大运悦虎两驱精灵版麻雀虽小五脏俱全，这台车的优势在哪？转向力趋于平缓，更容易驾驶。当然，根据不同的驱动模式，会有相应的扭矩变化，但无论是哪种驱动模式，其方向性和精度都不会缺失。在动能回收方面，eco模式下的反馈将更直观，而标准模式下的反馈将相对平滑，其优点是可以更好地提高里程。隔音降噪性能正常，低速行驶时整体NVH静音性能更好。当车速超过80km/h时，可以感觉到少量风噪声，但不会影响驾驶员和乘客，并且电机工作噪声和轮胎噪声也被抑制在合理范围内。

外观：令人愉悦的未来科技风格

在外观设计方面，大运月湖采用了具有强烈未来感的设计语言，这是目前新能源汽车中流行的设计语言。整体造型比较美观。紧凑型和紧凑型车身线条也更符合车辆的定位。它非常适合城市通勤。标配LED前照灯组和日间行车光源，提升时尚感，同时兼顾透光感。

内饰：丰富的智能技术配置

极简主义室内设计也是这种价格模式的常见布局。尽管受到价格和定位因素的限制，它仍然采用大面积的塑料衬里工艺进行包裹，整体工艺和材料仍然没有问题，中央控制布局也非常合理。在技术配置上，配备了大运会最新的智能网车钩系统，支持当前主流功能，如远程应用操作、手机互联、语音命令等。操作和功能都非常实用。

空间：满足日常使用

在空间性能方面，完全可以满足我们日常出行的满载需求。行李箱的地板是平的，后排座椅可以支撑下来。空间扩展能力好。此外，皮革包裹的座椅显示出等级感，座椅填充物相对坚固，提供了良好的支撑和包裹感，长途驾驶后不容易疲劳。

底盘的悬架部分采用麦弗逊独立悬架和前后横向稳定杆的结构，对减震性能更加中性。可以有效过滤路面的大部分细微振动。当高速通过减速带或坑洼道路时，在悬架缓冲的瞬间，压缩回弹释放相对及时，没有所谓的反弹感觉。