易车原创?自从全新一代名图上市后，受到了很多消费者的关注。毕竟作为一款合资品牌的A+级轿车，全新一代名图的售价可谓是非常具有性价比，全新一代名图的动力总成有1.8L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.5T涡轮增压发动机+7DCT变速箱两种总成可以选择。很多选择名图的朋友总是纠结，买名图应该选择1.5T车型还是应该选择1.8L自然吸气车型呢？看完潮哥的解析，也许你会得到自己的答案。

首先我们来看名图的配置分布，全新一代名图的售价区间为13.38万元-16.88万元，全系共有5款配置。其中1.8L四缸自然吸气发动机搭配CVT变速箱的车型共有3款，分别是2021款 1.8L CVT 领先版 GLS、2021款 1.8L CVT 精英版 GLX以及2021款1.8L CVT尊贵版 LUX（以上三个配置下文简称为1.8L领先版、1.8L精英版以及1.8L尊贵版），对应的售价分别为13.38万元、14.28万元以及15.08万元。三款车型在动力参数保持了一致，搭载的1.8L四缸自然吸气发动机代号为G4NK，参数均为最大输出功率105kW、最大马力145Ps、最大扭矩176N·m，并没有因为高低配置而产生动力参数变化，因此售价差异主要在车型其他的功能配置上。

而采用1.5T四缸涡轮增压发动机的车型共有2款，分别是2021款 270TGDi双离合尊贵版以及2021款 270TGDi双离合旗舰版（下文简称1.5T尊贵版和1.5T旗舰版），售价分别为15.88万元和16.88万元。两款车型搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机内部代号为G4FS，参数均为最大输出功率125kW、最大马力170Ps、最大扭矩253N·m。同样，1.5T车型也并未因高低配置而产生动力参数的变化。从价格上看，1.8L领先版加0.9万元即可升级到1.8L精英版，而1.8L精英版加0.8万元即可升级到1.8L尊贵版，1.8L尊贵版加0.8万元也升级到了1.5T尊贵版，若升级到1.5T的顶配车型则需要再加1万元。

也就是说，全新一代名图基本每个配置之间的差价基本差不多，就算是从1.8L车型升级到1.5T车型也仅仅需要加0.8万元，这一点可以说是非常合理也非常良心，毕竟多花的0.8万元从发动机到变速箱都进行了全面升级。

1.8L四缸自然吸气发动机——G4NK

1.5T四缸涡轮增压发动机——G4FS（CVVD）

代号G4FS的1.5T四缸涡轮增压发动机是上代名图所没有搭载的，也是北京现代目前最为主力的配置，而目前北京现代旗下的很多搭载1.6T四缸涡轮增压发动机的车型以后都会换装这款1.5T四缸涡轮增压发动机。1.8L+CVT的动力总成在上一代名图已经有搭载了，因此我们主要来剖析一下这个全新的1.5T发动机到底有何过人之处，可以受到如此青睐？

首先，这款发动机除了未来会取代所有北京现代车型的1.6T发动机以外，目前在售的第十代索纳塔1.5T车型以及第五代途胜L的1.5T车型均采用的是这款发动机，甚至连起亚的1.5T车型也已经搭载了这套发动机，如果你觉得G4FS这个名字不好记的话，你也可以叫它CVVD发动机。顾名思义，它搭载了目前现代最新的黑科技“CVVD连续可变气门持续期技术”，而这也是这款发动机备受青睐的原因。

CVVD连续可变气门持续期技术具体的实现原理要从加速和低速两个方面解读。

在加速行驶时，发动机会缩短进气门开启时间，活塞在压缩过程中实现最大空气量，以便达到高压缩比状态下燃烧做功，加速性能可以比没有搭载CVVD的同规格同参数发动机提升4%。

在低速行驶时，发动机凸轮会缓慢压下气门，加长进气门开启时间直到活塞压缩冲程的中后期，以达到降低缸内压缩比使活塞压缩时减少能量损失，提高燃烧效率。而在这种情况下，发动机产生的废气量可以减少12%。

CVVD技术是在传统技术CVVT（可变气门正时）、CVVL（可变气门升程）的基础上进行的技术再突破，因此无论从成熟度还是从可靠性来说都是值得信赖的，而CVVD发动机除了上述提到的提升4%的性能以及减少12%的废气排放以外，还可以节省约5%的燃油消耗。

用更简单的话术来形容CVVD其实就是发动机采用了一套偏心执行机构，这个机构可以让发动攻击凸轮轴在一个周期内可以以不均匀的转速转动，让气门的工作可以在一个周期内根据发动机需求调整打开时间。当需要高压缩比时，气门打开时间缩短，让活塞做功可以尽早开启，尽可能加长活塞的有效冲程；而当低速行驶时，发动机不需要产生过高转速，所以在活塞运动时加长气门打开时间，让一部分气体可以随活塞压缩时排出，再关闭气门，活塞压缩剩余缸内气体，达到更短的活塞有效冲程。

对于1.5T和1.8L两种动力怎么选择这个问题我认为应该具体情况具体分析，从技术的角度来看，1.5T搭载CVVD的发动机无疑是个“小鲜肉”，未来还有大把的时间去实现自身的价值。而1.8L自然吸气发动机已经服役多年，凭借着综合性强、稳定性高的特点赢得了很多现代车主的喜爱。所以选择哪种动力总成，只需要结合车型售价以及动力特点去抉择就好。

1.5T涡轮增压车型

1.8L自然吸气车型

总的来说1.8L的动力适合那些预算不太高但又想要可靠性的消费者，不仅享受了全新一代名图很多的黑科技，还买到了一台坚实可靠的车。而自然吸气带来的线性加速感也可以让你的驾乘更为舒服，更贴近家用。

而1.5T车型则适合那些预算相对充足，又想要相对更强劲的动力的年轻消费者，涡轮增压车型不仅用最新的CVVD技术加持，还可以在家用之余可以享受一定的驾驶激情，更符合对生活充满激情的你。

全文总结：不同的动力自然带来不同的驾驶感受，但无论选择哪种动力，全新一代名图的都是款值得选择的车型，1.8L车型适合更顾家的你，平顺的加速、更低的保养成本以及可靠的机械素质都绝对让你更省心；1.5T车型则更适合对生活充满激情而预算又充足的你，新技术的加持为你带来的驾驶感受也是截然不同，也许作为一款家用车你并不会去激烈驾驶全新一代名图，但是当你想要点燃激情，涡轮增压带来的感觉肯定能让你畅快。零百加速8秒出头的1.5T车型，虽然算不上小钢炮但也绝对算不上慢。

所以，纠结选哪种动力的你，会选了吗？

一提到韩系车，相信很多读者会想到时尚和运动这两个词，其实，韩系车最近这几年推出的新车型性价比的表现也不错。比如今天我们这篇文章要聊的现代名图，性价比的表现就很不错。这款车型的定位是一台中级车，但是它的厂商指导价要比同级别的其它合资车型更低一些，而且市场上也有着不错的终端优惠，再加上外观比较运动时尚，所以一直深受年轻消费者的喜爱。我身边有位朋友就是现代名图的车主，下面听听他的实际用车感受怎么样。

朋友说自己当时的购车预算在13万元左右，这样的价格他就想购买一台空间和动力都不错的合资中型车，在对比了多款车型之后，朋友发现现代名图还是很符合自己的购车需求的，所以当时就购买了一台1.8L自动最低配的版本。朋友说现代名图这款车型吸引他的地方就是性价比很高，因为13万元预算可选择的合资中型车很少，很多的合资紧凑型的轿车价格都在13万左右。而且这款车型的整车外观设计比较时尚运动，黑色的全景天窗和车身形成了撞色设计。

现代名图的整个内饰设计走的也是时尚运动的路线，布局非常的规整，即使第一次上手也能够找到你想要的功能按键。朋友说虽然他所购买的是一台1.8L自动最低配的车型，但是整个车内的配置和用料的表现还是不错的。首先，车内使用了比较多的软性材料，细节的处理也很到位。除此之外，这款车型还配有多功能方向盘，车身稳定系统，可开启全景天窗以及8英寸的中央彩色屏幕，功能满足家用是没有任何问题的，而且座椅还是皮质的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.8L自动智能型GLS（也就是1.8L自动最低配了），车子是在一家规模比较大的汽贸店购买的，当时全款落地的费用132565元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为全款落地比较符合他的购车预算，而且还赠送了他全车贴膜，全包围的脚垫和行车记录仪。而在实际用车的过程当中，朋友表示现代名图的第二排空间表现还是非常不错的，前后独立悬架也能充分保障整车的舒适性。

总结：总的来说，朋友对于现代名图这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机，其最大功率为143马力，最大扭矩176牛米，发动机采用的是多点电喷的供油方式，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，市区或者高速超车都没有压力，目前用车800公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在7L左右。

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