28万拿下大众途观L新能源，车主：有太多话想说。

我是濮阳车主，提的是2021款?430PHEV?插电混动旗舰版，裸车价格为27.58万元，目前已经行驶了6136公里。

我为什么会选择这款车，总体来说这款车的性价比还是比较高的，这辆车的动力和空间是我想要的，当你发动汽车时没有那么大的噪音，大众车的底盘更好更稳定，我也喜欢大众这个品牌，在路上超车的时候轻轻踩油门就结束了。

大众车的外观一直是很简约的，绝对不会过分的风格化，设计外观一点都不啰嗦，看起来是井井有条的，象征着稳定和成熟，低调和内涵，一个人的精神面貌也就出来了，前后大灯都是挺时尚的，看起来非常凌厉霸气，在上汽大众的主干道上，有相当多的车主在驾驶，也许我们都有相同的愿景，我非常喜欢。

内饰是个人爱好的问题，有些人喜欢更复杂的东西，有些人喜欢更简单的东西，而我自己就非常喜欢比较简单的，越简单越好，所以看起来大气，不像别人，不是我喜欢的类型，我自己也不买，简单就够了，新车当时有点异味，但是现在没事了，已经半年多了，有些人抱怨大众汽车简单的内饰，但是人的需求不同，所以要求也不同，因为我是大众的粉丝，我父亲开的是朗逸，我的家人都是开大众，所以很高兴看到这点。

说到这个空间我是很满意的，前后座完全舒适放松，乘坐起来是很舒服的，跑长途也不累，今年的年底自己的哥哥谈了个新乡的女朋友，我们要去对方家求婚就是见面，带钱和带了很多礼物过去拜访，我们要两辆车需要去十个人以上，我爸开的是大众朗逸，还开了大叔的车，当时我爸的车没开过去，我跟我爸说路上花了两三个小时，我妈买了十几盒牛奶水果之类的，都放在后备箱里，这时候开SUV就非常舒服了。

家里人坐在后排都是很舒服的，后排有出风口，车内的隔音效果是挺好的，车内非常安静，出行的时候可以舒适的睡在后面，在车上放些被子和靠背，前排主驾驶位对小个子男人来说有点难开，因为车子有点大，感觉还是挺舒服的，但是这辆车的视野更好更大，是非常有远见的。

对于动力来说，感觉比燃油车还快，也没有什么声音，在主干道上超车轻轻的就完成了，我的嫂子是泡茶的，有次她让我和她去摘茶叶的地方，都是弯弯曲曲的路，我在主干道上开这车不管是上坡还是下坡都是特别敏感的，在主干道上我遇到了许多车，在山里开大众车的人更多了，因为大众车的底盘相对来说是比较稳定的，安全系数也很高，方向是特别精准的，嫂子还说她买车的时候也选了上汽大众。

市区开车平均油耗在5L/100km，能满足通勤的需要，在土路上和难走的路上要费点，其它时候都是挺好的。

这半年我在平路，山区，土路都测试过，方向是比较准的，也是比较稳的，特别是在山区的时候，开车是很谨慎的，专心开车方向非常精准，也是很轻的，虽然没有轿车舒服，但是也差不多，一切都好。

总结：

说到最满意的就是节能环保，省下了部分的生活费，其次濮阳市经常会限制车牌，有时候有急事就想马上出去，这款车就不需要考虑这些，接下来是车的空间和外观，空间是非常大的，乘坐非常舒适，外观上比较低调和有内涵，端庄大方得体，成熟稳重地位的象征，开车的景象是很好的。

这辆车让我最不满意的就是停车的时候有点大，停车的时候很难停车，出去玩去商场，得找个大车位，不然放不下，来回跑了几次，才找了个合适的车位，还有点就是我开了几年车SUV，感觉舒适度略弱于轿车，减震是略硬的。

其实一般来说，这款车的价格在我们家这边还是可以接受的，在我们的消费水平上也是可以接受的，之前买这辆车的时候在网上关注过这些东西，看起来好优雅，高端，稳重，整体造型是不错的。

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#选车理由 起初没有想到买这款车，之前比较中意的是探岳和凯迪拉克xt4，刚看完xt4后又放弃了探岳，差点就买了xt4，当老婆坐到后排，不断吐槽说座椅太直，空间太小很不满意，刚好同行的好友提了一句，买一份xt4的价格可以考虑买途观L了，因之前概念中途观L价格比较高，落地都要25到26万，所以就没有在考虑范围，经此议题，立马去4s店咨询了一下价格，意外的是价格下浮了，这才坚定了买此款车。

#最满意 首先它的乘坐空间比较大，一家人坐进去不会觉得憋屈，后备箱空间比较大，拿大件的物品毫不费力。后座放倒后空间更是无敌，全景大天窗国人最爱，配置丰富，该有的都有了，真皮座椅，什么无钥匙进入，一键启停，自动启停的都有了。车内氛围灯及车外辅助照明明显提高了档次，油耗比较低，目前行驶了两个多月，综合油耗8.6。

#最不满意 要说不满意，相信车主的意见都会比较统一吧，就是隔音效果比较差，为了节约成本，吸音棉都舍不得放多点，还不如本田来的实在。还有就是前门关门的声音缺乏想象中德系车的厚重感，估计也是为了节约成本，降低这块的用量。另外，音响的音质也一般，对于一个喜欢音乐的司机来说是一大遗憾。

#空间 空间没得说的，绝对是同级别中最优秀的，只要坐到车内，第一句话都是说空间超大。

#外观 外观毕竟是上市三年的车型，跟刚上市的一些车型还是会有些差距，主要引擎盖这块太平了。

#内饰 大众的中控都是套娃，不过虽然是套娃，但整体给人感觉还是很舒适的，只不过它的音响不是很喜欢。

#动力 动力，2.0t的涡轮增压绝对够用了，高速上超车毫无压力，舍得给油推背感十足。

#操控 方向盘很轻，指向精准，下次有精准，唯一不足的就是悬架过硬，过小看或者小台阶时都是慢悠悠过去的，不敢踩油门。

#舒适性 舒适性比较极端，首先它的隔音效果特别的好，但是它的底盘避震特别的差，所以综合考虑的话，还是给它打四星吧。

#油耗 油耗是一个亮点，我经常在城区跑，我现在平均油耗都可以保持在8.6，这是特别好的。