万元车几年后的宿命

目前用车成本越来越低，很多朋友刚拿到驾照就迅速买了一台万元车练手代步

万元的代步车真的一说一大把，有兴趣的小伙伴可以看之前的内容，两万内最具推荐的手动挡车型都在里面

随着用车人群的增长，我每天收到的问题也是千奇百怪，这里就聊聊一台车的报废

报废政策

很多客户在买老车时都会问我，这么老的车了，还能开几年哦？

小型家用车，无报废年限限制，但行驶60万公里会引导报废。所以说不用担心车辆强制报废，哪台车会开到60万公里呢！顶天几十万就不得了。在武汉只要环保达标，再老的车也能上路。但是外省地区不同，这个要根据当地政策判定。

年检要求

6年以下的车是免检的，两年到年审站换一次年审标就行，但超过6年的车每年都要来年审站完成一次上线年审，15年以上的车是半年一审。

上线年审也很简单，基本上分为（外观、制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性）这几个方面，其中老车最怕的是查验环保。

首先灯光不能太暗，亮度不得低于1200流明，其次是灯光不能发散（像只改LED灯泡，不加透镜灯光就会发散，严重影响其他车辆及行人）

安全设施一定要严格把关，对自己负责也是对别人负责。

尾气要达到环保排放的标准，尾气不达标，解决方法也很多比如清洗三元，氧传感，节气门等都能有效解决，兵来将挡水来土掩只要车主不放弃总有办法过年检。

脱检

那问题来了，如果我长时间没有去年审会有什么样的后果。

非营运的车辆脱检1月会有200元三分的处罚，如达到3个周期没年审的会给予强制报废处理

也就是说15年之后的老车超过一年半没年审，就会强制报废掉。

定期年审非常重要。

报废补贴

听到很多卖老车客户说得最多的话，卖这么点钱，我还不如报废掉，最后我们就聊聊报废

在武汉是没有报废限制的，北上广那边的报废福利在武汉也没有，好比海南，只要报废一台海南牌照小车最低都有几千的报废补贴。

武汉的报废是按车辆总质量计算的，240元一吨，并且车辆不允许缺少发动机、方向机、变速器、前后桥、车架。想靠拆车件回本的有点困难。

如果车连上路的能力都没有的话，报废厂有专门的拖车上门拉车，费用按100元每吨计算，一台家用车通常在2吨左右，所以拖车费就要两三百。

电瓶在报废时是车上最贵的东西，一个电瓶可以单独换100元。

所以，车卖得再便宜也比报废多，报废最后到手里的钱可能就四五百。

一辆车用心的去养护，定期保养，按时年审，陪伴个几十年一点问题没有

就算是买了一台万元代步车，仔细照顾，不需要时转手卖掉，不更好吗。

我是车贩子小毛，自媒体时代，懂点车都开始说车了，我也不例外。

一线车商带你领略二手车的枪林弹雨！

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