1、雷克萨斯NX

官方指导价：29.80-54.20万

级别：中型SUV

雷克萨斯NX是一款中型SUV，外观霸气十足内饰也有很强的豪华感，油耗低后期维护成本低，质量可靠性很高，车辆的操控性很不错，30万出头就能拥有一辆品质出众的原装进口车型，无疑极具诱惑力。

2、雷克萨斯UX

官方指导价：25.90-38.60万

级别：紧凑型SUV

雷克萨斯UX，官方宣称它是紧凑型SUV，但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是采用TNGA架构，所以操控性了得。内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中，比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错，最重要的是油耗低。

3、雷克萨斯RX

官方指导价：39.00-81.00万

级别：中大型SUV

雷克萨斯RX的定位比NX高一级，是一款中大型SUV。作为一款全进口SUV，RX的售价会比同级别车型更昂贵一点。外观设计依旧保留了雷克萨斯锋利的刀锋设计，外观有很高的辨识程度。内饰和外观完全走两个风格，内饰更偏向于舒适家用，讲求温馨感和豪华感。总体来说，RX是一台综合实力比较均衡的车型。

4、雷克萨斯LX

官方指导价：129.10-141.70万

级别：大型SUV

雷克萨斯LX是一款大型SUV，可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡，不过它又比陆巡更高规格。前脸很激进，充满强大的压迫感和气场。发动机点火瞬间，硅油风扇发出的声音如同男低音一样迷人。内饰用料的豪华感比陆巡更高，真皮实木石英表。LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。

凌志里程碑

1983年8月，丰田（TOYOTA）主席EijiToyota决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。

1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。

1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。

1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。

1989年1月，LS400和ES250在底特律和洛杉矶车展除去面纱。并在同年9月上市销售。

1992年，Lexus销量比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。9月，Facelift的LS400面世，作为对顾客和经销商的要求的回应，有超过50项的改进。

以上内容参考?百度百科-凌志

凌志原名为雷克萨斯。凌志20万左右的车有2.0L手动都市版以及2.0L CVT都市版。

1、雷克萨斯UX

雷克萨斯UX是雷克萨斯推出的新能源汽车，此款车型外观有着浓厚的雷克萨斯家族风味。前脸犀利霸气，纺锤前格栅采用不规则设计。内饰采用塑料＋皮质材质，手感细腻。采用拼色设计，加上银色饰条，设计感更强了。

2、雷克萨斯NX

厉动感的线条设计仿佛钻石立面的经典结构，纺锤形进气格栅更加大胆、强势，配合隆起的发动机舱盖，让整车的前脸极具辨识感。，雷克萨斯的内饰设计则追求一种温馨感，整体观感不会给人奢华的感觉。

凌志汽车的品牌发展

丰田的研究发现，市场正在不露声色地发生变化。美国的Babyboomer们正在长大，他们很快将要进入壮年，他们的消费能力也将大幅度提高。年轻时，他们是丰田忠实的消费者，但是他们想要购买更高档的汽车。丰田嗅到了豪华车市场的机遇。

当时的豪华车生产品牌正变得更加强大、更加开心、更加自信。因为他们迎来了更新一代的奢侈品消费者。丰田英二的“野心”是巨大的，他不愿放过每一个成长中的市场，向豪华车市场进军的命令也就随之下达。