空气悬挂调举升模式，在MMI控制面板上按一下CAR建再按SETUP建，就会出现举升模式开启。

资料拓展：

奔驰是德国戴姆勒-奔驰汽车公司生产的，款式年份2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是"大哥级别"了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp);扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。

比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势;比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。

在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。

这款S级轿车的综合油耗仅为8.0升/100公里，综合二氧化碳排放量只有188克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。

空气悬挂系统的运输模式用于车辆本身的运输，举升模式用于提高车辆在不良路况的通过性。

空气悬挂系统运输模式：在进行新车运输时，有这个设置的车型一般都会打开这个模式。汽车开启了运输模式以后，除了防盗系统启动以外，其他各个用电器均不供电。在运输和储藏过程中，防止小电流对车辆电瓶的过度消耗。一方面保护电瓶，同时也为了省电瓶里的电，便于以后提车方便。

空气悬挂系统举升模式：在主屏上选择汽车>奥迪驾驶模式选择。按升高，可将汽车提升直到最高车身水平高度并达到最大离地间隙，可用于提高车辆在不良路况的通过性。如果需要在车速约35公里/小时起提高汽车离地间隙，那么只能暂时使用该功能，该功能不是设计用于持续行驶的。

扩展资料

通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。

在日常调节中，空气悬架会有几个状态：

1、保持状态。当车辆被举升器举起，离开地面时，空气悬架系统将关闭相关的电磁阀，同时电脑记忆车身高度，使车辆落地后保持原来高度：

2、正常状态，即发动机运转状态。行车过程中，若车身高度变化超过一定范围，空气悬架系统将每隔一段时间调整车身高度：

3、唤醒状态。当空气悬架系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后，系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度，储气罐将提供压力使车身升至正常高度。

百度百科-空气悬挂系统