“豪车被撞说免赔，近几年有哪些豪车被撞事件？”关于这一问题，热心网友是这么回答的?

对于ID为“桂四”网友的精彩回答，大家纷纷点赞支持，他是这么说的：

豪车被撞事件频频发生，让我们来看看这几年的一些豪车被撞事件。男子骑电瓶车撞凹莱斯劳斯或面临几十万元赔偿经过：12日下午，成都武侯区一名50多岁男子，骑电瓶车不慎撞到停在路边的劳斯莱斯，造成劳斯莱斯尾部凹陷和刮伤，据现场有人估价称，电瓶车主将面临巨额赔偿。事发当时周围市民纷纷议论电瓶车主将面临巨额赔偿，有的称劳斯莱斯4S店只换不修，电瓶车主可能要赔4、50万。大家对此都表示十分同情，甚至有人在现场劝劳斯莱斯的司机放过电瓶车车主，“开劳斯莱斯的好像是一名司机，不是老板。”90后小伙撞坏劳斯莱斯面临80万赔偿。黑色荣威与迈凯伦P1擦出火花现场看，荣威车被追尾，后备箱被撞瘪，但无大碍，但迈凯伦损失严重，左侧车头被撞碎，右后侧车轮撞掉，躺在后方70米的地方。

对于ID为“九街姑娘”网友的精彩回答，大家纷纷点赞支持，他是这么说的：

近日，广东梅州发生了感人一幕，一名女子在倒车时不慎将后方停放的两辆摩托车蹭倒，压在了一辆价值500万元的法拉利超跑上。之后豪车车主通过监控找到该女子，发现女司机是一名孕妇且态度诚恳，便提出算了，免去这名女司机的赔偿。宾利车主听说了老李的家境后，觉得不能把人逼上绝路，就让司机宁先生带话给交警，他们知道老李一个外出打工的人，肯定拿不出这么多钱，他们会跟保险公司协商，决定换一家维修店，节省一些维修费。2014年在广西柳州的停车场，一辆五菱宏光撞了一辆玛莎拉蒂，被五菱家族大哥宏光撞了。佛山一辆五菱不甘寂寞，在观音菩萨得道诞辰，各路信徒纷纷赶来之计，撞了一辆宾利慕尚，撞了豪车吓死“宝宝”了。

来看看网名为“诗经小雅”的网友是怎么说的：

随着生活水平的提高，越来越多的人购买了豪车，豪车被撞事件频频发生，让我们再来重温一下近几年的豪车被撞事件。劳斯莱斯左侧前脸明显损伤，现代私家车停在劳斯莱斯尾部，前保险杠脱落。范女士称，当时劳斯莱斯停在直行车道上，现代轿车垂直停在劳斯莱斯车尾。事故造成一辆白色宾利车左后侧保险杠处受损，而这辆宾利车刚刚上路不足两个月。最终，交警认定他与比亚迪车主各承担50%责任，"走保险呗，一人出一半给人家修车。"具体的赔付金额，保险公司工作人员并未透露。为了避免因撞到豪车承担天价赔偿，购买完善车险固然重要，但“严守交规”才是王道。按照我国现行的交通法规规定，机动车之间发生事故，无责任的一方不需向另一方赔偿。

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玛莎拉蒂为什么被称为假豪车？懂车的人不会买玛莎拉蒂吗

最近一则新闻引起了大家的广泛关注。7月3日晚，一辆玛莎拉蒂levante SUV径直撞上正在等红灯的宝马轿车。宝马轿车被撞飞很长一段距离后，燃起了熊熊大火，事故造成宝马车后座的两名乘客当场死亡，司机受重伤送往医院抢救，玛莎拉蒂车主也因为激烈碰撞，脸部受伤严重，事后经鉴定，玛莎拉蒂车主为醉酒驾驶。

大家在关注乘客受伤的同时，也在关注另一个问题。豪华级别的宝马车，为何如此不安全，仅一个追尾就能造成车辆爆炸燃烧，接下来，我们来说说这辆宝马被撞起火的原因可能有哪些？

一、被撞宝马吸能过多，摩擦生热导致油箱瞬间燃烧爆炸

从监控画面中我们可以看出，被撞的宝马7系是静止的，而玛莎拉蒂的车速应该不慢。这样的情况下，在追尾的过程中，宝马车不仅要承受巨大的撞击力，还要承受玛莎拉蒂的巨大动能，同时玛莎拉蒂levante SUV的整车重量在2.1t左右，质量大，速度快，动能的大小可想而知。

这次追尾导致宝马车承受过多的应力而尾部变形严重，在碰撞和向前滑行的过程中，大量的金属部件摩擦产生大量的热，这些热量使得宝马车尾部的油箱内燃油迅速燃烧。学过物理的朋友都知道，有限空间内的迅速燃烧就会发生爆炸。所以说，玛莎拉蒂追尾宝马车，而使得宝马车爆炸起火就不难理解了。

二、追尾导致宝马油箱被撞变形，引起爆炸燃烧

除了宝马车被追尾后，吸能过多，摩擦生热引燃油箱燃油之外，还有另外一个导致此次事故宝马车爆炸起火的原因，那就是油箱变形。

从监控视频中我们可以看到，宝马车在此次事故中受力过多，尾部变形严重，同时汽车尾部一般是后备箱，不像车辆前部发动机舱，有发动机和吸能碰撞梁的设计，因此在如此巨大的追尾碰撞过程中，宝马车的尾部变形严重。加上撞击位置不同，很可能造成宝马车油箱变形，如果油箱严重变形，在碰撞过程中爆炸起火就可想而知了。

三、追尾推行过程中，车底油路损坏烧引燃油箱内燃油

除了油箱变形和摩擦生热导致油箱燃油爆炸燃烧以外，还有一种可能性就是车底部的油路在追尾推行的过程中遭到损坏。同时被撞宝马车当时正处于怠速工况，燃油供给系统中油路会保持一定的油压，所以在追尾尾部变形的过程中，油路很可能损坏而使得燃油泄漏，尾部变形的金属部件与地面摩擦产生的火花引燃燃油，顺着油路把火引入油箱，点燃油箱内燃油，最终酿成爆炸起火的惨剧。

四、宝马油箱材质很可能成为"罪魁祸首"

早在1972年，福特汽车公司为了降低生产成本将铁皮作为油箱材质，但是铁皮油箱在追尾过程中很容易造成爆炸起火燃烧，因此在当年福特公司就将油箱材质换成工程塑料材质。从监控画面上看，宝马车的车龄应该比较老，老款宝马车很可能油箱材质仍为铁皮或其他金属材质。因此这极大的增加了追尾过程中发生爆炸起火的可能性，所以说宝马车油箱的材质很可能成为"罪魁祸首"。

写在最后：无论是什么原因导致被追尾宝马车起火燃烧，此次事故都是一个惨痛的教训，是两个家庭永远抹不去的痛。但是大家更应该注意的是，玛莎拉蒂车主系醉酒驾驶，这是对社会极其不负责的做法。千万不要醉酒驾驶，切记"开车不喝酒，喝酒不开车"。

对于很多人来说豪车除了用作出行的代步工具以外，还是一个人经济实力的象征，因此在能力范围内人们都更愿意购买品牌影响力大的车型。最近就有网友表示他想买一款玛莎拉蒂，但是身边好友却表示该品牌算不上豪车，那么玛莎拉蒂为什么被称为假豪车？

首先是品牌影响力不足，在十年前玛莎拉蒂的影响力是非常大的，不少年轻土豪们买车首选必须是这款“三叉戟”。然而正是因为品牌名气大，玛莎拉蒂便逐渐沦为了微商们的最爱，部分4S店甚至搞活动欢迎微商团队前来付费拍照，以至于品牌印象在消费者心中大打折扣。

此外，当时玛莎拉蒂旗下车型的产品质量并不好，小毛病多几乎成为了这个品牌的代名词，不少用户甚至调侃只有在修车的时候才能感受到自己开的是一辆豪车。而在这期间，玛莎拉蒂的竞争对手们又在不断推陈出新，越来越多更加优秀的产品出现在消费者的视野中，玛莎拉蒂品牌变就此走向了没落。

其次是售价问题，许多网友都拿玛莎拉蒂在国外的售价来说事，表示这款车在国外卖得很便宜，到国内却要价上百万，而且玛莎拉蒂的内饰设计也丝毫没有豪车范，人们认为这个品牌根本不配叫豪车。

最后便是生产平台的问题了，玛莎拉蒂旗下的“Ghibli”车型采用的是克莱斯勒300C车型的生产平台，而克莱斯勒在国内早就被誉为伪豪车了，那么伪豪车平台生产出来的车自然也是伪豪车，所以这一系列操作下来，网络上便出现了懂车的人不会买玛莎拉蒂的口号，玛莎拉蒂便成功拥有了“伪豪车”的称号。

玛莎拉蒂真的算伪豪车吗？

并不是，玛莎拉蒂的车不论是外观、动力还是操控都绝对达到了豪车应有的标准，只不过相比起来竞争对手在一些部分做得更加优秀罢了，不能因为一辆车缺陷大就否认掉他的产品定位，而玛莎拉蒂70万的入门价格也绝对是大部分消费者难以承担的，所以玛莎拉蒂绝对配得上豪车的身份。

其实在如今的互联网时代中，很多网友都在满屏幕“纸醉金迷”的熏陶下产生出挣钱很容易的幻觉，只要网友越来越飘，那么伪豪车就越来越多，上到捷豹、路虎、玛莎，下到三系、C级、A4L，只要是二线品牌或者入门级车就无一例外会被贴上“伪豪车”、“破车”的标签。

然而网路上“人均法拉利”，现实中想要扫个共享单车却一车难求，这就是当今大部分网友的现状，即使费尽心思藏起来的小黄车被扫走了，但依旧不影响他们在网络上“怼天怼地”。所以我们买车根本不需要太在意别人的看法，毕竟车买来是自己开的，只要能满足自己的需求，那这辆车就是一辆好车。