新能源保养需要做以下步骤：1、检查轮胎：轮胎保养并非传统燃油车型的专利，在纯电动新能源车上，轮胎依旧是保证安全的关键之一。由于夏季的气温较高、路面温度也相应较高，因此轮胎普遍会用低一点的胎压应对，但在气温下降之后，胎压不足反而有耗电量升高、磨损异常、发生碰撞时容易鼓包的坏处。车主手册会给出建议的胎压范围，由于种种原因，建议最好每间隔一个月就检查一次胎压。2、检查底盘：由于大部分纯电动新能源车的电池都会被安排在底盘，比起传统燃油车来说，新能源汽车的底盘状况更值得关注。一般而言，纯电动新能源车的底盘会有更好的防护，小石子溅起留下的划痕一般无伤大雅，雨水浸泡短时间也不会有问题，但如果防护层出现破损，就需要第一时间进行修复，以防出现更大的故障。3、电路系统检查：许多纯电动新能源车的保养周期为10000公里，但其保养项目大多都是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统，并视情况排除故障，不过，由于经历了雨季，各处部件有可能出现氧化、锈蚀、老化的情况，因此秋天时对这些关键系统的检查当然必不可少，并且高压线束以及电控系统的检查需要相应工具，委托有经验有资质的店家进行。4、空调保养：空调系统相对耐用一些，保养基本是清洗冷凝器即可，而新车甚至不需要进行检查。如果经常在灰尘较大的地方开车（也包括沙尘、柳絮等），则需要视情况来提前更换空调滤清器。5、检查油液：纯电动新能源车没有机油，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油却依旧存在。纯电动新能源车的冷却液完全无水，出现烧冷却液的几率也比燃油车型小得多，基本无须担心，但刹车油却依旧存在进水之后衰退的可能，2年一换较为稳妥。

制动液是汽车液压制动系统中传递动力的媒介。

在使用过程中，制动储液罐中的液位可能会由于制动摩擦衬块的磨损而略微下降，若发现此类情况，可视制动液液位来决定是否需要添加。

如果制动踏板行程意外变长或制动液液位明显下降，请立刻进行检查。如果制动液液位低于储液罐的最低标记，请勿继续驾驶车辆。

制动液具有吸水性，会吸收周围空气中的水分。若制动液含水量过高，则将腐蚀制动系统，同时大大降低制动液沸点，导致制动效果下降，因此，务必按“保养信息表”规定的周期更换制动液。

特别要注意的是：

●务必按“保养信息表”规定的周期更换制动液，否则可能会造成制动系统失灵，引发严重事故。

●制动液具有腐蚀性，请保持容器密封并摆放在儿童不易接触到的地方。如果发现意外吞食制动液的情况，请立即就医。

●需避免皮肤或眼睛接触制动液，如果不慎接触到，请立刻用大量清水冲洗。

●请勿将制动液泼溅到高温的电机上，否则可能会起火。