2011款大众途观燃油泵控制模块位于油箱上方位置,即燃油泵旁边。
大众途观的燃油泵可以把燃油运输到燃油管路去,之前大多机械的油泵,大众途观汽车采用的是电动油泵。汽车燃油泵缺点为散热不够,噪音大等,所以大众途观汽车的燃油泵一般被安装在燃油箱内部。
大众途观汽车的燃油泵的运行的原理和水泵原理相同。燃油泵能够给燃油系统不断送去所需的燃油,保障大众途观汽车的行车需求。燃油泵也是需要定期检查的,避免燃油泵出现故障影响到汽车燃油的质量问题。
扩展资料:
大众途观汽车燃油泵故障注意事项如下:
1,在对长时间使用过的车辆燃油泵进行故障检修时,这类燃油泵不能干试。因为当拆下该燃油泵,由于泵壳内剩余有燃油,凶此在通电试验时,一旦电刷与换向器接触不良,就会产生火花引燃泵壳内燃油而引起爆炸,其后果十分严重。
2,对新更换的燃油泵,也不得进行干式。因为油泵电动机密封在泵壳内,通电产生的热量无法散发,电枢一旦过热就会烧毁电动机,故必须将燃油泵浸泡在燃油中进行试验。
凤凰网-发动机控制模块工作原理发动机的灵魂
几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着408车一种异常或故障。针对不同标致车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询408故障码了解,故障问题的排查和处理,建议还是由标致专业维修师傅去完成,若想手动清除408故障码的话,也是有要求的。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。进行清除408故障代码时,应严格按照特定标致车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,有时候还会导致408一些有用的功能不灵了,例如常常丢失音响锁止这个功能,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
故障代码P0开头 故障说明
P0959 自动换档手动(ASM)变速器模式(动力/冬季/运动/等)电路间歇
P0066 空气辅助喷油器控制电路低
P07AA 变速器摩擦衬片E性能/卡在关的位置
P0223 节气门/踏板位置传感器/开关B电路高
P06AA 动力总成控制模块(PCM)/发动机控制模块(ECM)/变速器控制模块(TCU)内部温度B太高
P0314 单缸失火(气缸不指定)
P0AC7 混合动力电池温度传感器B电路低
P0210 喷油器电路/开路 - 第10缸
P0A48 驱动电机B位置传感器电路高
P0015 B凸轮轴位置执行器 - 正时滞后 (第1组)
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故障代码P1开头 故障说明
P1306 失火检测 - 气缸6
P1500 怠速控制执行器 - 卡在开启
P150C 电池温度传感器电路
P1792 大气压力(BARO)传感器
P1205 第5缸 - 失火
P1161 加热氧传感器(HO2S) 2,第2排,加热器控制 - 电路故障
P1113 进气流量控制执行器 - 电路故障
P1670 点火功率阶段B - 电路故障
P14C2 歧管差压开关,执行器1 - 机械故障
P1637 发电机'L端子 - 电路故障
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故障代码P2开头 故障说明
P2324 点火线圈I主控制电路低
P260B (为附件提供动力)动力输出控制电路低
P2336 气缸1高于爆震阈值
P20B0 还原剂计量设备温度传感器电路间歇/不稳定
P203F 还原剂液位太低
P2329 点火线圈J次电路
P2295 燃油压力调节器2控制电路低
P2576 直接臭氧还原催化转换器衰减传感器电路间歇/不稳定
P2791 门选择方向(换档杆左/右位置)电路低
P2725 变速器液压力控制电磁阀E电子问题
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故障代码P3开头 故障说明
P3431 气缸4排气门控制 - 电路低
P3451 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3419 气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3457 气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3461 气缸8排气门控制 - 电路开路
P3427 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3481 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3479 气缸10排气门控制 - 电路低
P3418 气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3412 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高
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故障代码B开头 故障说明
B2295 约束系统 - 侧安全气囊故障
B0080 司机安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B00C6 乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)
B0042 第3排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B007B 第2排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B0084 第2排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B1317 电池电压高
B2792 (气囊)起爆回路之间有交叉连接(短路)
B0052 乘客安全带传感器 (子错误)
B0086 第3排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
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故障代码U开头 故障说明
U0433 从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 (单个传感器或中央)
U050A 从座椅控制模块B收到无效数据
U0434 从倾侧主动控制模块收到无效数据
U029B 与驱动电机控制模块C通讯丢失
U0114 与四轮驱动离合器控制模块通讯丢失
U0248 与遥控附件模块通讯丢失
U0431 从车身控制模块A收到无效数据
U0050 车辆通讯总线C(+)高
U0479 从(气囊)约束系统传感器I收到无效数据
U0317 软件与手刹控制模块不兼容
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故障代码C开头 故障说明
C006A 多轴加速度传感器 (子错误)
C0078 轮胎直径 (子错误)
C0047 刹车助力器压力传感器 (子错误)
C006B 稳定系统运行太长 (子错误)
C0016 右前液压释放太长 (子错误)
C0079 可变力转向系统 (子错误)
C1414 不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
C0023 刹车灯控制 (子错误)
C0085 驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
C0073 送达的驱动力矩 (子错误)
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