宝马5系换了下摆臂前悬架比后面要高，这可能是由于悬挂系统设计和调校的原因。

悬挂系统是车辆的重要组成部分，它对车辆的操控性、舒适性和稳定性起着重要作用。

在宝马5系中，前后悬挂系统的设计和调校可能存在差异，导致前悬架比后悬架更高。

悬挂系统的设计和调校是根据车辆的使用需求和性能要求进行的。

前悬架通常需要更高的地面间隙，以应对不平路面和减少底盘的碰撞。

而后悬架则更注重车辆的稳定性和操控性能，通常会更低一些，以提供更好的悬挂支撑和操控反馈。

此外，车辆的动力系统、车身结构和负载分布等因素也会对悬挂系统的高度产生影响。

因此，宝马5系前后悬挂高度差异可能还与这些因素有关。

总之，宝马5系换了下摆臂前悬架比后面要高，这是由于悬挂系统设计和调校的差异所致，以满足车辆的使用需求和性能要求。