在刚刚过去的2022年，虽然市场大环境严峻，但得益于红旗品牌近年来所坚持的年轻化改革，红旗依旧实现了31万台的年销量，成功跻身于豪华品牌销量榜单的前列。

而在这场“青春风暴”年轻化浪潮中，红旗正是瞄准了时下消费者们的需求，打造出不少独具国潮特色的产品，在丰富了品牌的产品序列的同时，促进了市场销量稳步提升，红旗品牌也获得越来越多年轻消费者们的认可。

而在众多产品中，全新红旗H5凭借出色的设计在市场里掀起了一波国潮风，即使强敌环绕，但依然受到市场的追捧——在完成了全方位升级之后，全新一代红旗H5共推出7款车型，同时提供了1.5T、2.0T、1.5T+混动三种动力供消费者选择，价格区间从15.98-22.58万元，而这其中哪一款车型最值得消费者们选择，就让咱们来好好聊一聊。

作为目前红旗品牌最炽手可热的新锐车型，备受市场推崇的全新红旗H5自然有不少亮点，而这个兼顾豪华与优雅的外观设计肯定最能直击消费者的内心——采用了和H9类似的直瀑式进气格栅，在保留了红旗一贯的豪华之余更显得庄重！优雅修长的车身线条配合运动轮毂的点缀，使得全新红旗H5一改老款车型的平庸无趣，整体变得更加年轻运动。

而进入车内，全新红旗H5的内饰也无时不刻透露着精致——“展翼”式中控台简洁大方，颜色搭配也非常清爽。而最为显眼的自然是中控台中央那块12.6英寸的LED屏幕，带来不错视觉效果的同时，还提升了整个内饰的科技范。值得一提的是，全新一代红旗H5内饰在用料方面颇具诚意，中控台、门板和扶手箱等地方都采用了大面积的软性材料进行包裹，虽然定价不高，但全新红旗H5依然保有豪华品牌的那份“贵气”。

作为一台标准的中型车，全新红旗H5的车身尺寸相比老款有了明显提升，整个车身尺寸达到了4988×1875×1470mm，轴距也来到了2920mm，近5米的车长甚至媲美一些豪华品牌的中大型轿车，而2920mm的轴距也给后排带来了充裕的腿部空间，让乘坐体验更加舒适。

在动力方面，全新红旗H5作为搭载旗下全新自主研发的混动系统的首款车型，同时提供纯燃油版和HEV混动版，其中1.5T+7DCT版本车型的最大马力为169匹，峰值扭矩258牛米；2.0T+8AT版本车型的最大马力为224匹，峰值扭矩为340牛米；1.5T HEV版本车型发动机最大马力为169匹，峰值扭矩为258牛米，电动机的最大马力为190匹，峰值扭矩280牛米。丰富的自研动力系统不仅强化了红旗的技术积累，同时也能满足消费者们更加多样化的需求。

另外，就是在大部分人容易忽视的底盘悬架部分，全新红旗H5在悬架羊角以及下摆臂的材料使用了的铝合金材质，能有效降低簧下质量。而且红旗H5在底盘和悬架的整体调教颇为舒适，在日常行驶时能兼顾良好的舒适性和稳定性。

在了解了全新红旗H5的亮点之后，咱们综合对比了目前在售的7款配置车型的配置和价格后，我们认为定价17.98万元的全新红旗H5 2.0T自动智联旗享版车型最为值得推荐！

相比16.98万元的1.5T高配车型，2.0T自动智联旗享版虽然是2.0T的低配车型，但在仅增加1万元定价的前提下，不仅拥有了动力更强的2.0T发动机，并且在配置上还有了明显的提升——像L2级驾驶辅助系统、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、驾驶模式、座椅加热、8扬声器丹拿音响、自适应远近光灯、车载空气净化器等功能都给安排上了，这么多配置却只相差一万元，可以说相当值！

如果考虑到日常用车环节，特别是对于油耗比较在意的话，我觉得定价为19.98万元的全新红旗H5 1.5T HEV智联旗享版车型会是一个不错的选择。这个混动版本的全新红旗H5不仅拥有8s左右的破百水平，在保证了日常所需的动力水准的同时，其百公里油耗仅需5.1L/100km。

只不过，有一点还是需要提一下，那就是全新红旗H5对于油品的要求还是会略微高一点，无论是哪个动力版本的车型都需要使用95号汽油，在油价不稳定的时候会略微增加一定的用车成本。

总结：

虽然只是红旗品牌的入门车型，但全新红旗H5凭借出色的外观设计和极具性价比的定价依然能收获不少用户的青睐。即使面对那些先入为主的合资“老将”们，全新红旗H5在动力和配置方面也依然有着自己的底气。

所以，在继承了红旗品牌一贯以来的豪华品质，配合相对较低的定价，全新红旗H5必定会成为红旗未来在市场上实现销量突破最为重要的车型。

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