不管是家用代步车，还是豪车，只要是燃烧机油，在路上跑那么就会存在积碳的问题，车子虽然不会说话，但还真能提醒我们需要清理积碳了，它可以表现出来，你读懂了它的暗示，就适当地该去清理了。

今天小编就来给大家说说，每当车子出现什么“症状”时，就该清理积碳了。

1.车子启动延迟或困难

大多是点火延迟或困难。

如果检查没有其他问题，就可能是引擎内的碳积累大量堆积，火花塞因碳积累堵塞，影响了正常的点火，严重的也有出现换挡熄火的情况，非常影响驾驶安全，车主必须马上更换火花塞。

2.发动机内有黑色粉末

车主如果有条件，可以检查发动机内是否有黑色的碳化粉末，如果有那就是不正常的，需要及时清理，避免更大故障！

3.油耗增加

积碳的产生，其本质就是由于汽油的燃烧不充分，产生的杂质未及时排除，就会附着在发动机、喷油嘴、三元催化器等地方。

当积碳过多时，机油更加无法充分燃烧，就需要加重踩油门，这样喷油量就会增加。

相比之下油耗就会增加，积碳同样在积累，积碳和油耗就存在了一个恶性循环，所以当油耗变得异常时，一定要及时地去查看排除一下，是不是积碳过多。

4.噪音变大

各位车主肯定会记得驾驶第一次驾驶新车的感觉，整个汽车动力十足，开起来非常的过瘾。

但是如果发动机积碳过多，汽车的动力就会减少很多，同时使汽车的排气门、活塞顶部、火花塞等等都会受很大的影响，这样在开车的时候就会需要更大的动力，驾驶员就会狠狠的踩油门来加速提高动力，这样汽车的转速就会提升，从而汽车的噪音就会变大。

积碳是件在所难免的事，只要不是特别严重，一般的积碳问题不大，但若是出现了以上的四种情况，影响了用车，就可以试着用以下方法清理一下积碳了！

1.汽油标号要选对

汽油中的成分也影响着汽油在发动机内部燃烧的程度，如果车主添加了劣质的燃油，汽油燃烧产生的杂质就更多，积碳就更加容易产生。

所以，车主一定不要为了省钱就加劣质的燃油。

当然，也没有必要为了清理积碳加高标号燃油，只要按照汽车手册上的指示加油就行。

2.大力轰油门

大力轰油门确实可以清除掉一部分的积碳，曾经美国学者做过相关实验，转速超过3000转，持续行驶20分钟，足以除去一层厚厚的积碳。

但是轰的方法很重要，错误的轰油门方法不仅不能清除积碳，反而会增加积碳。

3.使用积碳清洁剂

想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的积碳清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！

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