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