易车讯?北京时间5月11日，新一代路虎揽胜运动版正式全球首发。作为家族中的第三代车型，新一代揽胜运动版与全新揽胜相同，同样基于MLA-Flex豪华电气化架构打造而来，从内到外焕然一新。

新一代揽胜运动版在保留家族经典元素的基础上，融入了更具现代感的设计元素，造型相比全新揽胜看上去更具运动感。细节方面，在新家族设计元素的加持下，前大灯组变得更为狭长，前包围造型也进行了相应的调整，以提升辨识度。

来到车侧，新一代揽胜运动版基本延续了现款车型的车身轮廓，同时配有双五辐式大尺寸轮圈。尾部造型看上去十分饱满，最大亮点来自于尾灯组，不同于全新揽胜的竖向设计，新一代揽胜运动版采用更突出运动风格的横向设计，显示效果不俗。

新一代揽胜运动版采用了与全新揽胜相同的新家族式内饰设计风格，在取消三块大屏的同时，转而采用13.1英寸悬浮式中控屏+13.7英寸全液晶仪表，配合全新造型方向盘及电子挡把，车内科技化程度得到进一步提升。

此外，13.1英寸悬浮式中控屏集成了Pivi Pro信息娱乐系统，车辆绝大部分功能通过其来操作，同时配备有CarPlay和Android Auto手机互联功能。配置部分，新车还配备有拥有29个扬声器的Meridian音响系统，并支持软件在线升级技术（OTA）。

动力部分，新一代揽胜运动版分别搭载汽油、柴油及插电混合动力系统。汽油版中的P360、P400车型搭载高低功率版本3.0T直列六缸双增压发动机+48V微混系统，前者最大功率264kW，峰值扭矩500N·m，后者最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。

P530车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速时间4.3秒。插混版搭载由3.0T直列六缸双增压发动机+电动机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程48英里（约合77公里），0-100km/h加速时间5.5秒。传动部分，所有版本均匹配8速自动变速箱，并配有智能全轮驱动系统(iAWD)。

根据易车App“中大型SUV热度榜”数据，路虎揽胜运动版以1.56万的日均关注度排名第36名。如需更多数据，请到易车App查看。

揽胜：

第四代：

一个Ranger Rover，一个Land Rover。Ranger是揽胜系列，包括揽胜、揽运、极光。Land是越野系列，包括发现、神行者、卫士。揽胜偏城市，Land偏越野。

外观：

揽胜要比发现长出13厘米，宽、高、轴距基本相同；

发现正面进气格栅为“双页式”，揽胜为“三页式”；

揽胜侧面进气口比较长，发现的较小；

发现尾部从侧面看是方形的，揽胜是斜线的；

内饰：

揽胜为5座车，发现是7座车；

揽胜的转速表、迈速表是液晶屏的，发现是传统指针式的；

揽胜座椅为通风座椅，发现不是；

豪华度和舒适度揽胜和奔驰S600不相上下。

性能：

同为5.0的揽胜和发现，最大功率、扭矩基本相同。

发现的越野性能更为突出。

揽胜则是越野车中的劳斯莱斯。