虽然年终总榜尚未公布，但2019年国内乘用车的销量排名应该也能猜个八九不离十了。而相比之下，大洋彼岸的美国汽车销量排行榜就要显得神秘不少。那在用车习惯、汽车文化、消费水平的巨大差异的影响下，全年销量位列前20名的都会是哪些车型呢？

No.20?日产Sentra（轩逸）

全年销量：184,618

虽然日产轩逸成功上榜，但18万的年销量，相比国内市场还是存在着巨大差异。毕竟12月份，轩逸在国内足足卖出了61,820台，全年总销量更是达到了465,715台。

除了没能比过国内销量外，轩逸2019年在美国市场的销量甚至还不及2018年，同比下降了13.3%之多。需要划重点的是，目前美国市场在售的轩逸仍旧是上一代车型，最新一代需要等到今年年初才会上市。

No.19?Jeep?Cherokee（自由光）

全年销量：191,397

自由光在美国市场还是颇受喜爱的，全年销量直逼20万辆大关。尤其是经过了中期改款的换脸之后，放弃分体式大灯、回归传统布局确实让这款车型看起来顺眼不少。

和2018年相比，自由光在美国市场的总销量是呈现下滑趋势的，同比下降了20%左右。不过再看看国内市场的销量，那都不叫事，平均月销量基本在1500台左右，全年总量都没到美国的十分之一。所以在自由光这款车型上，中美消费者的喜好差异还是相当明显的。

No.18?日产Altima（天籁）

全年销量：209,183

天籁去年在美国市场的销量突破了20万辆大关，这一数据也几乎和2018年持平。虽然和国内的10万辆相比几乎翻了一番，但和另外几位日系竞品一比较，天籁的日子似乎也就没那么滋润了。

No.17?Jeep牧马人

全年销量：228,032

看到牧马人居然位列销量榜单的第十七，估计不少人心里都是一个大大的“卧槽”，毕竟在我们眼中，这款价格又贵、既不舒适也不实用、除颜值和越野性能外几乎找不到其他卖点的车型，理应是极小部分先富起来的人的小众玩物。

但偏偏就是这么一款硬核到堪比大G的越野车，销量居然超越了日产“大沙发”。当然还有一部分原因是，牧马人在美国的价格没有国内这么高昂，根据其官网显示，最低配车型的起步价折合人民币仅仅在20万左右。

No.16?GMC?Sierra

全年销量：232,325

一款国内看不见也摸不着的皮卡，在美国市场销量同比增加了6%。

No.15?丰田汉兰达

全年销量：239,438

汉兰达不仅仅是国内市场的明星车型，同时在美国市场也斩获了接近24万台的年销量。需要划重点的是，汉兰达在美国已经完成了换代，但混合动力版本在售的还是上一代车型；而国内市场预计也会在今年迎来最新一代的汉兰达。

另外数据方面，美国市场23.9万台的年销量同比其实是下降了2.1%的，但这一数字依旧远超国内市场的98,506台。

No.14?福特Escape（锐际）

全年销量：241,338

位列第十四位的福特Escape，是榜单中唯二的两款福特车型之一，且同比还下跌了11.8%。所以这款车型的上榜，对于福特而言真是喜忧参半。

另外Escape也在去年底正式登陆国内市场，并被冠以“锐际”的中文名，与Kuga翼虎同堂销售。但国内的Kuga翼虎，实际就是美国市场的上一代Escape……所以福特在同一级别布置两款车型，表面打着占据细分市场的旗号，实则两代同堂能多赚一台是一台。

No.13?Jeep大切诺基

全年销量：242,969

震惊了有没有，大切诺基啊，国内官方指导价52.99-71.49万元的车，美国市场平均月销量居然在2万台左右。而且这数据要是放到国内，几乎能排到总榜第二的位置。

No.12?丰田Tacoma

全年销量：248,801

丰田旗下的一款皮卡车型，数据小幅超越大切诺基位列第十二，同比增长1.3%，国内几乎见不着。

No.11?本田雅阁

全年销量：267,567

一款国内消费者非常熟悉的车型，本田雅阁，2019年在美国市场的销量排行最终止步于第十一位。没能进入前十多少有些令人惋惜，但实际上雅阁已经是排名第二靠前的B级车，不过相比2018年，其销量还是下滑了8%。

倒是在国内市场，雅阁全年收获了223,706台的销量，单看数据确实略逊于美国市场，但仍旧毫无悬念的摘得了B级车销量冠军的头衔。

No.10?丰田卡罗拉

全年销量：304,850

卡罗拉在2019年完成了自己的全新换代，并且在美国市场一举收获了超过30万台的销量，排名销量总榜的第十位。

不过这车在国内倒是有几分特别，也就是我们常说的“一车二吃”，一汽丰田和广汽丰田分别生产销售。具体来看，美版卡罗拉实际交给了广汽丰田，并被冠以了雷凌之名。雷凌2019年在国内市场卖了221,629台，这一数据看似要比美国8万多；但倘若再算上隔壁一汽丰田的357,798台，那么总销量几乎直接飙升到58万台。所以这么看下来，卡罗拉在国内市场还是更为吃香的。

No.9?本田思域

全年销量：325,650

A级车销量冠军的宝座，最终被本田思域收入囊中，全年共卖出超过32万台，位列总榜第9；这样的数据要是放在国内市场，差不多能排在轿车榜单的第4名。

作为参照，国内2019年卖出了234,933台思域车型，一方面是因为国内市场的选择更多，尤其是大量自主品牌的车型稀释了合资车型的市场份额，另一方面，本田也为美国消费者提供了更多的选择。除了常规的三厢思域外，还有高性能的Si版本，以及两厢和两厢Si，别忘了还有国内被炒到70万的Type?R。

No.8?丰田凯美瑞

全年销量：336,978

2019全美最畅销轿车的殊荣被丰田凯美瑞一举摘得，全年总销量定格在336,978台，同比略微下降1.8%。

虽然在美国卖得风生水起，但凯美瑞去年在国内的总销量只有182,702台，只位列轿车总榜的第13位。另外在美国市场，凯美瑞以将近7万台的优势完虐了雅阁；而国内这边，雅阁则比凯美瑞多卖了35,197台，可以说双方各夺下一城。

No.7?雪佛兰探界者

全年销量：346,048

探界者销量排名全美第七，这对于国内消费者可能不是太好理解，毕竟上汽通用在2019年的销量全面下滑，而雪佛兰品牌更是重灾区，在上了一堆新车的前提下依旧下滑了24.8%。

至于探界者更是表现平平，全年仅卖出50,469台，将将超过了美国销量的零头而已。其实这款车本身的产品力并不存在明显短板，只是奈何同级竞品实在太多，而国内消费者对于雪佛兰又没有品牌情怀，所以日渐边缘化也就在情理之中了。

No.6?Rogue（奇骏）

全年销量：350,447

Rogue就是国内市场的日产奇骏，但350,447的总销量还另外包括了Rogue?Sport，可Rogue?Sport所指的并非奇骏的运动版本，而是国内我们称之为逍客的那款车……所以35万的数据，实则包含了奇骏和逍客这两款的总量。

相比之下，同期国内这两款车型的销量分别为21.26万和18.21万，相加之后甚至超越美国的数据，达到39.47万台。

No.5?本田CR-V

全年销量：384,168

CR-V去年在美国一共卖出了384,168台，同比小幅上涨了1.3%。而国内市场这，2019年CR-V的销量距美国市场还有着不小的差距，但也成功突破了20万大关；另外随着兄弟车型广汽本田皓影的上市，2020年这款CR-V加皓影在国内的总销量还是极有可能与美国市场一战的。

No.4?丰田RAV-4

全年销量：448,071

丰田RAV-4是2019年美国市场销量最高的SUV车型，同时也是销量最高的非皮卡车型，44.8万的数据就算放在国内，也仅次于朗逸和轩逸，甚至比一代神车五菱宏光和哈弗H6都要高出一大截。

而和美国市场相比，RAV-4在国内的市场表现就相对“中规中矩”不少，全年共卖出125,977台，当然这也和其在十月底才刚刚换代上市有一定关联。再结合今年其兄弟车型威兰达也会上市开卖，所以2020年这款车型的总销量预计会出现不小的增幅。

No.3?雪佛兰Silverado

全年销量：575,600

从第三位开始就进入皮卡专场了，超过57万台的销量，国内市场已经没有一款车型能够与之匹敌。另外雪佛兰目前有Silverado、All?New?Silverado?HD、Silverado?HD三款同时售卖，所以最终的数据实际是Silverado系列的总销量。

No.2?Ram?Pickup

全年销量：633,694

RAM的皮卡系列凭借18%的增幅，拿到了2019美国汽车销量的第二名。只是美国媒体的统计方法和国内稍有差别，他们是将整个RAM的皮卡产品线视为同一系列，因此63万的销量包含了RAM?1500、RAM?2500、RAM3500等等。

No.1?Ford?F-Series

全年销量：896,526

在国内只能沦为极小部分人玩具的福特F系列皮卡，在美国可是不折不扣的国民神车，整个F系列的销量直奔90万，甚至能媲美一家中上游车企在国内的全年销量。

AL频道总结

在部分车型上，中美消费者的喜好还是相对统一；但在Jeep上榜的三款车、雪佛兰探界者、以及最后的三款皮卡系列上，两国的市场还是呈现出了相当明显的差异。另外2019年美国轻型汽车的总销量同比下降了1.6%，但仍连续五年维持在1700万辆以上，整体的市场需求还是相对平稳的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我自己整理的，你看看吧有点乱码不影响的。日本车保养灯归零

一、 TOYOTA

1、正时皮带警示灯（PICKUP柴油车型）

正时皮带警示灯，每50000里会亮，这表示发动机正时皮带到了该换的时候。更换皮带后必须作归零。

归零程序：

A、从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞。

B、用小起子拨动速度表计数器的归零开关来重新设置。

2、发动机机油指示灯

每行驶12000里时，在仪表板上的机油指示灯将点亮，提示需要更换机油。在机油和机油滤清器更换后需要重新设置里程数。

归零程序：

A、拆去在仪表板上里程表前盖上的胶塞；

B、用细长棒通过塞孔并按压旋钮。

三、HONDA

1、ACURA：定期保养灯SCHEDULED SERVICE DUE LIGHT

（1）1988-1990年ACURA 车系中LEGEND 车型，装有此定期保养灯。每行驶7500里即会亮灯提醒更换机油及机油滤清器。发动机保养完成后，该灯必须归零。

归零程序：

A、 点火开关放在"ON"位置。

B、 下"保养灯归零按钮"（SERVICE RESET BUTTON）三秒钟即可。

C、 火开关"OFF"后，再按"ON"一次，检查该灯是否完成归零工作。

（2）1991-1993年ACURA车系中LEGEND车型。每行驶里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油保养。之后需进行保养灯归零。

归零程序：

A、 点火开关"OFF"

B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。

C、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。

2、ACCORD：保养提醒灯SERVICE INTERVAL REMINDER

每行里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油、滤清器的保养。保养之后，需将保养灯归零。

归零程序：

A、 点火开关"OFF"

B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。

C、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。

四、NISSAN

上海通用别克和君威轿车保养灯归零

保养灯归零方法如下：

(1)点火开关ON。

(2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。

二、东风标致307轿车保养灯归零

在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作：

(1)关闭点火开关。

(2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。

(3)打开点火开关。

(4)里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池电缆，则必须将车辆锁上并至少等待5min，否则归零不会被控制单元记录下来。

三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零

仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零，步骤如下：

(1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。

(2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。

(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。

(4)将发动机熄火，提醒信息复位。

(5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零

保养灯归零方法如下：

(1)关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。

(2)打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开。

五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零

毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，闪亮5s)。

如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯一直闪亮。

在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔10000km)之后，需进行保养灯归零。当为其它里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。提醒用户当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。

保养灯归零方法如下：

(1)将点火开关置于OFF位置(不打开)。

(2)用手指按住里程归零按钮q不动。

(3)将点火开关置于ON位置(打开)。

(4)里程显示10、9、8……倒计数直至0为止。

(5)松开里程归零按钮q，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯熄灭。

六、广州本田雅阁轿车保养灯归零

广州本田雅阁2.4L、3.0L轿车仪表板上设置有保养灯。当行驶里程为9600~12000km时，打开点火开关，保养灯亮2s。超过120000km车主仍未进行保养，保养灯会一直闪亮，以提示车主及时保养。保养后须对里程表进行归零，操作方法如下：打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至里程表显示0为止。应注意的是，在轿车未进行保养前，不可因保养灯常亮而采取归零操作，这样里程表累积保养里程将不正确，保养灯会丧失提示保养的作用。

广州本田雅阁2.0L轿车仪表板上未设置保养灯。但MAINTENANCE REQUIED指示灯有提示功能。当行驶里程接近12000km时，该灯由绿色变成**，当超过12000km仍没有进行保养时，该灯将由**变成红色。

维护保养后，为保证该灯的提示功能，须进行归零，操作方法如下：

(1)关闭点火开关，将点火钥匙插到转速表下面的槽内进行归零。

(2)压下转向柱右侧仪表下面的按钮并按住3s，完成归零操作。

(3)按住组合仪表右侧的按钮SELECT与RESET，打开点火开关，10s后松开按钮，归零完成。

七、上海通用别克荣御轿车保养灯归零

1.说明

上海通用别克荣御轿车仪表板中央偏下方有一个中央显示屏。当行驶列保养里程前1000km时，在接通点火开关或关闭点火开关10s内，仪表板驾驶员信息中心上的保养灯点亮。当超过保养期时，保养灯由点亮为闪亮。

2.保养灯归零方法

(一)方法一

第一种保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。

(二)方法二

第二种归零方法是利用仪表板右侧按钮进行手动归零，具体步骤如下：

(1)关闭点火开关。

(2)同时按住两个箭头按钮，然后接通点火开关。

(3)约3s后松开两个箭头按钮。

(4)出现保养菜单，询问是否归零。

(5)按住SET(归零)按钮3s以上。

(6)按MODE(模式)按钮。

(7)关闭点火开关，完成归零。

八、上海通用凯迪拉克CTS轿车保养灯归零

1.带基本音响系统车型

保养灯归零方法如下：

(1)打开点火开关，按下驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧的CLR按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位。

(2)按动驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧INFO按钮上的上/下箭头，进入DIC菜单。

(3)在100%ENGINE OIL LIFE(100%发动机机油寿命)菜单项点亮显示后，按住CLR按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤。

(4)关闭点火开关。

(5)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现，则发动机机油寿命系统未被归零，重复归零程序。

2.带导航系统车型

保养灯归零方法如下：

(1)打开点火开关，按下显示器右上角OK提示符旁的多功能按钮，确认更换发动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位。

(2)按一次PWR/VOL按钮，接通系统。PWR/VOL按钮位于驾驶员信息中心(DIC)显示器的左下方。

(3)按显示器左侧的INFO按钮，进入VEHICLE INFO－RMATION(车辆信息)菜单。

(4)转动显示器右下方的TUNE/SEL旋钮，直到ENGINE OIL LIFE(发动机机油寿命)点亮显示，按一下旋钮选定。

(5)当显示100%ENGINE OIL LIFE(100%发动机机油寿命)时，按下显示器右上角RESET提示符旁边的多功能按钮，百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤。

(6)关闭点火开关。

(7)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现，则发动机机油寿命系统未被归零，重复归零程序

■ 在1991-95年Lesabre和Park Avenue

在换完机油过后，此机油保养灯将必须做归零的动作，首先将 点火关开转到ON的位置，并使用一适当工具去压下归零键5秒钟， (此归零键位于仪表板之右下方)。当机油保养灯闪烁4次之后即表示 归零程序完成。

■ 在1994-95年Roadmaster

在换完机油过后，此机油保养灯将必须做归零的动作，拆下 仪表板保险丝盒的盖子，将点火开关打开并压下归零键5秒钟，等 保养灯熄灭即表示完成。

◎ Cadillac

当引擎机油寿命指针到0时，应进行机油更换的工作，而在 完成后须进行机油寿命指针重新设定的动作。

■ Allante

压下＂RANGE″的按键，直到机油指针出现，然后同时压下此 ＂AVG SPD″和＂RANGE″键5秒即可。

■ 1989-91年Eldorado和Seville

同时压住此＂ENG DATA″和＂RANGE″键5秒即可。

■ 1991-92年Deville和Fleetwood

同时压下＂RANGE″和＂FUEL VSED″键直到机油寿命指针 出现，然后再压下＂RANGE″和＂RESET″键(大约5秒)直到 ＂Change Oil Soon″灯开始闪烁，此时机油寿命指针将会消失。

■ 1992-95年Eldorado和Seville

压下＂INFORMATION″键直到机油寿命指针出现，然后压下 ＂STORE/RECALL″(大约5秒)直到机油寿命指针回到100即可。

■ 1993年Deville、Fleetwood(FWD)L和Sixty Special

引擎机油寿命指针(EOLI)在每次换过机油后应重新设定，首先 压下在燃油信息区上的＂RANGE″和＂RESET″键5-50，等 ＂Check Oil Soon″灯闪烁4次后即可。

■ 1993-95年Fleetwood(RWD)

1.转动点火开关到ON的位置，但不要发动引擎。

2.在5秒内踩下加速踏板到节汽门全开(WOT)位置3次。

3.假如＂Change Oil″灯熄灭则表示归零完成。

4.假如＂Change Oil″灯不会熄灭则将点火开关OFF并重复步骤1～3 直到完成归零即可。

■ 1994-95年Concours、Devill、Eldorado、Seville

压下＂INFORMATION″键直到机油寿命指针出现，然后再 压下＂RESET″键直到机油寿命指针回到100即可。

◎ Chevrolet

■ 1990-91年Corrette

在换过引擎机油和滤清器之后，假如需要必须事保养归零的动作。

1. 点火开关转ON的位置，然后先压下＂ENG/MET″键一次，放开 后立即再压下＂ENG/MET″键5秒。

2. 压下＂RANGE″键直到＂Change Oil″灯从闪烁到熄灭为止。 (大约10秒)。

3. 假如指示灯不会熄灭，则将点火开关OFF，并重复上述步骤再做 一次，直到完成归零为止。

■ 1990-92年Toronado

当引擎机油寿命指针到0时，此信息区将会指示更换机油，若 机油更换完成，则压下归零(Reset)键至少5秒即可。

■ Aurora和1992-95年Eighty-Eight和Nighty-Eight

当引擎机油寿命指针低于10时，此驾驶者信息区将会指示应做 机油保养之工作了，并且当点火开关位于＂RUN″时或每一天第一次发动引擎时都会一声＂哔″的声响。当机油寿命指针低于0时，此驾驶者信息区将会指示，立即做机油保养工作，且当点火开关 位于＂RUN″时或每天第一次发动引擎时都会有一声＂哔″的声响 在更换引擎机油后照下述程序做保养归零的动作：

1. 先压下＂Test″键。

2. 再压下＂Oil″键。

3. 最后压住＂Reset″键即可。

■ 1994-95年Eighty-Eight和Nighty-Eight

在引擎更换完机油后，压下＂Reset″键5秒，直到驾驶者信息 区指示＂Reset″即可。

大众/奥迪车系保养归零方法。

一汽宝来保养归零

1、关闭点火钥匙，按住里程归零按钮

2、打开点火开关，右转时钟调节按钮，直到保养灯消失。

时代骄子保养归零

先按住里程表归零的按钮,再打开点火开关，再按动归零按钮，使里程表归零，归零后按住不要放，再关闭点火开关即可。

POLO机油保养归零

1、点火开关KEY-OFF。

2、按下速率表下方里程归零钮，按住不放 。

3、点火开关KEY-ON，且持续按住里程归零钮10秒以上。直到屏幕显示＂－－－″，即表示归零完成。

帕萨特保养归零

1、关闭点火钥匙，按住里程归零按钮（右键）

2、打开点火开关，右转时钟调节按钮（左键），直到保养灯消失（同宝来）。

奥迪A6保养归零

1、关闭点火开关。

2、按住仪表右边的按钮，打开点火开关，显示"SERVICE"

3、按住仪表左边的按钮直到显示下一次保养里程，OK

奥迪A8保养归零

1、将点火开关KEY-ON。

2、压住速度表下方的里程归零键。

3、将点火开关KEY -OFF,并放开归零键。

4、压住数位式小时钟之归零键,或指针式小时钟之归零键,直到幕显示[－－－]即为“OEL”字样之保养归零。

5、若尚需将IN01或IN02归零,则继续以下步骤。

6、再压一下里程归零键进入IN01,且再压小时钟归零键归零。

7、再重复上述步骤执行IN02之归零。

8、将点火开关KEY-ON,等到IN00再现,则将点火开关KEY-OFF,即可离开归零程序

选择系统 17 - 仪表板

选择功能 10 - 调整

通道 定义 POLO GOLF B5 Lupo Beetle 宝来 T4

（归零值）

==== ======== =============================================

010 OIL换油 00150 00015 00015 00150 00015 00015 00015

011 INSP保养 00300 00030 00030 00300 00030 00030 00030

012 INSP日期 00360 00036 00037 00360 00036 00036 00037

注意: POLO和Lupo 的公里数是x100 其他车型是x1000 日期分别是x1 和x10.

通道 定义 高尔夫 帕萨特 甲壳虫 宝来 Sharan Transporter T4

（归零值）

===== =========== =========================================================

045 油质 00004 00004 00004 00004 00004 00004 柴油发动机

00002 00002 00002 00002 00002 00002 汽油发动机

00001 00001 00001 00001 00001 00001 无规定

043 换油公里数 00050 00050 00050 00050 00050 00050 柴油发动机

00030 00030 00030 00030 00030 00030 汽油发动机

00015 00015 00015 00015 00015 00015 无规定

044 保养日期 00360 00365 00360 00360 00365 00360 12个月无规定

00720 00730 00720 00720 00730 00720 24个月

1]A4[1994——1997欧款车] {~ GYj%-^

1．只能用适合的诊断设备使灯归零。 @H b'8 F

2]A4[1998——1999欧款车] }T^ c Ef X

OIL——机油保养 UV 4>N

1．按住A键，打开点开关，在里程表显示‘OIL’的字。 ,C.:;Ime({

2．松开A键，按住B键大约2秒钟后显示归零。 k#Of]mXXz

INSP——检查保养 X fE?C:v

1．按下并按住A键。 \I- # 1M

2．打开点火开关，在里程显示“OIL”。 8[CB> -9

3．松开A键，再按下A键，再松开。 "LYh7:0s!k

4．在里程表上显示“INSP”字。按住B键大约2秒钟显示归零。 b `2|I {

3]A4[2000——2001欧款车] pL1 Q7&&c0

车辆的保养灯要用专用的诊断仪器来设定。 \ \BCcr\l

INSP——检查保养 _LAS~x7 ,

1．按下A键，打开点火开关，在松开A键。 ZKQ hb NT

2．里程表上显示“SERVICE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字。 LA _3=@2.H

3．然后按下B键消除左边的显示，这时在里程表上显示的“SERVCE IN 10000 ML”的字。 VL[R(a6c <

4．关闭点火开关。 xD&^j $E m

4]A4[2001以后欧款车] J};z 8 5 B

车辆的保养灯要专用的诊断仪器来设定 c PgfTT

INSP——检查保养 H k >79 };

1．按下A键，点火开关打开，松开A键。 Te2 zK7:

2．这时在显示器上显示“SERVICE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字。 i" | $( 2

3．按下B键直到显示器清除和复位，出现新的保养间隔或“SERVICE！” g PAX4'

4．关闭点火开关。 zEZL KWm9-

5]A4[1996——1997美款车] CG'. :` t

保养提示灯通过使用奥迪专用检测仪归 m MMQ |ea

6]部分国产A4和2001年A4以后欧款车归零一样。

用仪器归零的步骤（我用的是K600）：17（仪表）——10（调整）——40（仪表显示） 在40组里输入00050——5000KM（我测的车保养间隔是10000KM，保养公里数是5000KM。如果车是15000Km保养的话，就要输入00100了。）

AUDI车系的保养归零程序

TT 1998-1999

保养灯（SERVICE）

1压下并保持按钮A

2点火开关ON位置

3“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXMI”将出现在里程显示器上

4释放按钮A

5将按钮B转向右侧，以使显示器归零

6“SERVICE IN XXXXMI”将出现在里程显示器上

7点火开关OFF位置

TT 2000以后

如果车辆装备免维护型仪表板，则必需使用合适的诊断设备

如果车辆装备定期保养型仪表板，则可手功方法重新设定

1压下并保持按钮A

2点火开关ON位置

3释放按钮A

4“SEVICE”或“SERVICE IN XXXXMI”将出现在里程显示器上

5将按钮B转向在侧，以使显示器归零

6“SERVICE IN 10000MI”将出现在里程显示器上

7点火开关OFF

A2 2000以后/A6 2000以后

如果车辆装备免维护型仪表板，则必需使用合适的诊断设备

如果车辆装备定期保养型仪表板，则可手功方法重新设定

1压下并保持按钮A

2点火开关ON

3“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXMI”将出现在液晶显示器上

4释放按钮A

5压下按钮B重新设置显示，并且“SERVICE IN 10000MI”字符将出现在液晶显示器上

6点火开关OFF位置

A6 1997-1999

机油灯归零（OIL SERIVE）

1压下并保持按钮A

2将点火开关打到ON位置

3释放按钮A

4“OEL”或“OIL”字符将出现在转速表液晶显示器上

5按压按钮B，直到字符被擦除和被“------”所替代

检查维修归零（INSP）

1压下并保持按键A

2将点火开关ON位置

3释放按键A

4压下和释放按键A

5“INSP” 字符将出现在液晶里程显示器上

6按压下按钮B，直到字符被擦除并且被“-----”所替代

7如果需要，按照上面所述从显示器上清除“OEL”或是“OIL”显示

POLO 1999以后/POLO CLASSIC/ESTATA 1999以后 OIL—机油保养归零

1压下并保持按钮“A”如图42460

2点火开关ON

3继续压下“A”按钮,直到“------”出现在显示器上

4释放按钮“A”

5点火开关OFF

6如果有需要，可从显示器上清除“OIL”提示

INSP—检查维护

1压下并保持按钮“A”，如图42460

2点火开关ON

3继续压下按钮“A”，直到“--------”出现在显示器上

4释放按钮“A”

5点火开关OFF

6如果有需要，可从显示器上清除“OIL”提示

宝马新7系（E65）轿车在更换机油后需进行归零操作：

1、插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的START/STOPENGINE按钮。

2、按住仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：RETURN(回退)；BR.FLUID8MTHS（制动液8个月）；ENG.OIL30TKM（发动机油3万km）；FR.BRAKE40TKM（前制动片4万km）；R.BRAKE40TKM（后制动片4万km）；VEH.CHIK50TKM（车身检查5万km）；MICROFIL60TKM（过滤器6万km）；SPKPLUGS60(图库 论坛)TKM（火花塞6万km）；COOLANT32MTHS（冷却液32个月）。

注：当超过规定的里程(图库 论坛)数或周期时，中央液晶显示区会显示保养信息，进行保养信息归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。例如，前制动片超过规定更换时间或未进行归零操作时，仪表上会显示“Fr.Brake40Tkm！”。

速腾保养灯归零

首先按住保养按钮（是按住小里程归零按钮），插入钥匙到灯亮，听到叮的一声后放开保养按钮，钥匙不要动它，按住仪表旁边的分钟按钮（MIN）,只要分钟时间没有走动，恭喜你成功了。

奇瑞A5

关闭点火开关,然后按住模式开关不放,

再打开点火开关,此时放掉模式开关,

在3秒内同时按住模式开关和时钟开关(按住时间要大于两秒),

保养灯即可清除。

朗逸保养灯归零

按住仪表右边的那根棍子,然后打开点火开关，再把棍子向右拧，直到她消失。

不过手动的一般很难消，还是用电脑消更快些。