首先来说大众Passat R36最神的地方，保值率奇高，它被称之为二手车三大理财产品之一。要知道普遍车龄8年左右的二手车，残值也就30%左右。以市场保有量比较大的宝马5系来举例，2011年上牌的宝马5系 528Li领先型，在当时新车落地价在60万左右，目前二手车市场中21万左右就能收到，第7年的保值率只有35%左右。而Passat R36在2010年优惠后落地价格55万左右，如果是比斯开蓝的颜色，现在能卖到25万，第8年的保值率仍有45%。

选择二手车绝大多数人都会考虑性价比这个问题，但还有一部分小众人群看重情怀，对R36尤其是旅行版车型有着特殊的偏爱。本来旅行车在国内就属于小众车型，R36以进口的方式从2008年到2011年仅销售了3年的时间。当年舍得花50多万选择一辆高性能旅行车的人少之又少，所以造成R36旅行版车型在二手车市场中属于稀缺资源，未经过改装的更是一车难求，这也是R36保值率高的一个重要原因。

内饰方面也与B6的迈腾相似度很高，但是方向盘上的R标识，仪表盘的蓝色指针以及包裹性极强的运动座椅，无时不刻都在告诉驾驶者，这是一辆暴躁的性能车。

Passat R36最吸引人的必然是它的性能，10年前上市的车型，它从静止状态加速到每小时100KM仅需要5.8秒，即便放在今天，这“零百”的加速时间也绝对不慢。它搭载的是型号为BWS的VR6发动机，原厂状态下最大马力300匹，峰值扭矩350牛米，与其匹配的是型号为DQ250的6速双离合变速箱，而且有4motion四驱系统的加持。

当然R36也不是十全十美的，毕竟都是8年左右的车龄了，一些部件的胶套可能会出现老化的情况，导致行驶时会产生一些异响。选择二手R36，您需要有心理准备，到手需要整备一番。虽然有一部分配件可以与B6迈腾的通用，但是这车的维修、保养以及使用费用都不便宜。例如在二级修理厂做小保养也要1000元左右，市区百公里油耗差不多要14升。