第一次见到欧拉R1的时候是在路上，看它的第一眼感觉像mini，但是看他的前脸，觉得他它萌萌的，还有点像大河马。从车尾上看到这台车叫欧拉R1，这我才知道。直到今年有了买车的打算，才会想起这台车。在网上找到了欧拉R1的参数，进行了一下参考，总体感觉还是很符合我的。价格很实惠，我的预算也就10W上下，其次就是新能源车的续航能力欧拉R1还是很震撼我的，可以达到300多km。正好家附近有4S店，就过去看了车，整体看了一下，挺满意的，后来就和老婆说就这台了，完事就定下来了。现在用车一个星期了，整体感觉挺不错的，和大家简单的分享一下。

欧拉R1买回来充满电后，跑了大概得5天才充电，可以说续航高，真的安心。而且耗电量也不高，真的很不错！

我这个人喜欢蓝色，买的手机是蓝色的，衣服也爱穿蓝色的。这不，车也不例外。

当时就是这个角度，看着以为是mini呢哈哈哈

这大眼睛，特别的有辨识度，贼个性。

封闭式的进气格栅，具有抵抗风阻的效果，也增加R1了颜值。

操控感也是很出色的，欧拉R1的底盘稳定性很好，抓地力很强，像是一般的转弯在车里没有太大的牵引力，晃动感很小。由于车身小巧，通过能力也很出色，除了塞爆的状况以外，一般有个“小缝隙”我都是可以钻过去的！

虽然外观小巧，但是内部空间还是挺大的，两个成年人坐在后排不拥挤，特别是腿部空间我感觉在同级别中也是最宽敞的了。

经过这一个星期的驾驶感受，欧拉R1的性能还挺优越的，操控感很棒，续航能力也足。不后悔入手这台车！

[探店]当前，正值疫情肆虐，深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便，且不利于疫情防控，因此，深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召，鼓励市民待在家里共同抗击疫情，并在疫情期间由我们代为探店，从相关经销商获取最新优惠行情，服务广大市民朋友。

今天我们给大家带来的是欧拉的一款小型车—欧拉R1。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下：

目前2019款欧拉R1现金优惠0.6万元，提车需要店内置换。·

全新新能源汽车品牌欧拉在北京举行ORA?R1上市会，共推出灵动版、灵趣版、?灵智版、灵睿版四款车型?，欧拉R1基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台ME平台。2019年，其更是推出了全国首款女性专属车，欧拉R1女神版。

外观：虽是丑萌但不丑

外观个性独特，看起来丑萌，但回头率高。整车采用双色设计，车头又短又小，封闭的前脸配上圆圆的大眼睛为车头加分不少，后视镜符合整车设计理念，也是圆圆的，总体上满满的可爱风格不言而喻。

内饰：圆形为主元?

欧拉的内饰主元素依然为圆形，方向盘圆形，仪表盘圆，空调出风口圆，连换挡按钮和功能控制按键都是圆的，还好，中控屏是正常的长方形，不然中控里的系统菜单都不知道怎么设计。用料方面也不差，座椅是织物面料，带来不错舒适性的同时也便于日常清理。从车外看，可能不大的车子内部空间估计够呛，但其实只要你不是特别的人高马大，内部空间是完全够用的。

动力：不高但足够

欧拉R1的电池是由宁德时代提供的，310km和351km的电池能量分别是30.7KW/h和33KW/h。由于车辆车身小，整备质量不重，才990kg，所以这电机功率还是够用的。车辆在0-50km/h的加速不错，惊喜的是有那么一丝推背感，可能是电动车的特性使然吧。

50km/h过后就比较明显疲软了，提速感下降，最高时速到达105km/h左右就基本踩到底了，毕竟开这车就没想着要快，想快的也不会买这种车。

收油后车辆降速明显，比传统燃油车要快，这是因为能源回收导致的。

有意思的是这辆车启动方式，只需要把钥匙放在储物槽上，就能启动了，或者用手机APP上的云钥匙。

总结：女生专属

微小型电动车爆发式增长，新秀欧拉R1的出现给广大车主更多的选择，相比以前略显老气的北汽EC，长安奔奔等，它显得有些个性独特，更受年轻人的喜欢，与同样受欢迎的奇瑞EQ1相比，又在空间大小上胜出不少。欧拉R1的指导价为6.98-7.98万元。

这款欧拉R1其实比较适合女生开，性价比高，档次也不低，当然男生也可以，如果你有一颗少女心的话。当然小编比较推荐女神版，因为从外观上就已经赢了。

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