影速2023gs3优缺点

影速2023gs3优缺点

vsprin 2025-04-16 热点新闻 54 次浏览 0个评论

“用车成本低”,似乎如今的电车,都很喜欢用同样的噱头去吸引年轻人。当然,如果仅仅谈论充电方面的费用,电车使用成本的确很理想,但事实上使用电车,就像报了“零元旅行团”,到了地方才发现还有很多隐性消费。

影速2023gs3优缺点

比如在去年,中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费要比燃油车高约21%,而买电车还得碰运气,运气差点出了质保期电池坏了,那么你大概可以直接换一辆车了。因此,真追求低用车成本,还不如看看全新一代传祺GS3·影速这样价格诚意足、油耗又低的产品。

首先,若谈论成本,购车成本是真正的大头,而全新一代传祺GS3·影速的官方指导价格定得很有诚意:8.58万元-11.18万元。

毕竟才出入社会不久的年轻人,积蓄普遍没有那么高,买车的预算大约就在10万左右,而花10万左右你能拿下全新一代传祺GS3·影速的高配版本,如果买电车,买入门级车型或许都得再补点。

没办法,谁让电池就占据了一辆电车四成左右的成本呢?

而作为燃油车,全新一代传祺GS3·影速就能够更灵活地将成本运用于提升用户用车体验上,比如安全方面的六安全气囊/气帘、10项L2级智驾辅助以及360°全景高清影像+透明底盘、感官方面的星舰皮质座椅以及32色流彩氛围灯,花同样的钱能享受更多,全新一代传祺GS3·影速它不香吗?

当然,使用成本是一股涓涓细流,不知不觉间就会积少成多。

目前市面上的A0级SUV,真实的百公里油耗大约在7.0L-8.5L之间,而全新一代传祺GS3·影速的发动机最高有效热效率高达40.48%的,在WLTC工况下的百公里油耗仅6.18L,每跑1km成本不到5毛钱,少喝一杯奶茶,就够你跑20km。

此外,一辆私家车日常上下班使用,再加上节假日自驾游,全年大概能跑15000km左右,作为同级油耗最低的产品之一,一年累积下来,相比其他A0级SUV,全新一代传祺GS3·影速或许还能帮你省下四位数的钱。

而汽车作为私人财产,从某种程度上来说,它的保值率会影响到你后期的换购成本。

通常来说,电车除了保时捷、特斯拉等品牌效益显著的产品3年还能有个60%-70%左右的保值率,大多数电车的3年保值率都缩水程度至少过半,因此,当你奋斗了3年左右,有一定的存款想要换车尝鲜,如果当初你买的是10万级电车,那么你会发现它并没有太多剩余价值。

此外,根据汽车流通协会公布的数据显示,当前中国市场主流的A0级SUV的三年平均保值率为62.38%。但相比于其他A0级SUV,全新一代传祺GS3·影速有官方兜底,带来“3年8折保值换购”政策,直接将全新一代传祺GS3·影速带到了A0级SUV的保值率天花板。

甚至官方还推出了“灵活还款,前6期月供仅需66元”、“0元首付,轻松上车”两大金融礼为年轻人购车减负,即使当下手头不那么充裕,也可提前享受作为“有车一族”的自由生活。

最重要的是,全新一代传祺GS3·影速搭载的第三代1.5T GDI发动机最大功率130KW,最大扭矩270N·m,论性能也在同级产品中“一骑绝尘”,尤其是匹配 19 吋米其林轮胎的R-STYLE版,拥有0-100km仅7.5s的实力,再搭配基于广汽全球十佳变速器平台打造的7WDCT变速器,驾控体验更佳。

纵然纯电产品能够轻松做出账面数据更强的动力系统,但在10万的纯电产品能否在动力上超越全新一代传祺GS3·影速,还真不好说。

值得一提的是,相比于电车,全新一代传祺GS3·影速的优势还在于空间,在现有的技术上,虽然部分企业研发的动力电池密度所有增加,但并没有实现质的突破,电池的体积仍然较大,此外,在设计电车时,出于对电池安全考量不得不抬升的底盘高度,也会对电车的座舱空间造成影响。

而全新一代传祺GS3·影速的车身尺寸分别为4410mm(R-STYLE版车长为4446mm)、1850mm、1600mm,轴距为2650mm,单论空间其实它更像是一台A级SUV,尤其对座舱空间影响至深的车宽与轴距,领先于大部分同级产品。

写在最后:如果用一个词来概括新一代传祺GS3·影速,那便是“劲大省”,极具诚意的价格让年轻人能够以低成本轻松成为“有车一族”,强劲动力也充分迎合了年轻人对驾控乐趣与性能的追求,每公里不到5毛的用车成本,更能给人自由驰骋的底气,使用成本与乐趣都优于电车,再加上优秀的空间表现,年轻人的需求一次全满足。

本文来自易车号作者南斋说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

搭1.5T+6AT/油耗6.18L!传祺GS3·影速上市

如今95后,00后年轻消费群体日渐壮大,而作为新生代汽车消费主力军,由于刚出入社会,预算往往没有那么充足,但在中国经济腾飞背景的下成长,年轻人不愿意妥协,他们热爱生活、热爱旅行,在选车这件事儿上,自然是购车、用车成本越低越好,产品性能强悍更好,那么,市面上究竟有没有价格香、性能高、油耗还低的产品呢?

或许以前没有,但现在全新一代传祺GS3·影速的到来,意味着市场上真有这么一款“鱼与熊掌可兼得”的产品。

先来说说价格,就在不久前“新鲜出炉”的全新一代传祺GS3·影速售价为8.58万元-11.18万元,直接拉低了同级售价门槛。最重要的是它还有官方给出的“增香”BUFF:

首先是“灵活还款,前6期月供仅需66元”、“0元首付,轻松上车”金融礼两大政策,现在手里的钱没那么充足怎么办?没关系,先享受,后付款,告别挤公交、挤地铁的烦恼,做有车一族快人一步。

此外,现在的年轻人几乎都是“没网会死星人”,考虑到这一点,广汽传祺还贴心地为消费者推出了“终身免费基础流量、3年免费娱乐流量”大礼包。

而当别人家的SUV买回来第一年价值就大打折扣之际,广汽传祺又率先推出了“3年8折保值换购”政策,开全新一代传祺GS3·影速三年后,若是想要尝试一些“新鲜产品”,广汽传祺会以8折对车辆进行回购,现在A0级SUV的3年平均保值率也就60%左右,有官方的兜底,全新一代传祺GS3·影速可以说是同级保值率的天花板了。

买了车以后,不来一场说走就走的旅行就可惜了,约上几个朋友去山里露营,钓钓鱼、烤烤串也是不错的选择,不过爬坡上坎,蜿蜒而上,还得靠强悍的动力才得劲。

而全新一代传祺GS3·影速搭载的第三代1.5T GDI发动机+7WDCT变速器的黄金组合就很给力了,发动机最大功率130KW,最大扭矩270N·m,同级大部分车因为动力孱弱都只能做“温室里的娇花”买买菜、上下班,全新一代传祺GS3·影速7.5s的零百加速度还能给你点速度与激情,这就让人很难不爱。

值得一提的是,这台发动机的最高热效率高达40.48%,基于米勒循环、GCCS高效燃烧控制专利技术、350bar高压燃油喷射等技术,再搭配基于广汽全球十佳变速器平台打造的七速湿式双离合自动变速器,动力强劲之余,整车静谧性表现也很好,在WLTC工况下其百公里油耗最低仅需6.18L,跑一公里的成本也就5毛,买车本来就是用来提高生活质量的,当然有必要选择一辆这样的低油耗产品来降低自己的用车成本,开起来才更加舒服。

朋友,你知道什么叫“移动的大床房”吗?

作为基于GPMA平台打造的产品,全新一代传祺GS3·影速的车身尺寸分别为4410mm/4446mm、1850mm、1600mm,轴距为2650mm,空间参数可谓同级之最。

来到车内,前排长达1051mm的腿部空间让人的肢体能够自由伸展,尤其是主驾座椅可实现6向电动调节,前排座椅还都配备了座椅加热功能,冬季寒冷或是女性特殊日子,全新一代传祺GS3·影速让人感觉暖暖的。

而后排不仅地台纯平,腿部空间也达到了951mm,空间体验更灵活,还有独立的空调出风口,舒适体验拉满。

储物空间方面,全新一代传祺GS3·影速在车内设计了多达21项人性化收纳空间,后备箱常规状态容积为341L,而将后排座椅放倒后,能够创造一个与行李箱齐平的空间,一张1.8m的大床这不就来了,铺上毯子就能美美睡一觉,把行李箱进行二级调节后,其最大容积将达到1271L,放置大件物品毫无压力。

写在最后:不得不说,全新一代传祺GS3·影速不愧为“国民高性能SUV”,作为8.58万起步的产品,不仅性能强悍、燃油经济性表现好,空间也堪称同级最佳,再加上3年8折回购等政策,在A0级SUV之中,能够给用户带来的实际价值是数一数二的,对于预算在10万左右的消费者来说是妥妥的优质之选。

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近日,广汽旗下全新传祺GS3·影速上市,共计4种配置可选,售价区间为8.58-11.18万元。新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的,在外形、内饰、尺寸方面相比上一代车型都有升级,并搭载影豹同款1.5T发动机,未来将与吉利缤越形成竞争关系。

2023款传祺GS3共计推出4款车型,影速 270T 劲取版(指导价8.58万元)、影速 270T 劲享版(指导价9.58万元)、影速 270T 劲智版(指导价10.58万元)、影速 270T R-STYLE版(指导价11.18万元)。

外观方面,前脸配备直瀑式黑化格栅,并加入了倒三角造型设计,两侧灯组运用三角几何元素,与中网衔接,兼具科技感与视觉冲击。

前包围造型同样独特夸张,两侧导风槽向内凹陷,中间则是推出的熏黑进气口,显得时尚而新颖。

车身侧面,看上去十分紧凑,丰富的腰线有效得勾勒出层次感。悬浮式车顶配合隐藏式车门把手的设计,进一步强化视觉冲击力。轮毂方面,采用性能风格造型,保持了一贯的运动风格。

尺寸方面,全新一代GS3·影速定位小型SUV,长宽高分别为4410/1850/1600mm,轴距达到2650mm。

尾部方面,风格更加饱满,灯组融入"三角形"元素,车顶配备较大尺寸扰流板,并且加入了镂空的设计。后包围放置双边共双出的多边形排气布局,配合上凹凸有致的切割感线条,型面硬朗而具有雕塑感,富有浓烈的机甲风。

内饰方面,风格主打日常家用,座舱内中控台采用T型布局并微微向驾驶员一侧倾斜,配备了10.25英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式液晶中控屏,扶手台区域使用类似于金属拉丝质感的饰板覆盖,配备非常小巧的手拨式水晶挡杆,并且支持手机无线充电功能。

乘员身体常触及的区域均采用软质材料进行包覆,蓝/黑撞色的配色方案稳重但不沉闷,整体的视觉感受更加时尚且精致。

配置方面,新车标配车顶行李架、隐藏式门把手、定速巡航、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调(劲取版为手动)、车内PM2.5过滤装置等功能。

安全配置方面,新车全系搭载胎压显示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

动力方面,搭载影豹同款的1.5T发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛·米,相比2022款GS3的1.5T发动机,最大功率提升了6千瓦,峰值扭矩提升了5牛·米。匹配7挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间7.5s,WLTC综合油耗6.18L/100km。

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