大众旗下的首款小型SUV－－T-Cross在中国衍生推出“一汽-大众探影”、“上汽大众途铠”。而在2020新德里汽车博览会前夕，大众T-Cross在印度的衍生车型“Taigun”正式发布。大众Taigun基于大众MQB-A0平台打造，计划在2021投产，将率先在印度上市发售。该车的离地间隙达到205mm，这对于一款小型SUV来说相当高了。

外观方面，大众Taigun和大众T-Cross并不一样，其前脸和途铠高度相似，其车尾略有不同。新车采用双层进气格栅，扁平狭长的上进气格栅与矩形大灯组相融合，拉宽车头的视觉效果。下进气格栅的尺寸更大，采用蜂窝式网状结构，两侧设置雾灯区域，并用贯穿式镀铬饰条将两侧雾灯区相连，镀铬饰条将雾灯区域包边，提升了档次感。保险杠底部采用银色护板，多了几分越野气息。

车身侧面，大众Taigun和途铠相比仅有细节上的区别，大众Taigun的后车窗多了一个后悬窗，并在C柱部分有着特殊图案。尺寸方面，大众Taigun同样采用短前悬的设计，使得轴距有加长的空间，其轴距达到了2651mm，和国内的探影、途铠保持一致。

车尾部位，大众Taigun整体采用了途铠的设计，保持贯穿式的尾灯组造型，以及隐藏式的排气设置。区别在于其后保险杠采用硕大的贯穿式镀铬饰条，并且底部采用银色防护板，因此大众Taigun的车尾看上去更有质感。

内饰方面，大众Taigun采用与车身同色的双拼设计，除了主驾位的位置调换，其它布局设计和途铠保持基本一致。从中看，该车应为高配车型，配备10.25英寸全液晶仪表和8英寸中控屏，中控台采用大面积的硬质材料，中控台下方为钢琴烤漆面板，提升了一定的档次感。

动力方面，根据海外媒体报道，大众Taigun将搭载三缸1.0T发动机、1.5T发动机，其最大功率分别为115马力、130马力，传动系统部分，预计匹配6速自动变速箱以及7速双离合变速箱，但不会配备四驱系统。

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