就报警指示灯亮了。

有时候报警并不一定是空气滤芯的问题。比如你把空气滤芯完全卸下，如果此时运行，报警灯还亮的话，可能是传感器出了问题。如果你真的确定空气滤芯是刚换的新的，又觉得报警灯亮着碍眼，你可以把传感器拔掉。但如果传感器是好的，你只光吹滤芯有时候是不管用的。

最重要的是你仔细看你随车的操作保养手册，上面会告诉你，即使清洗空气滤芯，也只能清洗外滤，用压缩空气由内向外吹，压缩空气压强好像是不能大于两点几兆帕（数值忘了），避免吹破。内滤脏了必须换新的。

可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是发动机故障灯亮了又灭原因：

1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；

2、可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；

3、变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；

4、还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰到了变速箱，解决方案：检测发动机和ABS，维修损坏的电器元件。

如果燃油品质不好，也可能会导致开车过程中燃烧不充分，会跳出发动机故障灯，但也不会持续太久，再开一开，自然就会灭掉了。这种情况咱们也不用担心，很有可能是加了劣质汽油。但汽油进入燃烧室之前有汽油滤芯的过滤，对发动机也不会造成什么损坏，所以，不用抽掉劣质汽油，烧完后，再换到正规加油站加就可以了。

另外，一些老车积碳比较多，也容易造成发动机故障灯亮，因为积碳本身就具有吸附性，刚打着火起步的时候，如果发动机故障灯持续那么几十秒，然后灭是积碳原因导致的。因为刚启动汽车，喷出的燃油会有一部分被积碳吸附，那进入气缸的燃油浓度低，就导致亮灯了。

最后，还有就是，猛踩一脚油门后，发动机故障灯亮起了，但过了一会就灭了。这种情况是因为进气不顺畅，可能是空气滤清器太脏了，需要更换空滤。