手握30万级预算选SUV，咱们可考虑的范围、品牌确实不少，上至一线豪华、下至平价品牌旗舰，都有可选车型。那有没有适合不懂车的小白，进行盲选的30万级SUV呢？答案当然是有的。今天，小编就在30万级中的大七座、大五座和豪华代步领域中，各自找出了一款，适合盲选的SUV。咱们话不多说，具体来看：

大七座推荐车型

丰田汉兰达

指导价：25.88-34.88万元

30万级的大七座SUV，小编其实最初想到的第一款车是大众途昂，因为这家伙的空间并不比汉兰达小；但综合考虑后，我还是给大家推荐这台汉兰达。

该价位中入手一台大七座，想必对空间、座椅的刚需是少不了的。在这方面，汉兰达高低也是中型SUV的标杆车型之一，比如新款车型4965*1930*1750mm的车身三围和2850mm的轴距，放下2+3+2的七座布局后，也并不拥挤。特别是第三排，完全是能当作日常使用而非应急专用。

与此同时，新款汉兰达的动力已经是升级为了全新2.5L+电机的混动，日常来说，动力肯定是够用的，并且官显不到6L的百公里油耗，也的确真香。外加汉兰达这款车多年来保持的高品质口碑，和那超高的保值率，对于打算长期不换车或是开个三年就换车的消费者，刚好都给到了照顾。

大五座推荐车型

本田冠道

指导价：22.00-33.28万元

30万级预算考虑大五座，恐怕最懂你的就是这台本田冠道了。但有一点，咱们选车时尽量就跳过1.5T的车型，直奔2.0T的冠道；倒不是本田的1.5T地球梦发动机不行，而是装在冠道这台大家伙上，就显得很违和。预算实在不够，咱们就安安心心买台混动的CR-V回去吧。

如果是站在年轻人选车的角度，估计冠道的外观、内饰丝毫都不会提起他们的兴趣，因为在冠道身上，哪哪儿都展现的是中庸气质。但论座椅舒适性和大五座空间，冠道的战斗力可是不容小觑的。

它的车身三围分别是4858*1942*1675/1670mm，车身轴距为2820mm；在这样的车身尺寸下布置2+3的五座布局，可能想做到不宽敞都难了。就像冠道，哪怕后排座坐上三位身高180cm的男性，大家也都能坐得宽敞、舒适。动力上，2.0T的冠道在272马力的推动下，零百加速也仅需7秒多，所以在动力上，大家也是不必担心的。

豪华代步推荐车型

奔驰GLA

指导价：27.68-33.28万元

大家先别着急喷，我为什么会推荐这台奔驰GLA，因为按照预算和豪华、代步的需求，思来想去，我觉得这类用户应该是会满喜欢奔驰GLA的。没错，它全系1.3T发动机，还分了个低高功率，但对于很多**姐日常代步来说，她们大多都不怎么在乎这一点，且GLA 200实测的零百加速也能跑个8秒多。

然后，在30万级SUV中，比档次、比豪华，GLA在高端品牌阵营的话语权真还不小。外观设计不设计的都不重要，只要有块三星标，就妥妥足够了；内饰上，科技感十足的双连屏中控+夜店风的内饰，在晚上打开氛围灯后，什么X1、Q3统统都不是对手。

日常代步的话，GLA的动态感受较为轻盈，油门线性、变速箱升降挡足够积极，换一种说法就是很好上手。美中不足的倒不是GLA 200的1.3T，因为163马力应对日常来说完全够用了；而是在隔音和悬架方面，GLA的高级感确实就一般般，隔音效果很一般、悬架生硬，但毕竟一分钱一分货，奔驰S级隔音和滤震就都很棒，但人家可是百万级豪车。

好了，以上便是小编和大家分享的，在30万级SUV中，关于大七座、大五座和豪华代步中，适合盲选的车型之一了。相对来说，它们在细分领域后的市场表现，多多少少都会比较出众，或是口碑极好、或是空间很大，亦或是品牌很响。怎么样，如果预算和用车需求正好如此，那这三款SUV是否有你心动的呢？

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手持二十万的预算，想买一辆大七座SUV，很多消费者在几款热门推荐车型中举棋不定。一辆综合实力突出的好车，无疑既能满足空间体验这类基础需求，又能兼顾智能体验这些科技基因。丰田汉兰达、传祺GS8和星途揽月，新贵遇老将，哪款车综合评分最高，质价比谁更胜一筹？本文将从空间、车机系统、辅助驾驶、售价政策等多个维度展开对比评测，大家拭目以待。

让人舒服，是一辆车最大的修养

空间尺度的极致呈现，舒适感拿捏

对于买大七座SUV的消费者而言，大空间是他们的第一优选追求点。空间大的车，乘坐更舒服，尤其是长途驾驶，能体现出更大的优势。同样的七座格局下，虽说这三款车的尺寸数据相差无几，但车内乘坐空间的呈现却别有洞天。为了真正实现全员舒适，得照顾到高矮胖瘦各身材乘员的乘坐需求，富余的头部空间和腿部空间尤为重要。第三排空间的呈现则是衡量一款大七座SUV的关键点。

丰田汉兰达属于中型SUV的阵营，对于全员满座的情况下，显得稍微有点局促。第二排只能算是一般，而第三排的腿部空间几乎没有，想要轻松跷个二郎腿是不可能了，即便是小孩子坐进去也会很挤。短途行驶勉强凑合，如同沙丁鱼罐头般紧凑压缩。但是长途行驶场景下，第三排乘客实在是够憋屈了。无独有偶，传祺GS8专注于第二排座椅空间的营造，也面临着第三排空间压缩的问题，乘客在第三排乘坐时，腿部空间足有一拳的距离，头部空间则略微局促，仅有三指。对于一般身高的乘客还算可以接受，对于大高个也是不太友好。

（丰田汉兰达座椅布局）

（传祺GS8空间）

相较之下，星途揽月第三排头部空间961mm,腿部空间680mm，足以给第三排乘客更充足的空间表现。值得一提的是，第二排调节幅度比较大，所以在进入第三排时并不困难。可以说7座版揽月一改市面上大多数车型第三排的短板问题，带来真正的“大7座”乘坐体验。

（星途揽月第三排空间）

不仅仅只满足代步功能

一辆懂事的车，智能时代，“屏”实力取胜

一辆靠谱懂事的车，不仅仅只是要在空间上满足全员乘坐需求，也要在智能配置上满足全员用车的智能享受，智能娱乐也得到位。

汉兰达加入了新的全液晶仪表盘（顶配车型）和12.3英寸悬浮式中控触摸屏（低配车型为8英寸），低配与顶配的划分差异稍大，对消费者来说，这样的操作有点过时。不过，纵观顶配车型所搭载的12.3英寸智能多媒体系统、人脸识别、Carplay、车载微信等装备，通过丰云行APP还可实现14项智能远程服务，这样的智能配置组合还算实用。

（汉兰达智能配置）

比起汉兰达的中规中矩，传祺GS8的全新悬浮式中控触屏，科技感的提升不止一点。通过这块14.6英寸触控屏，可以实现车机设置操作。它搭载的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，操作起来较为简单明了，人机交互非常便捷，可以实现日常主流的语音交互、小程序、导航、娱乐等多重功能。

（传祺GS8车机系统）

在车机系统上，星途揽月更是毫不逊色。采用当下流行的双12.3吋高清液晶屏，时尚科技感很是夺目。另外，全系标配Lion4.1雄狮智云系统，其搭载Intel 4核2.0GHz超级处理器，在人脸识别&支付、智能家居互联、AR增强、智能驾驶等多个方面为用户带来畅快的人机交互体验。这样的标配档次，实则是诚意满分。也难怪星途揽月能够突出重围，俘获一批年轻科技用户的好感。

（星途揽月科技大屏）

开车哪有那么费心事儿

辅助驾驶是一辆车不可或缺的神技能

不同于以往开车时候的“一心多用”，需要驾驶者做到眼观六路耳听八方。现在的智能驾驶辅助属实让用户省心省力不少。这三款大七座SUV作为市场热销车型，自然也是表现不凡。

除入门车型外，全新汉兰达全系搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）。这套系统包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。

（丰田汉兰达安全辅助）

广汽传祺GS8搭载L2级智能驾驶辅助系统，搭载了22个关于智能驾驶辅助的传感器，可实现27项主动安全智能技术，相对来说这样的配置也算全面。在这一点上，星途揽月是其为数不多的劲敌。

（广汽传祺智能安全）

像是倒车车侧预警、DOW开门内部预警、DOA开门外部预警、道路交通标识识别、并线辅助等等在传祺GS8的身上很难找到的功能，在星途揽月身上都囊括了，实为高端品牌的诚意巨献。更细微的安全配置，带来更安心的用车体验，可以说是安全感一步到位了。

（星途揽月智能辅助）

综合比较之下，三款车能够火热畅销，自是不无原因的。但星途揽月胜在诚意突出，高端的配置，亲民的价格。不仅在空间、安全等方面倾注努力，也在颜值与智能操控方面下足功夫，带来了超出预期的惊喜产品力。不仅如此，星途全系整车终身质保，自2023年2月1日起全系在售车型均可享受（2023年1月1日—31日实销且未享有首任终身免费基础保养权益车辆参照执行)

注：终身质保由车辆自带质保（3年/10万公里或5年/10万公里）和终身延保两部分组成，满足以下条件即可实现整车终身延保权益：

① 限非营运车辆首任车主；

② 未享有首任终身免费基础保养权益；

③ 需全程在星途授权店保养（保养内容以《用户手册》要求为准)；

④ 终身质保不含《用户手册》标注易损耗零部件：索赔期为3个月/5000公里（以先到者为准)、特殊包修件：索赔期为36个月/60000公里 (以先到者为准）、索赔期为36个月/100000公里(以先到者为准)。

星途揽月把每一分钱都用在实处，这样的诚意之作，有谁不爱呢？

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