帝豪GS配置更丰富，GS轴距长50毫米，最小离地间隙更高（180，比RS高13毫米），整体流线型很好 ，内饰做工精细，用料也不错，配置很高，搭载1.3涡轮和1.8自吸，配合五速手动跟六速双离合，动力还是很不错的！两车动力参数相近，这两款车我就选吉利帝豪gs新款车，技术上有提升，配置也更丰富。

帝豪RS?和帝豪GS的产品定位不同。就做工品质来说，GS由吉利全新的基地建设，使用技 ? 术，和组装线的管理经验也更好。

RS和帝豪GS、GL 比——后者在舒适度、制造工艺、显著提升，

帝豪GS和GL比——两者同平台，同基地生产主要 看外观和空间 。GS空间大。

2020年是非同寻常的一年，这一年的疫情让多少人铭记，多少人在家里憋的快要疯掉出不去门，这三个月的疫情在家里也就是为国家做贡献，为自己和他人的健康做贡献，预防就是战胜疫情打好疫情战，一天天的等待终于等到了五一小长假疫情算是缓解了一下，趁着小长假开着陪我三年之久的大白出去短途自驾，三年半跑了五万公里它现在已经是我最不缺少的代步工具，最初的选择因为这款车是城市跨界SUV非常适合年轻的选择，娇俏的外观车身伏线就想窝着的一只猛虎，将近四米五的车身，两米七的轴距，车底间隙比轿车还要高出几公分，很喜欢开着它跑山路越野，1.8的自吸动力很足爬山很轻松，驾驶起来也很舒服，关键是省油，所以当初的选择不后悔，支持加点赞！！

美美哒蓝色恶魔眼