新能源汽车绝缘故障的解决方案：

1.去污、脱脂、干燥、浸泡后，重新安装绝缘子；或者直接更换新绝缘子；

2.调查接触点并进行隔离和绝缘处理；

3.更换新的高压导线。

随着节能环保的兴起，新能源电动汽车以其节能无排放的优势越来越常见于我们的生活中。相对于传统内燃机车，电动汽车采用电驱动系统，内部有高电压，涉及整体绝缘评价。

特别是随着汽车使用寿命的增加，当振动、温度、湿度等系统运行环境发生变化时，整体绝缘性能可能会下降。这种改变不仅威胁到用户的安全，还会影响汽车的运行。因此，评价电动汽车内部电气绝缘性能非常重要，对保证汽车的绝缘性能和安全可靠运行也具有重要意义。

绝缘不好是因为电池内电解液漏了，液体漏了。液体渗出到一定程度后，绝缘层被破坏，与电池模块形成单一上电回路，故障提示自动打开。

如果系统中只有一点绝缘失效，这暂时不会对系统造成很大影响，但如果多点绝缘失效，泄漏电流就可能在两点之间流动，引起火灾。绝缘不良也可能是电机长期过载、绝缘老化导致对地绝缘损坏，或者线圈短路导致绝缘烧损导致接地故障。

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