高速，不超速不乱来，3班倒一天跑24个小时不会有任何问题。如果我们不考虑没油了等消耗问题，只是以100km/h匀速平稳，汽车一次行驶里程可以非常轻松的达到10000公里不出现任何问题，简直就是玩儿一样。如果是激烈驾驶的情况（上赛道），大部分没有改装的车辆会在50km左右刹车就出现严重的衰退，部分车辆在100km之内就可能出现发动机过热，200km左右轮胎可能就会失去抓地，所以不要拿自己的家用车太拼命了。

开一辆奥迪A6，连续20个小时，车在发抖，水温偏高，去修理厂检查，机油位偏低，冷却水不足。

在不缺油液的情况下，就剩下的散热问题了，汽车散热最差的时候就是原地怠速的时候。跑起来散热是没问题的，前提是发动机转速在合理区间内，正常来说3500以下都没什么问题。然后就可以一直跑。如果汽车本身散热方面有问题，比如老车散热不好或者机油使用不合理，油液不正常情况下，看缘分吧。

随着经济的快速发展，汽车已经离不开我们的生活。赶上周末或者节假日去哪都非常方便，出趟远门也不需要几天时间，自己开车花掉几个小时走高速就行。对于工作需要经常走高速的人来说，长时间的开车不仅车主要做到及时休息，自己的爱车也是需要适当休息的。一辆车连续不停能开多久？修车师傅：记好这个数，别等大修再后悔。

车辆在行驶过程中，需要车辆的各个零部件同时配合才能正常运转，长时间走高速，对发动机来说没有一点问题，因为制作发动机的材料都是经过特殊处理的，非常耐用耐高温，行驶多久都不会对发动机造成损害。长时间开车首先要考虑油耗的问题。

汽车的油箱是有限的，一般的私家车的油箱容量大概在五十升左右，即便是路上开空调。平均每百公里消耗8个油，一箱油最多能跑600公里左右，如果是去比较偏僻的地方，在行驶600公里前就要找加油站了。即便是超出这个范围，仪表盘上显示没油了，汽车也能跑，不过最多几十公里，不加油小心车辆抛锚，在人烟稀少的地方可能还真不好处理。

还有就是发动机内的机油，车主们会定期对机油进行更换，保证发动机内的零部件正常运转，让润滑效果更佳，长时间不更换机油会导致拉缸或导致发动机报废，这些都是常识。大多数车主在车辆行驶了5000公里左右，就进行更换了，走高速的话对于可能很快就到达这个数了，这时车辆就必须要休息了，如果下不了高速，就要在服务区进行保养。

除了汽车机械性的工作外，最重要的就是司机了，交通法中对司机要求连续驾驶4个小时不休息就属于疲劳驾驶，如果不加以适当休息，司机犯困在高速上可要比追尾还要危险。如果被交警查到扣分和罚款。自己一个人开车时，尽量避免这种问题。

一辆车连续不停能开多久，首先车辆不能连续驾驶5000公里，平均下来就是不能超过2天时间，也是汽车最大?连续行驶的极限。司机不能连续4个小时。车坏了可以保养维修，如果对自己生命不负责任，想后悔都没门。记好这些，别等大修再后悔。

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