摘要：未来，华晨集团对于改革的最终定位是转型为一家投资公司，而从管资产转变为到管资本，是国有企业改革的一大方向。

文?|?周菊?王国信

9月24日，有媒体援引五名知情人士信息表示，辽宁省交通建设投资集团将牵头对华晨中国(01114-HK)进行私有化。受此消息影响，华晨中国午后在港股市场直线拉升，一度涨超12%。经济观察网记者随后就此向华晨集团核实，该公司一位高层向记者表示，华晨中国私有化一事为虚假消息。“是部分媒体炒作。”该高层在9月24日对经济观察网记者表示。

辽宁省交通建设投资集团是2016年经辽宁省委、省政府批准组建的大型国有企业集团。而华晨中国目前市值为46亿美元，是辽宁省控股的国有企业华晨集团旗下的上市公司之一，其中最重要的资产为华晨宝马。

据华晨中国发布的今年上半年财务报告显示，其上半年营收为14.5亿元，较去年同期下降23.85%，净利润为40.45亿元，同比增长25.23%。今年上半年华晨宝马共销售汽车26.2万辆，同比微跌0.8%，但华晨宝马单车均价有所提升。有资料显示，今年上半年，华晨宝马单车均价为30.8万元，单车净利润为3.35万元，同比均有所提升。

资料显示，辽宁交通建设投资集团目前已经拥有华晨中国12%的股权。而在今年，华晨汽车已经两次向辽宁交通建设投资集团转让股份。今年5月28日，华晨汽车公布，公司董事会获公司之控股股东华晨汽车集团控股有限公司告知，于2020年5月22日向控股股东华晨汽车集团向辽宁省交通建设投资集团，出售该公司2亿股，相当于该公司已发行股本总数的3.96%左右。

华晨中国当时解释称，有关配售是基于与辽宁交通建设投资集团进一步拓展业务发展空间、打通上下游产业链和供应链而采取的战略合作安排，华晨与辽宁省交通建设投资集团有限责任公司及其附属公司辽宁交通投资有限责任公司订立一份战略投资协议。在此次交易完成后，华晨汽车集团仍持有19.35亿股，相当于该公司已发行股本约38.35%，仍为该公司控股股东。

而随后的7月9日，华晨再次与辽宁交通建设投资有限责任公司订立一份战略投资协议。根据该协议，华晨将在该协议的条款及条件规限下，向后者出售4亿股公司每股面值0.01美元的普通股，相当于该公布日期公司已发行股本总数约7.93%。此次出售后，华晨将持有1,535,074,988股股份，持股比例约30.43%，将仍为公司的控股股东。

针对这次转让股份，华晨中国解释称，这是为与辽宁交通建设投资有限责任公司进一步拓展业务发展空间、打通上下游产业链和供应链而采取的战略合作安排。在2020年7月9日，华晨与辽宁交通投资有限责任公司订立一份战略投资协议。根据该协议，华晨将在该协议的条款及条件规限下，向买方出售相应股份。

华晨汽车集团是辽宁最大的国有企业，该公司成立于2002年，旗下拥有4个上市公司：华晨中国汽车控股有限公司（华晨中国）、上海申华控股股份有限公司（600653）、金杯汽车股份有限公司（600609）、新晨中国动力控股有限公司。四家上市公司分别负责华晨集团四大板块的主营业务：整车制造、汽车销售与服务贸易、商用车生产以及发动机业务。

值得注意的是，华晨汽车是辽宁省唯一改组国有资本投资公司和综合改革双试点单位，其改革的意义对辽宁国资改革而言意义重大。在国资改革上，辽宁省选择在传统优势产业和重大基础设施领域开展改组，组建国有资本投资公司试点。2018年6月，辽宁省国资委改革处调研华晨集团时专门强调，作为辽宁省综合改革的试点单位，希望华晨集团成为辽宁省属国有企业的改革标杆，将改革成果经验在省属国有企业范围内进行分享和推广。

也正是在这一年的7月，华晨最终确定了改革的方向。经济观察网记者了解到，华晨集团此前已经开始进行改革试点，未来，华晨集团对于改革的最终定位是转型为一家投资公司，而从管资产转变为到管资本，是国有企业改革的一大方向。

而今年4月20日，辽宁省国有企业69个混改项目通过沈阳、大连产权交易所平台进行公开推介，并同步在北京、上海、江苏、浙江、广东和深圳等上市产交所、辽宁省国资委公众号等线上平台发布。其中华晨汽车位列第二，所涉及的公司有6家，比去年大幅度增加，目前试点项目单位包括华晨防务科技（大连）有限公司、华晨客车（大连）有限公司、华晨汽车投资（大连）有限公司、绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司、绵阳华瑞汽车有限公司、沈阳华晨专用车有限公司。

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2022年，势必成为途柚新能源汽车集团发展史上具有里程碑意义的一年。

6月15日上午，在中国（绵阳）科技城推介会上，在四川省委常委、绵阳市委书记曹立军等领导的见证下，途柚新能源汽车集团与绵阳市安州区政府签订战略合作协议，途柚创始人兼董事长陈溢奇先生与绵阳市安州区常务副区长陈明先生分别代表双方签约。

当天下午，在绵阳市安州区委书记胡斌等领导的见证下，又与绵阳华祥/ 华瑞汽车 在途柚大厦举行战略合作签约仪式，途柚新能源汽车研究院院长崔佳先生与华瑞汽车赵正海先生分别代表双方签约，两个战略合作的签订，开启了多方合作新篇章。

途柚新能源作为造车新势力，从当前新能源汽车发展存在的痛点问题切入，定位高安全、高智能、高性价比的小型纯电汽车，在行业内独创了?积木式换电智能汽车+兼容式换电网络?的运营模式，以及?创新两级分销?的行销模式，实现低成本、快速进入新能源汽车赛道。

华瑞汽车董事长王介峰表示，途柚汽车是一家充满 理想 、激情的科技型公司，作为新能源汽车行业的新秀，凭借着自身在汽车、互联网等方面的丰富经验，以快速更换电池的新能源汽车，自主研发的兼容电动自行车、电动摩托车、电动汽车的换电系统，搭建起可持续绿色智慧能源网络，具有市场定位前瞻性、竞争策略差异性、产品性价比领先性、电池管理系统可变性、运营模式创新性、行销模式颠覆性的特点。

在汽车还没有正式量产前就获得广大客户和合作伙伴的认可和青睐，截止目前签约合伙人百余家，遍及20多个省份，60多个城市，承诺销售汽车数量超4万多台，换电柜数量近500台，足以证明其项目的发展潜力和发展空间。

签约会上，中国天使联合会监事会主席李雷作为投资人代表发言，表示十分看好途柚未来发展前景，将持续进行投资，同时通过天使联合会平台向更多投资人推荐，最大程度保障途柚汽车量产交付，推动途柚汽车落地绵阳。供应 商 代表徐远怀先生也表示，对途柚未来快速发展充满信心，通过多方合作定能快速跻身中国新能源汽车主流阵营。并表示将在合适时机到中国科技之都绵阳市投资建厂，共赢发展。以此来降低物流成本，使途柚汽车性价比更高；并进一步完善绵阳市新能源汽车供应链，同时也将有效带动汽车产业发展，拉动绵阳市的GDP，促进当地经济发展。

绵阳市是中国唯一的科技城，是西南中南腹地新经济支撑带的重镇，区位和投资环境优势明显，且新能源汽车配套产业健全，发展汽车产业的基础坚实、潜力巨大。本次与绵阳市安州区政府签订战略合作，将促进途柚汽车快速发展，同时也将有效带动产业发展，为当地创造就业机会，促进当地经济可持续发展。

而绵阳华祥、华瑞汽车公司是华晨汽车集团控股有限公司的下属企业，是华晨汽车集团控股有限公司南方生产基地的重要组成部分。具备新能源车生产资质，拥有国内领先水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，现已形成以整车、汽车零部件为主的产业链条。

此次战略合作，是双方在发展民族汽车工业的共同价值观和使命感之下的战略选择，双方将秉持优势互补、互利共赢的 理念 ，从产品、产能、战略方面展开全方位合作，将整合多方优势资源，既充分发挥华祥/华瑞生产线优势，最大限度释放和利用其15万产能，又保障途柚合伙人已承诺的4万辆途柚汽车顺利量产交付。同时在绵阳市安州区政府的大力支持下，途柚汽车将寻求机会和投资人们一起，与华瑞建立资本层面的深度合作，深化伙伴关系、开展紧密合作，携手加快发展。

未来，相信通过多方合作的建立，各方优势的互补，途柚定能开创互利共赢发展 元 年。

（图/文/摄： 厦门01） @2019