如果是更换正时皮带的话这种情况是必须一起更换的，因为皮带和张紧轮的寿命是差不多的，如果是更换外围皮带的话，这种情况需要检查一下张紧轮有没有异响和松旷的现象，如果没有，这种情况就没有必要更换的。

发动机正时皮带，又称是规皮带，是发动机配气机构的重要组成部分，上部连接缸盖的凸轮轴正式轮，下部连接曲轴正时轮，由于拆装麻烦，技术性高，更换发动机正时皮带是费用就比较高。

介绍

涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

1、车辆每行驶6万公里需要做一个大保养。主要考虑更换助力油，刹车油，变速箱油，防冻液，火花塞，外围皮带（或者正时皮带），空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯。（机油和机油滤芯是必须的）。然后考虑清洗车辆积碳，清洗节气门，喷油嘴，三元催化器，发动机积碳（烧机油的车辆不要轻清洗，容易堵塞）。最后考虑全车检查，灯光检查，底盘检查，刹车检查，轮胎检查。价位一般3000左右（价格仅供参考地区不一样，材料不一样都有差别）。2、大保养6万公里做一次，主要是变速箱油，刹车油，防冻液时间久了，变质了，会影响驾驶体验感，同时影响油耗。3、大保养做了之后，后面就是常规保养了，更换机油。机油滤芯。空气滤芯，空调滤芯就行了，又等6万公里在做一次大保养。